zimbo

War mal wieder ein klassischer Tatort mit etwas moderner KI implementiert. Wobei es relativ früh klar war das der Type da involviert war. Nur wie war noch nicht ganz klar. Ansonsten mal wieder etwas besser als die letzten Male

Erfahrung muss wohl jeder selbst machen. Normalerweise informiert man sich vor dem Kauf und nicht nach dem Kauf mit der sog. "Kaufreue".... Kind ist schon in den Brunnen gefallen und sucht jetzt Hilfe

gräulich schwarz ist eher Ölsauger als Gemisch (egal welche Farbe das Öl mal hatte) Getriebeöl checken

Da würde ich normale Flachstecker nehmen und dann einzeln isolieren mit Schrumpfschlauch (Stecker könnte beim ziehen vom Kabelstrang in den Rahmen Probleme machen) Das andere wäre doch eh nur ein Kabel von hinten nach vorne, oder?

Wasserdicht? Flach - klein - gross ... welches Einsatzgebiet?

War hier schon paar mal... ist kein "Fehler"

Hab Motor gerade in Revision.... musste feststellen, das der Kolbenring in der unteren Nut nicht freigängig genug ist. Obere läuft einwandfrei. Unten sind 3-4 Stellen (wenn ich den Ring von aussen langlaufen lasse) wo er nicht sauber einsinkt. Woran kann das liegen? Offensichtliche Beschädigungen sehe ich keine (Dellen o.ä.) Kolbenhemd hat allerdings deutliche Laufspuren (kein Foto zur Hand) Die schwarze Beschichtung ist fast komplett "verrieben"! Zu wenig Laufspiel gehabt? Gemessen hatte ich damals nicht wirklich (auch keine genaue Möglichkeit dazu) Kolben ist ein "A" Noch was... der Kolbenbolzen läuft auch nicht sauber bzw. nur wenn er mittig steckt. Rausziehen nur mit Hilfsmitteln Danke euch

Ich hatte ein gebrochenes Kabel an der Zündgrundplatte! Abgehend von der letzten Spule zum Gleichrichter direkt an der Spule. Zündung ging da auch noch bei mir, Rest nicht mehr.

Ja, alles gut, keine Schäden irgendwo! Nur schön das Plastik im Gehäuse, Primär, Kupplung usw verteilt

In der rechts fehlen die Zwischenscheiben?

Heute Motor für Revision aufgemacht, und uuuuppps.... Ölleitflügel komplett zerlegt in der Kiste drin! Malossigehäuse (muss man ja das Ding bearbeiten) Schon jemanden so passiert? Hatte ich bis jetzt noch nie... Danke

https://www.scooter-and-service.de/shop/vespa-shop/custom-parts/vespa-auspuff

Kommt da ein neues Gehäuse? SIP hat Sale auf das VR-one?! Hmmm...

https://www.sip-scootershop.com/de/product/bremszange-sip-performance-radial-fuer-vespa-px125-200-e-98-my-11-und-grimeca-nt-fuer-pk-s-xl-px80-200e-lusso_5644BB00

DAS ist der einfachste Weg für dich....

Auspinnen vielleicht?

zwei zweite Hände mit zwei Fühlerlehren 1mm oder die Lehre die es zu kaufen gibt. Was ich auch empfehlen kann ist das Einzugwerkzeug von JOLA. Das lässt automatisch den benötigten Abstand unten https://www.sip-scootershop.com/de/product/distanzlehre-lagerring-lima-sip-fuer-vespa-125-gtr-2-ts-2-150-sprint-v-2-super-2-px80-200-pe-lusso-cosa_60007000?usrc=abstandslehre kurbelwelle https://www.jola-vespawerkzeuge.de/shop/Nadellagerring-Montage-fur-Largeframe-Kurbelwellen-p734908307

Oh Hmmm wahrscheinlich wird der neue Ring nicht so einfach drüber rutschen. Sieht nach kleinem Grat am Rand aus. Könnte man wegmachen. Ich enthalte mich aber der Stimme ob Ja oder nein

War das die "Übungswelle"?

Puh, schade. Ton Katastrophe - Story so lala - Beziehungkiste im Anflug - Gewissensbisse zum Job Team hört wahrscheinlich Ende 2026 dann auf....schade

Jetzt versteh ich das... Rennen ist er ja 2. geworden. Hatte mich schon gewundert. Hab erst gerade die Zusammenfassung gesehen. War aber mal wieder ein Rennen mit schönen Überholmanövern.

Welche Norm ist das genau?

Falls du gerne Asia-Thai gerne isst, kann ich das Lokal Vy-Vu empfehlen. Ist ein alter Bekannter der dort ein kleines feines Restaurant eröffnet hat. Reservierung empfehlenswert. Preislich etwas höher als sonst was man so kennt von den Asia-Buden. Aber sehr gut.