Alle Inhalte von EyS
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abstandsmessung
Ist diese Kombination nicht etwas zu hip für einen alten Sack?
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abstandsmessung
Ich peil das nicht, um dir zu dichtes Auffahren nachweisen zu können, braucht man also nur eine Momentaufnahme und keine bestimmte Strecke? Sind die Herrn Verkehrsüberwacher hinnat? was ist, wenn einer 10m vor einem einschert usw.? Behinnat ist auch das Grundsatzrumgekotze, von mir aus sind die meisten LKW Fahrer kacke (was ich mangels Erfahrung nicht bestätigen kann), aber ist es auch der TE? Alle Doitsche sind Nazis ey und Hitler plant in Argentinien seine Rückkehr und Machtergriefung.
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Billiges EGT (Abgastemperaturmesser)
Dickes Alublech, Feile, Säge usw und dann untern Lenker mit, wo die Spiegel verschraubt sind ? Oder braut das Gehäuse zu hoch? Hässlich ist es allemal.
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Navi auf einer Vespa anschliessen...
Danke, das 2. bezog sich als Alternative zu dem kostenspieligen SIP Regler.
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PV motor springt nur mit bremsenreiniger an
Schon versucht Sprit ins Kurbelwellengehäuse rein, Gaser auf und treten? Wenn es dann läuft, liegt´s eher an der Spritversorgung, müsste auch mit im Stand 25° laufen, an sich. Ohne Schelle ist natürlich doof.
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24'er Mikuni einstellen auf 133'er
Chokedüse wird oft vom Boden der Schwimmkammer aus versorgt, das funktioniert so lange bis die leer ist und dann später wieder, wenn genügend nachgelaufen ist. Eddie, warum ist zwostroker nicht mehr aktiv ?
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Lauter Knall und Gestank bei Startversuch - Zündanlage hinüber?
Versuch doch erst eine funktionierende Zündspule bevor du das Ganze zerlegst.
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Jockel's Projekte Thread
Du musst nur bedenken, dass der trockene Querschnitt nicht der effektive ist. Die beschissene Anordung und somit ungünstiger "Flow" kommt noch dazu. Was spricht gegen eine ordentliche Membran?
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Barnie?
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Navi auf einer Vespa anschliessen...
Ach man, das tolle am GSF ist das blöde am GSF, muss ich mir alles durchlesen? Hab 12V Batterie, kann ich das Navi einfach mit dem Zigarettenanzünderadapter benutzen? Das müsste auch für max. 10$ vom Chinesen zu kaufen sein, finde grad nichts, veruchs später mal, sonst wer Bock hat, nach AC DC StepDown 12v 5v Dealextrem.com Kaidomain.com oder ebay suchen
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Ist der Strom für Licht und Strom für die Batterieladung getrennt? Sprich kann ein zu hoher Lichtverbrauch (Blinker/Bremslicht/Hupe außen vor) aktiv die Batterie leersaugen oder wird dann die Batterie nur nicht genügend geladen? Ist mit 5 Pol-Lim und GGB+CM – Spannungsregler.
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Jockel's Projekte Thread
Was löhnt man eigentlich fürs Verschließen der Antituningrille? Ich nehme 2.
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Lüfterrad PX150 Block
Hab zwar keinen Preis gesehen, aber hier kannste dein Radl für nen Zwanni abdrehen und Wuchsten lassen. LHW ist sehr zu empfehlen.
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Polrad macht einen auf lustig, geht nicht ab.
Will den Rest nicht vorenthalten, Nieten sind recht leicht rauszubohren. Muss demnächst nur noch jemanden mit Presse finden um es wieder optimal zusammenzubekommen. Bei dem Gewinde machste nichts mehr.
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- Blechtrommel - Vespa PX - Projekt 2013
Tipp zum Lack, mach den nicht so unhübsch.
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Lüfterrad PX150 Block
Doch, bei mir reichte es den Zylinder am Überströmer anzusenken, Block konnte so bleiben. Natürlich ohne den Kranz, wer fährt schon ehgaystartet..
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Lüfterrad PX150 Block
Du kannst nicht davon ausgehen, dass der Topiceröffner über die unterschiedlichen Nuten weiß, nicht das er erst ein normales PK Rad kauft, verbaut, hier dann fragt, warum es nicht läuft, denn man schrieb doch, dass auch PK räder gehen usw usw.
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Parmakit 177
Fahrt ihr alle mit mehreren der dünnen Dichtungen übereinander?
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Warum ist es bei nur einer Dichtung dichter und bei mehr Dichtungen wieder undicht?
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Lüfterrad PX150 Block
ZGP verdrehen, wenn ein PK Radl verbaut wird, wegen unterschiedlichen Nutpositionen.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Ja warum keine mehrere Dichtungen statt einer? Beim Parma werden jedenfalls so die Steuerzeiten eingstellt und läuft vielfach, dem liegen 10 0,2mm Dichtungen bei. Ich find das Geschmiere einfach kacke, nicht nur weil es mist ist, sollte man mal in der Walachei stehenbleiben und Zylinder ziehen müssen, sondern auch, dass es einfach mist ist, keine Ahnung warum das so ist. Finde, das muss so dichtzubekommen sein. Ich würde auch nie Dicthmasse zwischen die Hälften schmieren, wenn diese ok sind. Wohl einstellungssache.
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SI-Vergaser mit Trichter schon bekannt?
Läuft das ohne nicht um ein paar Numern magerer?
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Parmazylinder.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/kupplungszahnrad+z+2326+_17473500 Müsste ohne alles gehen, Geschmiere ist kacke. Scooterhelp hat Schalpläne.
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SI-Vergaser mit Trichter schon bekannt?
Wieso bringt der andere Deckel eigentlich Leistung? Hat er ein größeres Volumen? Wenn ja, könnte ich mir vorstellen, dass man den org. Deckel mit einigen Handgriffen russisch größer machen kann. Speziell wird das Volumen kaum sein, da es maßgeblich von anderen Komponenten bestimmt wird und nicht immer bei gleichem Volumen optimal sein kann. Gibt es Lösungen eines Luftfilters, der vor die Vergaserwanne geschnallt wird? Oder nur über Pulpurschlauch?