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petsi50

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Alle Inhalte von petsi50

  1. ups hab ich ganz vergessen, die Polini Banane gefällt mir mal garnicht.... aber mach mal bild hier rein. wenn die ET3 ganz leise ist und der durchzug bzw leistungsentfaltung für mein setup stimmt bin ich ja voll zufrieden.....
  2. folgendes Setup ist verbaut: Mazzu Rennwelle 20/20 Malossi 102 Primär 3.00 orgi 3 gang getriebe 19.19 Gaser 6V elekt Zündung welchen Auspuff würdet ihr mir hier empfehlen? Habe zur Zeit die SS chrome Banane mit IGM nummer drauf, ist mir aber etwas zu laut ,jedoch ist die leistungsausbeute sehr gut. kann die ET3 Banane die ets hier anbietet abhilfe schaffen in punkto lautstärke? Danke für eure Tips.
  3. ist schon klar das der siri in der bremsgrundplatte steckt, der wiederrum dichtet ja um die hauptwelle ab und nur da wo eine glatte fläche ist und nicht dort wo die verzahnung ist. klar ??
  4. neue dichtung drauf, siri in die bremsplatte und montieren. sitzt das lager richtig im block bzw ist die welle bis anschlag durch das lager gezogen? scheint mir bisschen wenig fleisch für den siri zu sein.... bitte prüfen.
  5. hast du da ein offenes oder geschlossenes Lager? wenn offen dann brauchst nur etwas fett an den neuen siri für die montage machen. das lager wird durch das getriebeöl geschmiert. vermutlich wird der fettfilm von dem alten öl und dem metallabrieb sein.
  6. hier ein beispiel mit 3üs an meinem VBB motor. dichtfläche mit zusätzlich Kaltmetall erstellt.
  7. Den Pilz hast aber im Deckel eingesteckt ? nicht das der dir bei der Montage vielleicht ins Motorgehäuse gefallen ist oder so?
  8. Wie immer danke für eure Hilfe
  9. Was ich hier nicht in den bestehenden topics finde ist foglendes: bleibt der obere distanzring drinnen und es wird mit zusätzlichem ring ausdistanziert, oder kommt nur 1 Ring mit den zu kaufenden stärken anstelle des oberen ringes auf die Welle? wie stark ist der orginale obere Distanzring? ich hab da 0.4 fühlerlehre dazwischen bekommen....also muss da was ausgetauscht werden. danke
  10. stell mal ein bild ein...
  11. Nein bist du nicht :) hab's eben gemessen ist die 50mm klaue. Lagerschale hab ich auch raus bekommen :) Danke
  12. Gem der sc. Seite und der Zahnrad Nummern ist es bei mir die runde Klaue, aber dafür gibt es eben auch die unterschiedlichen Höhen !!
  13. ok, wenn ich das so lese kann ich beide typen verbauen, rund oder eckig für ET3. worin besteht dann der unterschied in der Bauhöhe?? werde wohl die orginale messen und dementsprechend bestellen.
  14. was kannst zum auffräsen empfehlen? dremel ist vorhanden. welchen Einsatz brauch ich da? Es gibt zwei verschieden hohe schaltklauen....50,2 und 51mm, wo liegt denn hier der unterschied??
  15. 1. die Lagerschale sieht noch gut aus, nicht eingelaufen oder riefig. hab sie mit einer neuen verglichen und gemessen. bekomme diese nicht heraus, nicht mit wärmen und klopfen und auch kein schweissgerät vorhanden, deswegen vielleicht lassen aber mit neuem lager auf welle. 2. kann ich diese schaltklaue noch fahren oder lieber neu? Motor wird entweder mit ori 125 oder DR133 gefahren. Danke
  16. Helicoil werde ich vermutlich auch bei mir einsetzen müssen, sind nur noch die letzten 2-3 gewindegänge im block gut...
  17. ja sorry, solch eine meinte ich, es ist diese hier... http://www.sip-scootershop.com/de/products/elektronikzentrale+fur+vespa+_86000000
  18. hier noch der topic von mir. http://www.germanscooterforum.de/topic/272730-v50r-6v-elektrisch-anschlüsse/
  19. Mann braucht eine zündspule die gibt's bei sip , dort kommen die 3 Kabel drauf.
  20. Suchfunktion benutzen da gibt's topic darüber. Isi elektronische Zündung . Habe die gleiche verbaut. In was für eine Vespa willst die einbauen ?
  21. Danke, hat sich erledigt
  22. Wenn dem so ist, hätte noch jemand einen funktionstüchtigen abzugeben, vorrausgesetzt der preis ist heiss ??
  23. Um die korrekte Umschreibung des o.g. Vorhabens gehört natürlich der Einbau des Fernlichtes und der Hupe/Schnarre. Wie sieht es mit dem Tacho aus? Kann der orginale in meiner Spezial mit 80km/h bleiben oder muss der gegen einen mit 120km/h gewechselt werden? Blinker und Bremslicht hat sie serienmässig schon. Danke für Antworten
  24. untenrum hats die kiste aber sicherlich nötig, oben musst konservieren....
  25. strom kommt genug aus dem kabel, denn die jetzige baugleiche funktioniert ja tadellos. ist wirklich 1:1 die gleiche.

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