beckna

der ASS für den direkt gesaugten Zylinder kostet auch so viel?

Hat eigentlich von den jungs hier jemand nen Falc Ansauer zuviel rumliegen der auch noch zu verkaufen wäre?

So heute das erste mal gefahren mit der neuen Bremspumpe! Und ich muß sagen, das es doch sehr fahrbar ist. Dosierbarkeit ist zwar nicht mehr so wie wenn alles original ist, aber ich finde, dass das alles gewöhnungssache ist.

kann mir mal jemand ne "Wurfbedüsung" beim Keihin 38PWK Airstriker fürn 60x54er Falcen sagen!? Hab jetzt drinnen HD 172 ND 50 Nadel is eine DDJ mit Clip in der Mitte Das ganze wird in der südlichen Steiermark in Österreich gefahren Gruß

großes kino

hab meinen letztes Wochenende bekommen.

Also meiner hatte 128/190, 60x54 Direkt

Mal ne kurze Frage.... Mit wieviel Nm zieht ihr die Mutter der Nebenwelle beim inneren Kulukorb an? Gruß

und es geeeht schon wieder los... *sing*

würd ich auch sagen!?

Na das kann ja noch was werden mit meiner Mazzu Welle

Wie du sagst! Man spart da wahrscheinlich an der falschen stelle... Ich hoffe jedenfalls das meine Welle das alles aushält.

Ich hab lange überlegt mir ne andere Welle zu kaufen! Hab meine zuerst bei meinem Malossi Motor verbaut gehabt. Und ich dachte mir, da die Welle eh verschweißt und geschlitzt ist wird sie schon gehen für den Falc. Fährt nicht der Schöni eine Mazzu Race for Sip bei seinem Falc? oder lieg ich da jetzt ganz falsch?

Ok gut zu wissen! Wie werden deine Wellen aussehenbzw in welcher preislichen Liga werden sie zu finden sein?

War leider einer der ersten Motoren der von einem Freund geschweißt wurde und da hat uns noch die erfahrung gefehlt! WÜrd ich auch nicht mehr so machen... Aber der Motor lag halt noch rum!

Da kann ich nur hoffen das meine Welle hällt!?! Bau mir grad einen 60x54er Falc mit ner Mazzu Welle die vom Worb5 verschweißt und geschlitzt wurde.

welche welle würdest du dann empfehlen? außer der Falc-Welle meine ich jetzt!

Letztes Wochenende mein mal mein "Winterprojekt" begonnen Und auch schon wieder fast fertig. Sollte dieses Wochenende das erste mal laufen

Bei mir war das eben nicht das problem da ich ja eh den schnellgasgriff hatte! aber gut gelöst.

Fast gleich wie bei mir! Gefällt mir.

Das schöne Teil ist für mich bestimmt

Das Problem ist halt, dass die meisten Bremspumpen die ich kenne halt am Gasrohr zu befestigen sind. Bitte bessert mich aus wenn ich da falsch liegen sollte! Und das funktioniert halt mit dem Originalen Gasgriff bzw Gasrohr halt nicht Da müsstest du dir ne andere Halterung überlegen. Und wie du auf den Fotos oben siehst, ist die Bremspumpe auch am Gasrohr befestigt

Da ich ja einen Schnellgasgriff habe ist mein Gasrohr ja fix verschraubt mit dem Lenkerkopf. Wenn du das mit originalem Gasgriff machen willst fällt meine Lösung schon mal weg!

Bei mir war es das gleiche. Ich hab halt die untere Platte mit dem Gasrohr und dem Lenkerkopf bei der originalen Halterung für den Spiegel verschraubt.