EyS

Immer dieses PNgetuschel. PK finde ich wegen den kleinen Schaufeln nicht so, funktioniert aber auch schon seit immer bei den Schmalrahmen. Musst dann nur die ZGP verdrehen und evt. Kabel länger machen. Würde ein 80/125/150 E-Rad nehmen, bei Bedarf hier günstig auf 1600g abdrehen lassen. 200er Rad ist bei deinem Vorhaben nicht notwenig und kostet nur Leistung durch Luftwiderstand. Vespatronic, wenn das Geld da ist, warum nicht? BTW, warum nicht gleich eine LHW?

Durchfluss war deutlich mehr als bei dem ganzen FastFlow gebimmel, glaub irgendwas um 1/3+. Lüftungsröhrchenaufnahme hatte ich mit Gewinde und M7 Schraube versehen. Benzingschlauchanschluss ist sehr dünnwandig geraten.

Falsche Schaltraste?

Wer bewertet sowas mit einem Stern? Und warum? Lässt die Olle einen nicht ran, hängt der Pimmel? Ontopic, deine HD ist zu fett, als Vergleich hab mit einem Road ne 102 drin.

Wenn du einen alt Block hast und ein Polrad mit Kranz, also für elektrogestartet, kann es sein, dass das Polrad am Zylinder schleift, also da vorher gucken und bei Bedarf den Zylinder etwas anschleifen. Sonst sind die alle Räder ohne Nocke untereinander tauschbar. T5 keine Ahnung.

Wurde die überhaupt benutzt? Hab ne Honda von 91/93 mit knapp 65tkm oder so drauf und die sieht ganz anders aus. Hat auch nur 2 Zylinders.

hört sich nach Zündspule an. wenn kein Ersatz da ist, erst Kabel, Stecker und Kerze checken.

Noe.

Das kann ich wie du sagst über die Spannung einstellen, hab es auf früh gestellt, jedoch 3-4 mm Spiel am Hebel gelassen, damit der Druckpilz nicht ständig ansteht.

Woran kann ein sehr kleiner Trennbereich der Kupplung liegen? Fährt sich wie Sportbeläge beim Auto mit zu schnellem Kraftanschluss.

Von oben musst du dann auch größer machen, wenn du wirklich viel Durchlass haben willst, dann läuft dir der Tank in 2 Minuten leer, oder so. Brauchst dann entweder ein größeres Röhrchen (nicht leicht zu finden) oder hast keine Reserve, sondern nur On-Stellung. Und ich mein die Löcher gehen größer als nur 0,5 mehr, ich mess morgen mal bei meinem ausgenudelten Hahn nach.

http://de.wikipedia.org/wiki/Kfz-Kennzeichen_%28Italien%29

Als ich schon fast vorm Amt stand, rufte mich eine Versicherungsvertreterin an, weil ich morgens da ebenfalls Dampf gemacht hatte, wieso keine Nummer eingeschickt wurde, so wie Montag (vorgestern) es mir zugesagt wurde. Und hatte mich davon überzeugt, dass eine Nummer dann im Laufe des Tages (gestern) von der Zentrale noch rausgeht und dass sie bei der Zulassungsstelle angerufen hatte und es so ok wäre. Frauen sind überzeugender, als Männer denen man schon nach dem ersten Satz anmerkt, dass die nur das sagen, was man hören will. Also gestern erstmal nichts weiter gemacht außer den halben Tag verfahren und hin und hertelefoniert. Heute morgen nochmal in der Zulassungsstelle angerufen, ob denn jetzt alles ok ist, dem war nicht so, nichts eingegangen. Zentrale angerufen und gefragt worans hackt, Antwort war, dass die die Nummer noch gestern verschickt hatten, nach schilderung der Lage gab mir dann der Mitarbeiter am Telefon doch eine EVB, sagte aber, dass es eine andere EVB ist, als die man verschickt habe und das sowas nur bei Neuanmeldung geht, aber nicht in meinem Fall, also das selbe wie der Typ von gestern, nur dass ich jetzt eine EVB Nummer bekommen hatte. Diese dem Amt mitgeteilt und alles hatte sich erledigt. Dein Fall ist auch behinnat, wieso musst du dich darum kümmern, wenn die Nummer durch die Versicherung übermittelt wird und wieso hat auf dem Amt niemand für irgendwas Verständnis, die vergessen, dass die Dienstleister sind und keine göttliche Verwaltungsinstanz, so verhalten die sich zumindestens. Ist ja gut, dass Sachen reguliert werden, aber wer reguliert solche abgehobenen Aktenschubser.

Weiß zwar nicht, wie die Antwort auf die erste Frage aussehen soll, aber Anschluss von oben würde in einem Bogen nach oben des Schlauchs resultieren, weil dieser von unten kommend angeschlosen wird. Ich mein, mit einem RS Stutzen ist die Schwimmerkammer eines PHB nur wenige, vll 5-10cm unter Tanknullpunkt, geschätzt jetzt.

hab schon verstanden, dass du unter der Überschrift blabla in die Tasten haust, anstatt lesen, verstehen, schreiben. lesen solltest du wenigstens. der Außendiest war bestimmt mal da, nehm ich an.

