hiro LRSC

oder den Auspuff umschweißen....(lassen)

in dem man die sogenannte "schallmauer" durchbricht. der schall hat ja eine geschwindigekeit von tausen und ein paar zwerquetschten km/h. bewegt man sich nun schneller als der schall kommt es beim überschreiten der schallgewschindigkeit zu einem knall. ist man langsamer als die 1xxx km/h breitet sich der schall in alle richtungen aus. erreicht man jetzt die schallgeschwindigkeit breiten sich die schallwellen nicht mehr so weit in flugrichtung aus (dopplereffekt beim krankenwage) und "stauchen" sich sozusagen. warum genau es da peng macht weiß ich jetzt auch nicht. das wurde wohl bei der sendung mit der maus vergessen oder ich habs weggesoffen.

wir sind spießer!!! geil

Passt nicht. -die 4 Spulen Zündung hat ca. 105mm im Durchmesser -die 5 Splulen Pk Zündung 12V hat ca. 95mm im Durchmesser

nö, man muss nur das regelwerk kennen und anwenden.

mit ner schizophreni sollte man besser mal zum arzt.

Liegt ja alles da, werde das dann mal ineinander halten.

du hast doch urlaub und somit zeit? bei onkel doktor warste wohl auch lange nicht mehr

Danke Rainer. Ich such ja jetzt nicht nach einer Lambretta. Bin ich halt so drübergefallen. Wenn wir mal aber realistisch sind steht bei der 200er, selbst mit 500,- nachlass, noch eine 2 vorne drann. Das nimmt man eher weniger mal so mit.

Dann passt da ein Lüfterrad von ner 12V Pk drauf? Für aufn Rennroller reichts...

Hab das ganze Konstrukt jetzt mal auf ein paar Hundert Kilometern getestet. Halter gibt´s immer noch keinen richtigen. Der Klickhalter von Luise ist Mist. Lässt sich schwer schieben und ist auch schon gebrochen. Die Tasche lieber fest an den Halter schrauben, hält wohl besser. Die Steckdose konnte ich modifizieren in dem ich die Laschen mehr ausgebogen habe. Dadurch hat auch der Stecker vom Ladekabel besser gehalten. Was mich eher verzweifeln lies war der USB Anschluss am Navi. Ist jetzt schon ausgelutscht und hat einen schönen Wackelkontakt auf der Platine. Mit der Scheibenhalterung für´s Auto kann ich das Navi aber weiter verwenden, da das Ladekabel an der Halterung gesteckt wird. Die USB Stecker sind für sowas nicht wirklich geeignet.

ok, danke. weil du gerade die 4-spulen pk erwähnst. hab hier so eine rumliegen. weißt du wie viel volt die kann?

geh zum arzt, lass dich krankscheiben, spar dir urlaub

dreht der blauling jetzt hohl?

Wie gesagt ich war noch nicht dort.

....kann man jetzt näheres zur Preisspanne sagen? Was könnte auf einen zukommen wenn der Motor nicht anspringt?

sach ich doch

5 Steine ..ich weiß das ist zu teuer und werd ich nimmer zahlen...

watt? was willst du denn! Lammbratta oder wie?

Schon Die Silberne ist wohl ne Lince200 und 125 dann wohl ähnlichem Baujahres. Hab z.Z. nur das eine, war auch noch nicht vor Ort. Neues Bild (2).bmp Neues Bild (2).bmp

Ich weiß nicht ob er 1,5 k€ nachlass gibt.... ... hat wer nen Link mit Fotos um die Modelle zu Indentifizieren für mich?

Könnte ich im Packet oder einzeln haben + Ersatzteilkiste. Der Verkäufer hat aber selbst als VB ein wenig hoch gegriffen. Mein ich jetzt mal. Spanisch, Blinker.... . Und wegen der langen Standzeit ist wohl eine Motorrevision nicht auszuschliessen. (Preisgefüge Vespa/ Lammi ist mir bekannt )

Nabend, wie liegen momentan die Lamperzen, hab da als Kippelmopetfahrer keine Ahnung von. 1. Spanische 200er Silber, Deutsche Papiere wenig km 2. Spanische 125er Rot, Deutsche Papiere wenig km + Ersatzteile wie Gläser, Zündung etc. beide mit Blinker. gruß andy

mal ordentlich mit dem heißlüftfön draufhalten. vielleicht fällt er ja von selber raus?