Scooter Activation

hmm- seltsam, bei zwei Kumples gings nicht. Beides P200! Vielleicht gibt es da mittlerweile zwei Versionen?

Das XT2000 Teil passt nach meiner Kenntniss nur auf die Cosa Kupplung. Bei der original Kupplung führt dieses dazu das die Kupplung nicht vernüftig trennt.

TOP POSTER!

Was fahrt ihr für Komponenten? (Polini/Malossi) Also mein alter Karren wollte nicht so richtig hoch. (Malossi210,VWW,30PHBH,PM-EVO)

haha.. erst VC20, Amiga500, Amiga2000!! (mit XT-Karte und 20MB Festplatte) Habe aber erst am PC (386-25Mhz)mit dem Datenschaufeln angefangen. War ein US-Robotics HST 9.600,hoho!! War damals im FidoNet. War sowas wie ein IRC Forum. Internet war damals mit dem Einwählen zu teuer.

Sedor... Du bist aber auch schon früh wach... Hast Du auch wirre Rollerträume gehabt? :D

hatte ich! War ein Grafikwunder! Space Invaders bis zum Abwinken... War doch der Nachfolger vom Commodore Plus 4. (4kb Hauptspeicher!!!)

Hi! Wer kann mir denn mal etwas Gewebeschlauch für nen 34er Vergaser absäbeln? Habe mir hier beim Händler welchen besorgt- leider ist der nicht Spritbeständig ( ( Schreibt mal was ihr dafür haben wollt. PS: Der Transparente soll doch ganz gut sein, oder?

1. Kupplungshalter verwenden. Ist so ein Blech mit dem DU die Kupplung verkeilen tust damit sie dich nicht mehr dreht. (gibt es in jedem Scootershop) 2. Bei der Bremstrommel einfach die Hinterradbremse betätigen und dabei Mutter lösen

....ist das hier ne ABM oder was ? :grins:

Ich finde auch: Matte ist in!! Bin schon heftig am Haaresammeln.

So weit ich mich errinnern kann waren das neue Verschlüsse, nur mit Schloss halt. Ist doch das was Du suchst...

Versuche es mal beim Rollershop! Ich meine ich hätte da mal welche im Katalog gesehen. http://www.rollershop-gmbh.de/

Okay,, ich hab den Trennpilz bisher immer recht behutsam behandelt- an der Ampel nie den Gang dringelassen sondern immer in Leerlauf zurück geschaltet. Mit dem gelagerten müßte man sich dann keine Gedanken mehr machen. Läßt man halt den Gang drin. ;)

2.Gang, ...ohne nach hinten setzen und mit Kupplung nachhelfen versteht sich. hehe

Wessen Roller macht Wheely´s ? Ich meine nicht so kleine Hoppser, sondern richtige lange "Männchen"!! :0 Ja, wessen Roller hat den genug Drehmoment? Ist ja bei den Largeframe Rollern nicht so leicht... Schießt mal los :

Hallo ihr! Würde mich mal interessieren was ihr vom SIP Kupplungsausrücklager so haltet! Ist es notwendig eins zu haben? (gerade bei stärkeren Motoren mit verstärkten Kupplungsfedern?) Sind die 35 ? gut investiert? Na dann legt mal los! :p

Hey, Andre. Hast Du dir schon gedanken zu den Backenblinkern gemacht. Die "originalen" wirken ja jetzt viel zu wuchtig, oder fährt der Roller ohne Blinker? (Habe bis jetzt noch keine schönen kleinen für die Backen gefunden)

Naja, man erhofft sich das man halt keinen Simmerring mehr fahren muss. Finde das schon recht ärgerlich wenn der mal wieder hin ist und man noch 200km fahren muss. Geschweige denn schon wieder wegen so einem blöden Gummiring den Motor aufmachen muss.

Ich schließe mich zu Testzwecken an! Mehr als das Lager verrecken kann ja nicht passieren.

Wollen wir das mal Zwecks Sammelbestellung mit den Alarmanlagen angehen? :) Kann jemand mal Einzelheiten der Anlage posten? Danke!

Also wenn es beim Kuppeln weg ist liegt es wohl an der Welle- Hat zu viel Spiel, oder Kulu/Limalager defekt. Kupplungsmutter würde ich erstmal nachziehen (45nm). Anschießend Lüfterrad(65nm). Schau mal ob es dann weg ist.

Stimmt... so gehts noch schneller!

Für was denn so ein Aufriss. Reicht doch zwei Kulu-Lager zu nehmen und die Welle dazwischen zu stecken, festhalten und schauen wie es auspendelt...

@Sedor Ist ganz witzisch. Fahre seit Jahren mit meinem 30 Dellorto zum Tüv und der rafft nie das der nicht original ist. Backe muss ich immer runtermachen und anschauen tut er sich den Motor auch. Mit einem "OK" mach ich dann die Haube wieder drauf. Naja,trozdem hätte ich ihn gerne eingetragen...