Martin F.81

Wurde bei Standgas auf 25° abgeblitzt. Fettere Nadel probieren oder bei HD etwas ändern?

War 4.Gang und war bei ca. 8500 Umdrehungen .

38PWM HD 170 / ND 52 und Falc Auspuff 2013

So gestern auch bei meinem 60er Falc Kolben verheizt. Dürfte ich zu mager unterwegs gewesen sein. Was glaubt ihr ?

Ich find auch das deine steuerzeiten nicht so wirklich zum 55er passen. Schau mal das zu zumindest mal auf ca. 31 Va kommst. Das hat bei mir super funktioniert.

Kanns kaum erwarten !!

Habe auch diesen Dämpfer von Scooter Center ( http://www.germanscooterforum.de/topic/277483-abe-bgm-pro-sc/ ) gekauft. War auch schon vor der ersten Probefahrt undicht bei der Verstellschraube. Gleich wieder retour geschickt, und hoffe den neu ersetzt zu bekommen!!

Habe auch 2 Roller mit Gp one Kupplung ausgerüstet. Ein Roller hat 38 Ps und da fahre ich 5 harte und 5 normale Federn und funktioniert super. Ich denke auch das du 10 harte Federn drinnen hast!!

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Wenn Preis passt, binich auch dabei.

Ah, komplett überlesen. Geile Kurve !!

Mit welchen auspuff hast du das erreicht?

Das ganze wurde auch mitn 35er keihin getestet. Also Hilton auspuff gleiche bedüsung , Nadel usw... !! Das Band war identisch nur die Höchstleistung um 2 ps weniger.

"Jürgenpv" : Freu mich schon wenn der "RR" das erste mal auf der Rolle ist !!

Nein der 2013er ist sicher nicht um so viel schlechter, ich führe das auf die geänderten steuerzeiten zurück.

Im Jänner beim gp one hatte ich knappe 38 ps mitn 2011er gedrückt aber mit höheren steuerzeiten. Leistung passt mir jetzt so wie es ist .Aber werd natürlich schauen das ich die Kupplung wieder so hinkriege das sie einwandfrei funktioniert.

Ok. Mal schauen was ich nach dem Beläge Tausch für ne Verlustleistung habe.

Gp one, Beläge sind schon ewig drinnen. Heuer bei der letzten ausfahrt hab ich keinen gang mehr rein bekommen. Der Prüfstandslauf war halt noch wo die Kupplung so halbwegs mitspielte.

Wie amazombi schon gesagt hat, das mit der Verlustleistung ist mir selbst noch ein Rätsel. Wie sie sich genau zusammensetzt bzw. Welche Einflüsse hier miteinspielen.

Kupplung trennt nicht mehr richtig.

Werd mich mal an die Kupplung ranmachen und hoffen das hier das Problem liegt!!

Hier hab ich auch noch ne Kurve zum Falc 013 Auspuff. Setup: 60x54 (2teiler), Vforce 2, PWM, 192/128, FALC2013 PWM 172 52 CGN002.pdf

@amazombi Was wäre deine erste Wahl?

Welche steuerzeiten sollte man anstreben bei einem 60x54 mit steg wenn man einen franz auspuff fahren möchte?