In diesem Fall ist das leider nicht so. Trotzdem großes danke für diesen Hinweis. Wenn das Fahrzeug zur Fahndung aus ist, wird die EVB Nummer nur direkt von der Versicherungszentrale übermittelt, auf Nachfrage am Telefon wollten die mir auch keine Nummer geben. Kollege Leichtfuß, ich empfinde es als lästig, dass du mir bei dieser Aktion den Zweck zum Einsparen unterstellst. Sieh mal, ich habe die Versicherung wechseln wollen und nur deswegen die alte gekündigt. Jetzt versetz dich in meine Unkenntnislage wie grausam das Vergehen ist ein angemeldetes aber nicht versichertes Kfz zu besitzen, was sollte mich dann dazu treiben am 2. Januar an irgendwelchen bürokratischen Quatsch zu denken oder zum Versicherer zu gehen. Der Antrieb zu der Tat käme erst, wenn ich fahren wollen würde. Oder eben die Androhung einer Strafanzeige.

Die Feier gayt weiter, EVB Nummer heute bei den Mösen nicht eingegangen. Hab grad irgendwas um 30 Stunden kein Schlaf auf dem Kessel und muss nun 200km mit 2Rad abreißen ums heute noch geregelt zu bekommen. Daumen drücken oder Adis Muchachos.

Jup. Finde die Idee nicht schlecht. Würde es aber anders auslegen, den Sprtinter von Rettungsmobil in Lastesel umbennen, so Gepäck am Karren ist lästig, vor allem mit viel Werkzeug und Ersatzteilen. Reg dich doch nicht so über die Kommentare auf, hier wird halt so gesprochen, heißt nicht gleich, dass deine Idee tatsächlich total banane ist und da keiner mitmachen wollen würde, jedoch besser planen solltest du, aber das weißt du selbst. Nur der Titel ist falsch, ein Trip is was anderes als eine fröhliche Ausfahrt über eine Woche. Wegen deinem Aufspruch würde ich gerne fragen, warum der Karren abgeklemmt ist.

Kann alles mal passieren. Lehrgeld bezahlt, Eimer versichert, Bobbo des Falschinformanten wird vervoodooisiert. Wirklich? Geht, finde ich. Eigentlich gar nicht, wenn ich ehrlich bin. Wie kann ich daran teilnehmen, wenn es auf privatem, abgeschlossenem Grundstück steht? Und wie soll jemand in so einem Fall geschädigt werden? Ist bei abgemeldeten Fahrzeugen ja nicht anders. Versicherungsaufkleber? Habe eine für den TÜV eine für die Steuer. Das Fahren sollen die mir aber erstmal nachweisen können.

Das erste Schreiben ist am 18.02 AUSGESTELLT worden, meinste ich verklemm mir die die 20 Euro Haftpflicht fürs Jahr um hinterher dann rumzurennen wie ein bekloppter? Schon für diesen ersten Bescheid muss ich 32 Steine blechen, für den zweiten weitere 47 und du traust wirklich jemanden zu, dass er dann auch noch ein drittes abwartet? Im ERSTEN ist eine Frist von 5 Tagen gesetzt worden. 2. Schreiben wurde am 1.03 gemacht, das 3. am 11. Das bescheuerte an der Sache ist, dass man,nicht nur ich, so viel Asche für nichts zahlt, nur weil da einer die Print Taste gedrückt hatte, sondern auch, dass die Gebühren und Fristen aus irgendeiner Box kommen ohne jeglichem Bezug zur Realität. Warum impliziert eine Angemeldete Karre auch, dass die am Straßenverkehr teilnimmt. Edith, was ich mich noch frage, die Briefe waren weder per Einschreiben oder sonst was, sowas funktioniert auch nur immer in eine Richtung und zwar dann, wenn man derjenige ist, der gef*** wird...

Der lässt mich grade voll hängen und geht nicht an sein verdammtes Telefon, obwohl ich schon ein zweites Mopped bei ihm versichert habe. Das ich den Schwattsen Peter habe, ist mir von vorne rein klar. Im Moment geht es nur um Schadensbegrenzung. Beim Amt hatte ich schon 2 mal angerufen, die leiden da alle an Realitätsverlust, nach schilderung der Sachlage, das der aus welchen mysteriösen Gründen auch immer keine EVB nummer für das Fahrzeug bekommen kann, war das irgendwie egal und man wolle am liebsten gleich eine Strafanzeige ausstellen, nach der Frage, ob das gängig wäre und ob es da Terminfristen gibt, hieß es, es ist im Ermessensspielraum des Sachberarbeiters, wohlgemerkt mit dem ich grade spreche. Hab grade bei meinem Alten ne Police abschließen können. Ging Problemlos. Irgendwie voll bund in einer Demokratie so ein treiben und dabei hatte ich kaum Kontakt zu Behörden, Bafick war ja schon mal, da können die sich ihre Kohle rektal einschieben... Das ist übelster Wahnsinn, ich komm mit sowas gar nicht zurecht, da wo ich herkomme hießen solche Gestalten und Einrichtungen, Diebe im Gesetzt..

Du meinst bestimmt das mit dem Nachsenden oder wie sich diese option von der Post nennt? Das hatte ich schon überlegt, ist aber zu unflexibel und wie gesagt, ging Jahre gut so, mahnbescheide haben meistens laufzeiten von paar wochen, aber hier wird so getan, als ob man staatsfeind nummer eins ist.

Das ist eben so nicht von vorne rein klar und ja mit der Post bin ich nachlässig, aber sowas krasses und dringendes hätte ich nicht erwartet und nur wegen der Post einige hundert km fahren? Teleporter gibbet ja noch nicht.