beckna

Was erhoffst du dir durchs bearbeiten der Welle? außer das der Motor vielleicht unruhiger läuft? Ich hatte den Vergleich auf einen Parma 57x51 gehäusegesaugt und hatte mit der unbearbeiteten VWW genau die gleiche Leistung wie mit der bearbeiteten

Der Undi hatte sowas glaub ich beim Fallrace auf der Rolle Ich hoffe ich darf das Foto posten

hab die Tage wieder mal weiter gemacht, auf eigenen Rädern steht sie schon mal da ist aber noch viel zu tun

Ich hatte bei meinem mit kurzen Sensor auch so um die 460-470° und das war ziemlich an der grenze! bei etwas über 500 ist er mir dann stecken geblieben

Auch mit seinen Steuerzeiten?

Gibt es auch hab ich aber zu spät gesehen! Meines ist ein V50 Heck fürs Q-Gehäuse

Hatten in Ungarn Zahnausfall mit der 3.30er

Bei mir? So wie es am Foto zu sehen ist, ist die Position gleich wie original am Rahmen! Ich kann ihn also noch oben um 3cm nach vorne und um 1,5cm nach hinten versetzen, je nach Auspuff halt ob der vor oder hinter dem Dämpfer vorbei gehtEdith hat gerade erst gecheckt das es um den Feuerzauber geht

So gestern hab ich wieder weiter gemacht, Rahmen hinten verschweißt und verstärkt, Stoßdämpferaufnahme hinten gebaut, Tankraum für PK Tank angepasst und die Aluverstrebung gemacht! War doch einiges an arbeit so ein PV Heck auf ne PK zu bekommen

Da hatte ich aber kein eigenes Moped, nur den Langstreckenroller Und nur zum trainieren brauch ich keinen Roller

Sollte es beruflich und gesundheitlich klappen werd ich 2015 auch ne saisonkarte lösen da ja das Projekt Rennroller schon gestartet wurde

Sorry das ich das hier schreibe aber hat jemand einen Kolben für'n 57x51 gehäusegesaugt rum liegen? Der ist bei den Shops nicht lieferbar und es wäre dringend

musste ich bei meiner PV auch machen

so, hier mal die ersten Bilder! war doch etwas mehr arbeit als zuerst gedacht, aber es ist absolut machbar die Stoßdämpferaufnahme wird noch umgebaut und der Rahmen wird an gewissen Stellen noch versteift. was sicher noch mehr Arbeit sein wird, die ganzen Stellen wo der Rahmen jetzt eingeschnitten wurde zu verschweißen

Federbein oben etwas nach hinten versetzen

Ich starte heute mit dem Projekt und sobald es sichtbare Ergebnisse gibt werd ich mit Bildern berichten

Bilder gibts natürlich dann! Das mit dem Tank ist noch nicht ganz klar, aber wahrscheinlich wird's ein PV bzw V50 werden! Mit viel glück könnte sich aber der PK Tank ausgehen. Hab ich mir aber noch nicht genau angeschaut

Hab hier den Rahmen der V50 stehen und den der Pk, hab das alles gemessen, hinten ist es kein Problem da die Stoßdämpferaufnahme eh umgebaut wird und da ist die pk um 1cm breiter, in der Mitte oben beim Tank sind's 5mm und vorne müssen 30mm raus, also alles nicht schlimm und absolut machbar

Ich fahr originales Motorgehäuse kommt aber trotzdem ein Heck für Q-Gehäuse drauf! Ein Freund hatte das Problem, dass das Normale Heck nicht passte und beim Motor ausgeschnitten werden musste

schon zu spät, da das Heck für PV morgen kommt! aber es wird der Rahmen angepasst, sollte mit relativ wenig aufwand machbar sein

mal ne Frage an die ganzen ESC Fahrer hier, hat mal jemand versucht das PLC Flip Heck was für die PV gedacht ist auf einen PK Rahmen zu bekommen? Müsste man Ja das ganze Heck verbreitern! Oder gibts da schon was fertiges in PV optic für die PK? Und warum gerade PV, weil mir das einfach besser gefällt ich mein dieses hier und nicht dieses weil das 2. passt zwar auf ne PK hat aber oben nicht die schöne Kante zur Sitzbank hin

Für die ESC wird das mit 1:50 schon funktionieren, ab Langstrecke und dann noch etwas höhere Drehzahlen geht anscheinend gar nicht

Kann ich noch nicht sagen, werd die Welle auf jeden Fall vermessen lassen

Ich hab doch geschrieben, nach dem Springrace neues XL2 Gehäuse was vorher noch nie geöffnet wurde und neue Kurbelwelle! Ich kann definitiv Ausschließen das die Lagergasse nicht passt. Kann es am Öl liegen bzw am Ölanteil liegen? Wie gesagt die Welle war am Freitag Nachmittag in Ungarn noch okay, am Sonntag nach 1,5 Std war das scheiß Teil für die Tonne! Das nervt echt schön langsam, da ja die Teile auch nicht wenig kosten

Aber wann was liegt das? Die Welle war in Ungarn vorm Endurance noch Top und nach 1,5std dann die scheiße! Schön langsam nervt das echt...