beckna
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Die Nadeln passen aber nur ab PWK 33 nicht beim 28er
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Mir war die Feder auch zu weich (73kg) hat beim anbremsen von engen Kurven immer relativ schlagartig eingefedert bzw durchgefedertSaaaaaaaaaaaaaauuuufenist das so??Auspuff läuft der Franz sehr gut drauf! Würde die Polini Membran mit Strohspeed ASS und zB Keihin PWK33 od 35 AS nehmen Steuerzeiten so um die 126/190, DRT Runner und ne 2.56er Primärich versteh da den Mario auch! wir hatten auch einen 2. Roller dabei und trotzdem den Motor vom 2. ausgebaut um weiter fahren zu können! wenn jetzt alle außerhalb der Wertung fertig fahren wollen geht irgendwann der Sinn von so einem Renn verloren und vor allem kann es vorkommen das diese Teams andere, die noch in der Wertung sind, in irgendeiner Weise aufhalten oder behindern. meine Meinung jetztwie der amazombi schon geschrieben hat! im Langstreckenmotor sind wir QK 1,05 gefahren, auch mit 54 Hubwir fahren den midrange mit 127/194! das funktioniert richtig gutND45 und HD 155-165 mit CGN sollte gut passenBeim SCK gibts eigene Auslassdichtungsmatten zum selber schnitzenOhne den Auslass zu bearbeiten bzw nach hinten schön zu räumen wirst du glaub ich nicht auf 18+PS kommenDer vom MRP ist auch zu klein! Wir haben beim midrange einfach eine normale Dichtung verbaut und gut warsEs geht schön langsam bergauf! Danke Hab halt noch 4 Wochen SchieneJoksl, schön zu hören das du wieder fährst!!Wir fahren im Renneinsatz nur mit dem O-Ring und das ist dicht! Du musst halt schauen, dass die dichtfläche vom Krümmer schön geplant istam Auslass? nur der O-Ring reichtM1L 60Dann ruf an beim SCK oder sip, die geben dir sicher ne Auskunft! Das wär doch der einfachste weg
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