hacki

ey da geht noch einiges mehr an Bier rein

also die Griffe sehen doch noch ganz ok aus...

Mist, in ´rund´ würd ich sie mal testen, in dem neueren eckig def nicht

habe ich ca 12 min vor dir geschrieben...

echt ? bei sip sieht die auf den Bildern hinten deutlich ´runder´ aus - deine ist so eckig...

welche Sitzbank ist das ? find ich interessant Koti Schrauben seitlich weggelassen ?!

grade das lange Getriebe bei TV ist doch das Schöne, zB zum ´Touren´.... oder ?! ich finds prima

... hatte ich auch erst vor 4 Wochen, bei mir wars der Kulu Simmering ( kein Witz !! ) - exakt die selben Symptome: spang super an, lief auch gut ( ok, hat es bisschen gequalmt... ) - wenn warm: genau Dein Problem... ALLEs gewechselt, nix half...

schmeiss glaich nen 20/20 Vergaser rein - kostet hier nix und damit hab ich gute Erfahrung gemacht - HD solltest Du nat. immer größer wählen/prüfen beim Wechsel auf PX Auspuff

nur mal so: blau ist nicht belegt und Du hast gelb auf grün - muss das so ? hab meine Verkabelung jetzt nicht im Kopf aber ich glaube mich zu erinnern, das dort alle Farben jeweils ´zusammen passen´...

Spule ? btw, wenns ne dt Sprint ist, sollten die Lenkerendenblinker serienmässig an Bord gewesen sein...

habs mal rekapituliert: kann durchaus sein, das der Weatherman bei mir die Grätsche gemacht hat wg ev NICHTDENLUFTDRUCK-kontrollieren... ...

ne umgebaute PX/ori mit nem Inder Lüra sehr angenehm zu fahren datt Dingen an dieser Stelle: ein herzliches DANKE an den Maggus , hasse juut jemacht Jung

wundere mich auch grade, daß DER in die Runde geworfen wurde - war bei mir auch mal auf nem 300 Automaten ab Werk drauf - so ziemlich das mieseste, was ich da je getestet habe - nicht ohne Grund hat Piaggio auch den nicht mehr ´ab Werk´ drauf... am Preis des Reifens wirds nicht gelegen haben

war auch mein 1. Gedanke - ev ´oben´ was krumm gemacht... und btw: warum machst Du denn nicht gleich oben auch neu ?!

glaube im Moment noch nicht - Verschleiß wär/ist mir Latte aber ich habe die Befürchtung, das er ev bei warmen Temp. zu weich ist und anfängt zu ´schmieren´ - quietscht auf jeden Fall bei jeder etwas festeren Bremsung... auch aktuell auf der TV - bis jetzt ok - allerdings noch keinen richtigen Regen mitgemacht

die selbe Erfahrung mit Wheatherman - : neu richtig gut, später dieses ´komische´ Profilbild&Abrollen wie beschrieben... hab jetzt den ´neuen´ city Grip als Winter - bis jetzt bomben Haftung...

Ebenfalls twist (normal) in regen mehrmals weggruscht - vorne und hinten

zu PX CDI kann ich nichts sagen, kenne nur die Automaten CDI Umbau-Geschichte...

nimm ne automaten 2 takt

steht ja in der Beschreibung: 101 / 10

sollte aber ´so´ klappen - da sollte nicht allzuviel Gewalt nötig sein... wie gesagt, kenne ich SO nicht das Problem... tippe auf die Achse...

sehr ungewöhnlich - ev ist wirklich etwas mit der Achse im Argen...

nix ori