Alle Inhalte von DieHappy
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Projekt 2002
würde unbedingt die reifen wechseln (werden sicher schon 15-20 Jahre alt sein) sind genau die richtigen reifen um den Rahmen zu verziehen (erfahrungswert)
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kurzhub....
und gasseil wechseln ist ein Traum damit
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Kugellager problem.
Würde denn Block lieber in den Backofen legen (250°), da brauchst du keine angst habe bezuglich verzug. Oder du gehst einfach zu einen Händler in deiner nähe, die machen das auch. fürs Nebenwellelager würd ich einen Abzieher (soeinen mit 2-3 Haken auf der Seite)nehmmen
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Et3 Welle!
extra umrüsten halte ich für unnötig. habe aber schon gehört das die umrüstlager scheiße sind.
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105er Polini mit Sito Plus
auf der HP vom scootercenter
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Et3 Welle!
In meinen Bekanntschaftskreis hätte noch keiner eine ETS-Welle gebraucht.
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Auslasssteuerung
und wenn du den Anschluss vor den Vergaserschieber machst würde es dan passen? Vollgas => viel unterdruck Standgas => weing unterdruck
- Schaltroller-Rennen
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Kickstarterritzel
Geht aber nicht anders. in meiner Gegend hat keiner eine passende. Und aus D. nur eine Kickstarterwelle schicken lassen ist mir zu teuer. Ich verstehs sowieso nicht. Von was hängt das ab welche Welle man braucht? Dann müßte es ja auch verschiedene ritzl oder andere Nebenwellen geben. Oder ist es gar Gehäuseabhängig. Also von Normung verstehen die Italiener nicht viel
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Kickstarterritzel
Habe jetzt 4 verschiedene Wellen probiert. Und jede Welle war ein bisschen anderes. Die einzige die ging war die kaputte. Jetzt versuche ich die alte zu reparieren. bei der alten ist die auf der Kickstarterseite, wo die Schraube durchgeht abgenudelt. Werde es morgen auftragschweißen lassen und neu fräßen. Die frage ist nur ob ich sie auch härten soll. Weiß jemand zufällig aus was die Welle ist?
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Kickstarterritzel
Danke Manuel, hattest recht gehabt. Bei der alte Kickstarterwelle beginnt die schiefe Ebene die das Ritzel runter drückt (und somit auch das Ritzel auskoppelt) früher. Habe jetzt den KS-Gummi weggenommen damit die Welle die ganze schiefe Ebene ausnutzt, und siehe da die Welle drückt das Ritzel ganz runter. => es muss auch verschiedene Ritzel oder Tannenbäume geben. Stellt sich die frage was tun. die Richtige Welle kaufen scheidet aus, da jeder mir bekannte shop nur eine von Art Kickstarterwelle liefert. Bleib nur noch übrig, die Welle recht zu flexen.
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Fräsaufsatz
Kommt drauf an. Billige bekommst du um 2-3 Euro. Habe mir letztmal einen um 6 Euro gekauft aber der ist seinen Preis echt wert
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Kickstarterritzel
habe ich schon kontrolliert Weiß keiner ob sich das ritzel mit denn Tannenbaum mitdreht? Dann könnt ich genauer nach denn Fehler suchen Ich glaube die Kickstarterwelle drückt das ritzel runter wenn der Kickstarter in Ausgangsposition ist. Und kuppelt somit das Ritzel aus Oder? Oder gibt es verschieden Kickstarterwellen für dir SF?
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Kickstarterritzel
Dreht sich das Kickstarterritzel beim normalen fahren mit dem Tannenbaum mit oder "kuppelt" es nach unten aus? Habe nämlich folgendes Problem: Seit ich die Kickstarterwelle gewechselt habe mach das Ritzel dauern klick klick ............beim fahren. Also immer wenn der Tannenbaum sich bewegt hört man er klicken. Jetzt habe ich den Motor aufgemacht, bin aber schlauer geworden.
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Malossi 180° gedreht
mehr Drehzahl => mehr Leistung aber verliert denn Durchzug von unten.
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Will auf Drehschieber weiter fahren.
möglich ist das sicher. dü müsstest dir halt einen spezial tank und einen spezial Ansaugstutzen fertigen. und den vergaser dann "untern" tank setzen (das der Ansaugstutzen einen 90° bogen macht) Vielleicht gehts auch einfacher, aber bei meinen MR2000 hat man von außen nichts außer denn Puff gesehen
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gang geht nicht rein...
wenn man den fehler von außen nicht sieht musst du sowieso aufmachen
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gang geht nicht rein...
und mit einer Zange direkt unten beim schaltkreuz zu schalten hast du schon versucht?
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gang geht nicht rein...
welcher gang ist jetzt drinnen? spring sie überhaupt an?
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Zylinder beschichten
was erwartest du dir vom beschichten? Mein Polini läuft auch ohne Nikasilbeschicht ganz gut.
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Hilfe!
am besten du schaust einfach bei jeden Zahnrad ob die Schaltklaue schön eingreift.
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Glaubt ihr das?!
Stimmt die müßten dann auch schon EXTREME-TACHOTUNING betreiben.
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Glaubt ihr das?!
aber bei dieser Methode wird es dann schwer sein, sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten.
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Glaubt ihr das?!
EXTREME-TACHOTUNING
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Gewichtsverlagerung
das ist ziemlich egal wo du sitzt. Außer: 1) es ist so steil das du sonst rückwärt runterpurzlst 2) deine 30PS sind so schlecht zu kontrollieren das du immer aufpassen musst das du dich nicht rückwärts überschlägst.