beckna
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war heut mal wieder in der werkstatt und hab mir mein "schnüffelstück" für den male gebaut.. dichtfläche muß noch geplant werden aber sonst denk ich ist der ganz ok
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echt ein geiles projekt bin schon mal gespannt wie das hier weitergeht...
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es würde ja kein problem geben mit dem 2. kolbenring nur hab ich an der markierten stelle meinen einlass zu groß gefräst und da ist genau die teilung vom unteren kolbenring... ja und jetzt hab ich die befürchtung das der dort ausfedern könnte
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also der krümmer hat innen 32mm hab leider vom auslass keine fotos gemacht hmm findet ihr echt das der 30er mikuni zu klein is? und ja das stimmt mit dem 2.kolbenring... aber ich hab da mal mit meinem kartmechaniker geredet und der meinte es ist kein problem nur mit einem zu fahren!??
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schau da mal www.pipedesign.de
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wollte mit der auslasssteuerzeit jetzt noch nicht höher gehen um dann noch einen spielraum zu haben! mal schaun welche kurve dabei rauskommt
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´vom auslass hab i leider keine fotos... hab aber den durchmesser an den krümmer angepasst und mit der auslassbreite kann ich eh noch auf 70% gehen
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beim schweißen waren die alten lager noch drinnen! die neuen sind jetzt auch schon eingebaut und der motor ließ sich ohne probleme zusammen bauen.. ja und das mit dem einlass hab mir gedacht ich lass den auch gleich zuschweissen
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hab da noch ein pic gefunden
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hab auch schon davon gehört is ja der gebrauchte auspuff von einem freund und da is noch der originale dämpfer drauf... hab mal den jungs von pipedesign ne mail geschrieben aber leider noch keine antwort bekommen... vl kann mir ja sonst wer weiterhelfen!?
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Hallo Also mal ne kurze beschreibung von meinem "Winterprojekt" 136er Malle vom worb5 54er mazzucchelli vollwange mit 105er pleuel GS-Kolben parmakit "race" membrankasten vom KE-Performance Membran Tassinari V-Force 3 eigenbau ASS 30er Mikuni TMX auspuff vom pipedesign "bullet 140" Kupplung "Hartz4" kurzer 4. von DRT PK-Gabel + Grimeca beide überströmer am motor aufgeschweißt ÜS 125° AS 187° auslassbreite 68% QK 1,3mm hoffe das ich in 3-4 wochen damit fertig werde da ich mein gutes stück (primavera) erst vom lackierer bekommen hab aber hier schon mal ein paar fotos vom motor bzw zylinder fotos vom auslass folgen und hoffentlich auch bald eine leistungskurve greetz beckna
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Hallo Also mal ne kurze beschreibung von meinem "Winterprojekt" 136er Malle vom worb5 54er mazzucchelli vollwange mit 105er pleuel GS-Kolben parmakit "race" membrankasten vom KE-Performance Membran Tassinari V-Force 3 eigenbau ASS 30er Mikuni TMX auspuff vom pipedesign "bullet 140" Kupplung "Hartz4" kurzer 4. von DRT PK-Gabel + Grimeca beide überströmer am motor aufgeschweißt ÜS 125° AS 187° auslassbreite 68% hoffe das ich in 3-4 wochen damit fertig werde da ich mein gutes stück (primavera) erst vom lackierer bekommen hab aber hier schon mal ein paar fotos vom motor bzw zylinder fotos vom auslass folgen und hoffentlich auch bald eine leistungskurve greetz beckna
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Hallo Also mal ne kurze beschreibung von meinem "Winterprojekt" 136er Malle vom worb5 54er mazzucchelli vollwange mit 105er pleuel GS-Kolben parmakit "race" membrankasten vom KE-Performance Membran Tassinari V-Force 3 eigenbau ASS 30er Mikuni TMX auspuff vom pipedesign "bullet 140" Kupplung "Hartz4" kurzer 4. von DRT PK-Gabel + Grimeca beide überströmer am motor aufgeschweißt ÜS 125° AS 187° hoffe das ich in 3-4 wochen damit fertig werde da ich mein gutes stück (primavera) erst vom lackierer bekommen hab aber hier schon mal ein paar fotos vom motor bzw zylinder
