px200hh

@ flippy dick: Es stimmt, dass du auch die ET3-kontaktlos-Zündung mit 19er Konus nehmen kannst. Die ist aber meiner Meinung nach eher schwierig aufzutreiben, weil es die im Gegensatz zu der PK-Zündung mit 20er Konus nicht wie Sand am Meer gibt. Und wenn du deinen Motor eh' mal aufmachen willst wg Schaltkreuz oder so, dann könntest du dir die leidvolle Suche ersparen.

kannst ja mal die suche zu dem thema bemühen... aber mal in kurz: - zündgrundplatte, polrad mit dickem konus - dazu noch ne andere (pk) kurbelwelle nehmen und dafür den motor spalten mach mal suche

du meinst offenbar den arm unter dem motorblock, in den die schaltzüge eingehängt werden?!

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@ gideon: Hier im Forum hat erst kürzlich einer eine Foto-Story gepostet, in der dokumentiert wird, wie er ein LED-Rücklicht (samt integriertem Bremslicht) in eine SIP-Monositzbank reinfummelt, also tief reinsetzt. War wohl viel Spachtelarbeit, aber das Ergebnis hatte einen hohen Neidfaktor. Wie du den Beitrag jetzt findest? Weiß ich leider auch nicht. Wenn dann such mal die Stichwörter: "LED", "Bremslicht", "spachteln". Mit ein bisschen Glück wirds was.

Die Sache mit den Knallen der Gänge hat mir jetzt auch wochenlang den Schlaf versaut. Gestern bei Wolle (scooter & service) gewesen, dann diese Antwort: "Bei den neueren PXen sind die Getriebe nicht mehr so wie bei den alten. Da knallen die Gänge immer etwas, Keine Sorge." Gruß, Dittmar

kannst auch mal checken, ob deine lüra-nut auf der kw noch intakt ist.

kann mir keiner helfen...?!

und hoch damit. Hat wirklich keiner Erbarmen mit mir?

Hi! Muss jetzt meinen V50 Motor aufmachen, weil die Nut an der Kurbelwelle im Sack ist. ( Dabei wollte ich direkt eine Verbesserung vornehmen. Ich brauche: 1.) eine elektronische PK-Zündung (dicker Konus) samt Polrad und Reglern. 2.) die dazu passende und sich-in-Topzustand-befindliche Kurbelwelle (auch dicker Konus) Vielleicht hat jemand noch so'n Ding/so 'ne Kombo und möchte es/sie mir gegen Kohle und ewigem Dank überlassen?! Der Motor ist übrigens ein 75er DR.

@ woifal: Was bringt es denn, auf dem Original-Motor einen Simonini zu montieren? Macht sich das wirklich deutlich bemerkbar? Muss man umdüsen? Soweit ich es weiß, geht doch auf dem Ori-Motor am besten der T5-Pott mit angeschweißtem 200er Krümmer.

... der newbie sprach doch von px 80 mit dr. daher nahm ich an, dass er von einem etwas getunten motor spricht. die zahl diente aber auch nur der verdeutlichung...

@ M210: Mal angenommen, der newbie hatte früher eine PX 80 (so hab ichs verstanden), die um die 90 km/h fuhr. Und seine Kumpels düsten mit Fuffis umher, die so an die 60 Sachen machten. Da ist die Frage, ob aus einer 200er (Hubraummäßig im Vergleich ein Untier...) mehr als nur 10 km/h extra im Vergleich zu einer 80er rauszuholen sind nicht unsinnig. Es gibt Crossmaschinen, die 200ccm haben und fast 40 PS. Warum sollte dann ein 200ccm-Motor in einem Roller GRUNDSÄTZLICH nicht vergleichbar abgehen können?! Wenn er vorher nicht wusste, dass eine PX 200 original aber nur 105 km/h läuft, ist die Frage echt berechtigt. PK 50 = 55 km/h PX 80 = 90 km/h PX 200 = mehr als PX 80 und da deutlich mehr Hubraum auch (theoretisch) deutlich mehr Endgeschwindigkeit.

