ZippeDiZapp

Mh er hat Falschluft gezogen, ob über Kulu Siri oder Lima Siri kann ich dir jetzt leider nicht sagen... Wenn das Gehäuse hinüber ist bin ich ruiniert...

Servus, ein Vespa-Kollege ist zur Zeit auf der Suche nach nem PEP. Er hat im neuen Haus noch kein Internet deshalb mach ich das :D Hat wer ne PEP Anlage abzugeben? PS: Wie unterscheiden sich, vor allem Leistungstechnisch die Pep 2.0 und Pep 3.0 Anlagen?

abgefahrn ging das schnell!Danke! Ehm ja was die Löcher sollen - öhm kein plan müsste ich den Italiener im Werk fragen der das Ding gebaut hat :D

Servus, bin zur Zeit dabei den Motor meiner PX 80 V8X1T 1982 zu revidieren. Jetzt hab ich doch mangels Fotos bei der Demontage ein paar Fragen :-/ Also mal los: 1: Ist der große Simmerring Kupplungsseitig so richtig montiert? 2: Ist diese Halteplatte so richtig montiert?Sie verhindert ja das verrutschen des Lagers?! 3: Wie rum werden die Zahnräder auf der Antriebswelle eingebaut?Wenn ich sie so montiere wie ich es mir notiert hab schlackern sie auf der Welle herum ?!? So das wars erst mal kurzzeitig... Danke schonmal!

Hätte einen weißen PX-Alt Tank inkl. Verschluss und Hahn...sag bescheid falls du ihn brauchst!

up

update

Wie viel Platz hast du denn zwischen Rohrbogen und Backe?

so vlt. Kurbelwelle günstig?!

Mh ja mal schaun....bekäme ne gebrauchte für 25€ von "luebbi" Bild gebrauchte

Ja ich besorg mir fürs nächste mal auch nen gescheiten Abzieher... Bin leider mit dem Dremel einmal abgerutscht und hab mir so auch die Wellendichtringfläche massakriert.

Die Vespa bekommt der Freund meiner Schwester und der Motor bleibt absolut original von daher brauch ich garkeine Rennwelle :D Wäre das meine Vespa würd das natürlich ganz anders ausschaun... @thor: ja das frag ich mich auch..aber er ist beim neuen Lager dabei und ich wollt halt alles gründlich machen :-/ das hab ich nun davon...

Servus, bin auf der Suche nach nem Schaltkreuz und ner guten gebrauchten Zündspule für meine Px80 "alt". Hat jmd was da? Gruß

argh verdammt ja..habs gesehn...hat sie...aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh! argh verdammt ja..habs gesehn...hat sie...aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh! hat jmd. noch ne günstige PX80 Welle?

Servus, mach gerade den Motor einer PX80 "alt" neu. Dabei musste ich natürlich auch die Hülse die auf der Kurbelwelle nach der Demontage verbleibt abnehmen. Hab leider kein Abzieher und mein selbst gebauter hat versagt. Also hab ich die Dremel Variante genommen und hab dabei leider auch bissl in die Kurbelwelle gefräst. Ist nicht sonderlich Tief aber mit dem Finger spürbar. Ist halt genau in der Mitte des Lagersitzes. Kann ich die noch verwenden oder ist diese KW hinüber??? Sorry für das beschissene Bild - die gescheite Kamera war leer...

Die Farbe zusammen mit den Abschleifungen sieht genial aus! Das musste ich leider loswerden Geld hab ich leider keines dafür...

der bub sucht immernoch...

Servus, diese PX80 hab ich letzt erstanden. Schlummerte 11Jahre ohne Beachtung in einer Garage. Sie läuft - muss aber leider aufgrund des Verdachts auf Falschluft den Motor neu machen...

kleines offtopic: was unterscheidet denn ein österreicher V50-Lenker von nem normalen? Gruß

Hätte nur ein paar Motorteile für nen 517er Typ hier rumfliegen die nicht in mein Baujahr passen. Interesse?

wird die so ohne Luftfilter und Seitenklappe gefahren? BTW: ja sehr geil!

Welche Johnson ist das genau - also Typenbezeichnung?!

Hab ich bei meiner V5A2T Bj. 1972 die gleichen Lagertypen und Simmerringe verbaut? ...überhole zurzeit auch meine Gabel!

up!

HA! Ich hab den Kampf gegen die Welle gewonnen! Zerfräst und zerbohrt hab ich sie bis nur noch ein vermurkstes , verknausertes kleines Stück nachgab! Hab jetzt die nackte Schwinge und werde sie morgen zum Pulvermensch geben! Ich danke euch!!!