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Hat keiner ne Antwort für mich?

Brauch ne neue Nebenwelle für meinen Falcen.... Und da ich im Technikbereich noch keine Antwort habe und das Teil heute noch bestellen will: Wie war das passen alle V50 und PK aufeinander? Hab jetzt die beim http://www.lambretta-teile.de/Nebenwelle-Vespa-PK-PV-V50 gefunden und die beim https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621641132800&target=productdetail&category1=C&category2=CAT und bei SIP gibts ne ganze Reihe.... Hab nen PK Getriebe mit kurzem 4. von BGM.

Brauch ne neue Nebenwelle? Wie war das passen alle V50 und PK aufeinander? Hab jetzt die beimLTH gefunden und die beim SCK und bei SIP gibts ne ganze Reihe.... Hab nen PK Getriebe mit kurzem 4. von BGM.

Welche Puffs habt ihr denn noch getestet? Und was wird der neue?

Hat einer von euch in letzter Zeit mal einen kleinen Kulu Korb mit den verschraubten Türmchen für die Federn aus der neuesten Serie verbaut? Hab das starke Gefühl die sind nicht gehärtet, bzw aus sehr, sehr weichem Material....

Was hat denn Bock denn an Wums mit dem Polini und den teilen ??? Immer noch 15,9 KW ?

Aber 60X54 halt nicht.... Da muss ja schon ein bissn am Gehäuse gemacht werden und darum ging's ja Erich auch, oder?

Dachte immer die verstellt sich um 8 Grad. Heißt vom Plateau was wohl zwichen 2000-400 liegt, dann bei Vollast 8 Grad runter ??

dafür mit MWST und Gewährleistung und ich muss sowieso was bestellen..! Trotzdem Danke!

Danke fürs Angebot, aber bei PIS gibts die neu für 22,10 ...

Dann mal her...

S&S kürzt die Gabel an der Schwinge garnicht, sondern dreht oben meiner Meinung nur ab... und verbaut dann die Verkürzung! Gruß

Bei meinem 58x56 Falc mit ca 30 ps hat mit den 10 ori Federn nix gerutscht...

Ok, aber dann vlt schon mal ein paar details zur Leistung, Nm, Drehzahl ?

Und wieviel Stand an bei welcher Drehzahl? Puff von NSR? Mehr Infos bitte??

Mit den Türmen meinst du die Gewinde(türme) für die Schrauben? Und ein Spiel von 0,4 mm für die Taschen ist auch nicht zu viel/zu wenig? @reelay: Wenn ich am Korb wegschleife, werden zwar die Taschen auch kleiner, aber das Spiel doch gleichzeitig auch !

Hab mal gestern bei mir gemessen: Taschen/Zahnrad haben 11,4 mm Platz für die Federn, Federn sind 11 mm stark. Wenn ich ohne Federn montiere hab ich ein Spiel von 0,6 mm . Also wenn ich nun den gr. Kulukorb(oberees repktit) um 0,3-0,4 mm plan schleife, dann würden die Federn genau pasen... Oder soll ich lieber von der unteren Deckscheibe von den Gewinden was wegschleifen, sodass sich das Spiel vom Zahnrad verringert und die Federn immer noch ein Spiel von 0,4 mm haben???

Bei mir auch, aber dafür hab ich die Schraube auch richtig schön warm gemacht und ordentlich ein paar mal drauf gekoppt!!!

Musst mal die Grindelallee ablatschen, Richtung Grindelberg auf der rechten Seite sind manchmal Tiefgaragenstellplätz frei... Hatte da mal was geshen... K.A. aber mehr wo!

Down&Reverse! Oder als was siehst du den?

Welche ist denn bitte die "empfohlene" ?

Seit gestern stolzer Besitzer des neuen S&S D&R FAlc Auspuff. Das Ding hat schon nen recht dicken belly... Mal schaun wie der auf meinem 58x56 läuft. Leider muss ich noch auf den kleinen Kulukorb vom Erich warten.... Wer hat denn noch schon einen?

Lösung dafür? Bzw. woher weiß ich ob ich die dünne Primär hab oder nicht???