Thoerty

Die mehrteilige Geschichte über den super Baumarkt Roller stand in der Zeitschrift Motoradfahrer! Die wollten so einen Eimer als Jahrestestfahrzeug hernehmen und hatten nur Stress mit dem Schrott, letztendlich haben sie die Kiste bei ebay für 130Euro verkloppt (und das Geld haben sie nur bekommen weil der Bieter mediengeil ist und seine hohle Fresse dringend mal in einer Zeitschrift erscheinen sollte). Zum Chef: ich würde warten - nach 250km läuft der Schrott eh nicht mehr (ich Wette der Vergaser geht dann kaputt ) und dann wird sich der Vorgesetzte wohl nen gescheiten Roller kaufen! Scheiß Geiz ist Geil Mentalität!!!

Hörspiele und Hörbücher müssen beim schrauben, langstreckefahren und einschlafen einfach sein (irgendwer muß mich immer belullen)! Abgesehen von den schon erwähnten muß ich Euch mal die Walter Moers Hörbücher gelesen von Dirk Bach ans Herz legen - die sind alle genial! Auf meinem Persönlichen Platz 1 : RUMO 2: Die Stadt der Träumenden Bücher 3: Die 13 einhalb Leben des Käpten Blaubär 4: Ensel und Grete Der Puck mit Beinen (D. Bach) ist als Erzähler und Stimmenversteller großartig!

Mit meiner Berlin 744

Meins ist ein LED von Louis, vorteil ist das es schon eine Alugrundplatte hat und ich es daher wwagerecht biegen konnte. Heckcut kommt im nächsten Winter dran!

Bohr erst mit nem 6er Bohrer rein und versuch dann das Schloß mit nem Schraubenzieher zu drehen, wenn es noch nicht will geh mit nem 8er rein. Die einzelnen Barte (so heißen die kleinen Schieber und Federn - glaub ich) werden dann mit entfernt und der Zylinder lässt sich mit leichter drehung rausziehen! Gabel kann drinn bleiben! Pass auf dass Dir die Nieten der Schl0ßklappe nicht abreißen (mit ner Rohrzange vorsichtig raushebeln) Grüße, Thörty

PM

Frag mal bei der Axa nach, da habe ich meins her!

PM ist raus (endlich, scheiß Computerproblem welches jetzt erledigt ist!)

Gude, ich verkaufe für 2Kumpels: 1tens: PX200lusso Bj 86 36.000km Motor vor 5.000km neu gelagert usw. TÜV neu, Farbe rot O-Lack. Extras: ein zweiter Satz Backen, Gepäckträger, Lampenverkleidung. Der Roller ist unverbastelt, läuft problemlos, wird mir gutem Gewissen verkauft. VERKAUFT 2tens: PKXL2 Bj 91, 28.000km, seit letztem Jahr 75DR, Kupplung neu, Sitzbankbezug neu, Farbe blau O-Lack. Extras: Backenschutz (schwarz), Gepäckträger. Roller hat ein paar Lackmängel (alterbedingte Kratzer), läuft aber gut 500.-Euro

PM

Ich kauf mir im Endsommer jedes Jahr 80kg Kohle die im Winter weggegrillt werden! Da ich nicht Kochen kann muß ich immer grillen . Da ich mir ne Jerk-Tonne gebaut habe steht meistens Jamaicanisches Jerk-Chicken auf der Speiseliste. Lecker mariniert (24Std), passiv gegrillt (2Std) - da kann jede Hähnchenbude mit ihrem fettigen Zeug einpacken!

Tach auch, ich suche für ne Freundin ne PX80 (kann mir selbst nicht erklären warum umbedingt diese lahme Vespa - aber gut). Motor sollte "gut"laufen und der Preis nicht so hoch sein, TÜV ist egal! Toll wäre wenn ich nicht quer durch Deutschland reisen müßte um sie abzuholen (Ausland fällt weg, sorry ) Bin alle zwei Tage online! Nun dann, raus mit den schwachen Standuhren!

