Bonito66

Der Kollege hat sehr utopische Preisvorstellungen. Er wollte für eine vergammelte, verrostete und gerissene Zylinderhaube 180 € haben.

Mir wird schwindelig...

Ich finds gut daß hier sowas gepostet wird. Gruß

Finde das Ganze extrem unseriös. Der Typ hat 0 Bewertungen und akzeptiert nur Vorkasse. Tippe da eher auf einen Scam...

Los! Weitermachen!!

Also das Abus Multiloop finde ich nicht sehr überzeugend da das Kabel sehr dünn ist. Mit einem anständigen Seitenschneider hat man das Ding ruckzuck durch. Finde das ist eher zum sichern von Gartenmöbeln geeignet

Die Lösung finde ich nict so besonders. Vor allem wegen dem ganzem Dreck und der Feuchtigkeit. Habe eine Lösung gefunden. Werde wohl CDI und Spannungsregler beide auf einem Blech im Vergaserraum montieren. Da kommen dann ebenfalls WAGO Klemmen für 12V Verteilung und Massepunkt hin. Allerdings muss dafür ein Kleines Loch für die Kabeldurchführung her. Wenns fertig ist werde ich mal ein paar Bilder posten. Gruß

Das wäre für mich auch hilfreich, da ich aktuell das gleiche Setup verbaut habe

Kauf nur die orignalen PK oder PX Blinkrelais (grün oder blau). Habe vorher ca. 5 Repro-Teile getestet und die haben es alle nicht getan. Alles Schrott. Gruß

Hast PM wegen dem Auspuff. Gruß

Nein, habe leider kein Backenfach. Blinkrelais und Spannungsregler zusammen auf einem Blech geht leider auch nicht, da ich sonst das Werkzeugfach nicht mehr verwenden könnte. Seitlich aussen klingt da besser. Hast du vielleicht ein Foto?

Hi, ich finde leider keine adäquate Lösung, wo ich an meiner Smallframe am besten und unauffälligsten den Spannungsregler der Vespatronic montieren kann. Im Rahmen vor dem Werkzeugfach gehts leider nicht, da dort das Blinkrelais sitzt. Will ihn auch nicht im oder unter dem Werkzeugfach verbauen, da mir das alles zu lose ist und die Kabel beim entnehmen des Fachs ja auch noch dran wären. Am Motor will ich ihn auch nicht montieren, da dort schon die CDI sitzt. Hat jemand ein paar gute Ideen, vielleicht sogar mit Bild? Besten Dank schonmal für die Hilfe. Gruß

Dirko HT. Ein Teufelszeug ist das...

Keine Chance, die Bremse hier drauf zu montieren? Hilft da nur eine neue Felge?

Was meinst du mit "passt nur an der geschlossener" Felge"? Kannst du vielleicht mal ein Bild posten, damit ich weiß, ob ich die Bremse bei meiner Smallframe montieren kann? Gruß

Und wie bekomme ich das Ding eingetragen? Optisch sieht die Bremse wirklich klasse aus. Auch von der Verarbeitung her. Nützt nur leider wenig wenn der nette Herr in blau ein Gutachten dafür haben will. Gruß

Danke, danke. Finde die Farbe ist auch der Knaller geworden. Vor allem in der Sonne sieht der Lack fett aus. Hab schon wieder Lust auf die nächste Kiste aber meine Frau würde mich dann wohl umbringen. Gruß

Saubere Arbeit! Gefällt mir sehr gut. Weitermachen.

Tja, wegen 8 Zoll und der fehlenden Bodenfreiheit gab es leider wenige Pötte die in Frage kamen. Hätte auch lieber was anderes genommen. Die Chromleiste an der Sitzbank wird bald noch gegen eine Schwarze getauscht. Hatte die Chromleiste noch rumfliegen und daher mal probeweise montiert. Den Seitenständer finde ich persönlich sehr gut, da er an der Traverse und nicht am Trittbrett montiert wird.

Danke Jungs!! Weitere Detailbilder folgen. Gruß

Ich habe fertig! Danke an alle die mit Tips und Tricks zur Seite standen.

Ja, kannst du!

Warum schaust du dir denn nicht die originalen an und bestellst dir anhand der Typenbezeichnung neue? Meine waren von Nadella, Typ 2112 glaube ich. Damit beim Industriehandel angerufen und neue bestellt. Fertig....und passt...

Ich habe meine Primavera mit kleinem Kennzeichen zugelassen, was ich persönlich schöner finde als so ein riesen Kuchenblech an einem so filigranem und wohlgeformtem Hintern Versicherung kostet um die 75 € im Jahr bei der HUK24. Kann ich nur empfehlen Gruß

Würde auch gerna mal wisse, welches Modell an Bremspumen jetzt darauf genau passt. Weiß jemand was?