Alle Inhalte von beckna
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
Finde ich doch ganz gut Warst du damit wieder mal auf´n Prüfstand? Mich würde die Leistungs jetzt nach 2500km interessieren. Gruß
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SF-Winterprojekte...
Kann ich mir gut Vorstellen. Gibt es bei der s&s-Bremse eigentlich eine Möglichkeit mit dem Original- bzw Sip-Tacho zu fahren? Was ich weiß gibt es bei der s&s keine Aufnahme für die Tachowelle
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SF-Winterprojekte...
Radialbremse von Scooter & Service Gruß
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SF-Winterprojekte...
Wahrscheinlich ist das Geld für die Digicam ausgegangen
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SF-Winterprojekte...
Wenn dann richtig Immer weiter so Gruß
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SF-Winterprojekte...
Gefällt mir sehr gut! Hab auf meiner Primavera zur Zeit ne Grimeca verbaut, bin aber am überlegen das ganze im Winter zu ändern Wahrscheinlich mit der Bremse Bin noch auf der Suche nach einer schönen Bremspumpe. Aber deine schaut doch echt genial aus Hast du schon Fotos wie du die Befestigung gelöst hast? Gruß
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
ich das auch mit einer alten Druckplatte gemacht! geht ohne weiteres.
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
Also ich bin mit meinem 23PS Malossi mit 10 normalen xl2 federn gefahren. Hat ohne Probleme funktioniert Gruß
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Stage 6 - Abgastemperaturmesser
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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hallo also ich bin bei meinem Malossi mit 21.4ps und ca 19nm 10 normale xl2 federn gefahren! hat ohne probleme funktioniert und war für mich echt angenehm zu ziehen. und ich habe einen 1mm spacer verbaut jedoch mußte ich meine kupplungsdeckel etwas ausschleifen. kommt halt immer auf die nebenwelle an!
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