Da gebe ich Brodi RECHT! Wie soll einer der als "newbie" ja offenbar NEU hier ist denn schon alles wissen, was sich andere hier in Monaten angelesen und ausdiskutiert haben? Geht ja gar nicht. Und offenbar gibt es hier einige, die tatsächlich GANZ GROß das Maul aufreissen. Wie läpsch! :uargh: @ newbie: Wenn dein Roller 100 geht, ist das völlig in Ordnung. Du kannst den Roller mit viel Arbeit und viel Geld natürlich entweder schneller machen, oder dafür sorgen, dass er mehr Dampf unten raus hat. Da geht aber echt alles von 100 Euro (anderer Auspuff) bis ?000 Euro (volles Programm mit den Kollegen Lachgas & Co). MAximal wird dein Roller so um die 135 km/h bringen. Musst dir aber überlegen, ob das bei deinem Budget hin haut. Und wenn du selber noch nicht so fit im Basteln bist, solltest du dir jemanden zu Hilfe holen. Hier im Forum gibts genug Leute, die dir für ne Kiste Bier und ein bisschen Bauchpinselei GERNE helfen, wenn sie denn dann aus einer Umgebung kommen. Und Fragen werden hier auch IMMER GERNE beantwortet - von den meisten zumindest... Wenn du mal in der "Suche" deine Stichworte eingibst, kommen fast unendlich viele Beiträge zu deinem Vorhaben (welches auch immer), die eigentlich deine Fragen zufriedenstellend beantworten sollten. So, nun viel Spaß.

hat mal einer ein foto von einem roller mit gekürztem bitubo auf lager? und kann der es dann bitte mal fix posten? danke...

ich fang mal an: zu 1.) PK 50 XL Elestart siehe: Vespa Archiv zu 2.) Klick dich bei rollershop-express.de oder schootercenter.de durch, da findest du über die Suche ganz viel Wellen zu 6.) Schau mal auf der Seite der Nukes, da gibts Schlatpläne en masse. Vielleicht ist deiner dabei: Nukes Schaltpläne zu 10.) keine Ahnung. Versuch mal, es über die Suche herauszukriegen...

er schrieb vorhin "inklusive bremslicht" ( in etwa...)

aha! verstehe, kombiniere, alles klar. aber: ein DERART Dummer steht nicht morgens auf. Denn de rist so dumm, dass er zu blöd zum U-Bahn-Fahren ist und dabei längst überrollt wurde... edith ergänzt: Wenn sich ein derart Dummer angesprochen fühlt: Ich hätte da noch ne PX 200 für 3500 Euro und ne V50 für 2888 Euro im Keller stehen. Bei interesse pm. ach so, das kann so ein Dummer natürlich nicht, pms schicken und so...

von dem 125 gtr-rahmen würd ich sehr gerne mal ein bildchen sehen...

was heißt denn "verschoben" ???

ich sehe keine fotos?! bin ich zu doof?

achja! jeden tag steht einer auf und den muss man halt erwischen! Hä? Wie meinste das denn jetzt?

sehr feine idee, die du da umgesetzt hast! wenn ich mal ein wochenende zeit habe, setze ich mich auch mal dran.

hatte noch keine zeit, die belege zu tauschen. gehe aber davon aus, dass das problem tatsächlich die schaltraste ist. und die guck ich mir bald mal an. dann poste ich erfolg oder misserfolg. eine frage aber noch an alle: wenn es tatsächlich an dem spiel in der schaltraste liegt und sich das widerum auf primär & co auswirkt - wie viel schaden kann denn da entstehen bzw ist möglicherweise schon entstanden?

Da helfen ein paar Kumpels dem VErkäufer, den Preis in die Höhe zu treiben. Problem: NIEMAND wird diese Vespa auch nur annäherns in dieser Preisklasse kaufen. Also fallen nur Ebay-Gebühren an - und nicht wenig... Dumm gelaufen