Vor allem war der Fronzentyp nicht mal in seiner eigenen Wohnung! Ein Kumpel aus Berlin kennt den und meinte seine Wohnung wäre nicht vorzeigbar also haben sie das einfach bei seinem besten Freund gedreht! Nur verarsche bei dem Quatsch!

Inspectordread

Nix wildes, Kanäle angepasst,128HD, Gravie Kopf, Stehbolzen freigelegt.

Ich hab den neuen Polini letzte Woche verbaut und schon ca 100km eingefahren (bisher ohne Klemmer/Reiber). Der in meinen Augen größte Vorteil ist der obere L-Ring da durch diesen fast kein Kompressionsverlust auftauchen wird (und Kompression hat der wie Sau - der TÜV Mensch konnte den Roller beim eintragen fast nicht antreten ) Haltbarkeit wird sich zeigen - auf alle Fälle hat der mehr Dampf als der alte!

Mit nem Gewindeschneider neues Gewind draufdrehen, Muttern kontern und rausdrehen!

Ich hatte nen MK3 1.6l capri, 9 Jahre ohne Mucken gefahren dann hat der Rost unsere Beziehung beendet (Roststellen wurden ja schon abgehandelt). Der kleine 4 Zylinder (reihen 4er!) nimmt sich zwischen 8 und 12Liter verbleit (Umbau auf bleifrei mittels anderem Kopf ist nicht so stressig). Das Problem vom 4Zylinder sind die Zündkontakte (alle 10.000km) und das der Motor zu leicht ist wodurch meiner mit einem 1 Zoll Fahrwerk immer Bergauf fuhr (bis die Federn gekürzt wurden). Gute Gemeinschaft findest Du hier: Caprihome Grüße, Thörty

Alles klar, dann werde ich den mal draufschrauben! Danke!

Keiner schon mal getestet? Ich hab gerade mal geschaut, der Kolben hat 55mm Durchmesser und kommt daher genau wie der DR auf 102ccm. Ist warscheinlich keine bessere Alternative zum DR sondern eher gleichwertig!

N'abend, hat jemand ne Ahnung von nem Alfaerre Zylinder mit mehr als 100ccm? Ich hab gerade so ein Teil ausgebaut und bekomm keine Infos, taugt das was? Durchmesser vom Kolben ist ca 57mm? Wollte den eventuell als Ersatz für nen 102Dr nehmen! Grüße Thörty

Tipps habe ich keine (schnarche wohl auch eher selten), hab aber mit dem Handy alle Schnarcher aus dem Freundeskreis aufgenommen und spiele die Aufnahmen gerne ab! Die meisten glauben einem ja sonst nicht was sie da für ein Zinober veranstalten! Als Klingelton auch gut einsetzbar!

In Flörsheim war es nicht weiter schlimm, heute Morgen stand die 50N genauso auf dem Gartenhaus wie immer. (befestigt mit einer M6 Schraube) Das die Bahn nicht fährt ist eine Wohltat (wenn man wie ich keine 20m von den Gleisen entfern wohnt). Allerdings habe ich mich gestern Abend fast zu Tode gegruselt als: - Ich Amitiville Horror geschaut habe und plötzlich eine meiner Mülltonnen (leer) an meinem Wohnzimmerfenster vorbeigerollt kam. Ansonsten bin ich immer mal wieder raus gegangen um zu checken, war aber eher sinnlos! Beim letzten Urlaub anfang November auf Rügen hatten wir da schon eher mehr Spass auf der Seliner Seebrücke!

Gegen 17Uhr ne Probefahrt gemacht (war aber echt froh als ich wieder zuhause war). Das war mit nem neu lackierten Roller echt kein Spass, bin da mehrfach seitlich versetzt worden, nicht zu empfehlen! Heute ist keinerlei fahren geplant.

Nein, bei der XL2 ist der große Drehknopf nur auf das Gestänge gesteckt und kann von diesem einfach abgezogen werden! Das lösen des Splintes ist nur bei Wideframes nötig!