hacki
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NEIN... nat nicht. .. Membran ist nur fürs Ego bzw Pimmerverlängerung... bringt sonst gaa nicks...EBERswaldeALDerUNGenauerstaunlich - habe auf nem gefrästen / bearbeiteten LML 5 Kanello genau das Gegenteil ´erfahren´... Drehzahl wirklich Hammer - aber in der Mitte verliert die kleine LTH Box deutlich an Nm geg die BBt - Lautstärke war auch ( ausser im Stand etwas dumpfer ) nicht wesentlich / nahe identisch zu meiner BBT - diese war auch neu... komisch auch da ein gesteckter Alu Pino ja auch nicht grade das Drehzahlwunder ist bzw eher Drehmoment orientiert ist ( oder ? war meiner auf jeden ) weiß nat zB nicht, wie die bbt sich mit zunehmenden KM in Bezug auf ´lauter werden´ verhällt...bei der lth abba auch nicht. Fazit: für Drehmoment ist die kleine Box eher nicht die 1. Wahl...( für mich )
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SAmenbankjopp... ori bis unter das äussere EndstückGERmanyOder mitm Meisel wad wegkloppn...MULCHentippe mal auf 45,-SARinEIGHTwonderGERmanysnexttoppmodelllass da lieber Jemand anderen dran...Tachowelle f VDO Tacho gibts in den einschlägigen Shopssollte auch locker reichen... wichtig nach der Zitruskur halt seeeehr gut Spülen... das muss alles raus... Hab damit mehrere Tanks gemacht... selbst nach Jahren kein nennenswerter neuer Rost... Tankbeschichtung mM nach echt fürn Ar... - da reicht ne Mini Macke, Riß oder so und der ganze Rotz kommt hoch... drunter nat. dann wieder Rost... von den Filter verstopfenden Partikeln ganz zu schweigenhacki antwortete auf SanBernardo's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerversteh das ´Problem´ nicht - wenn der WerWasAuchImmer die , wie Du schreibst, ´Treuhänderrolle´ übernimmt heisst es ja, das du erst beim Erhalt der Karre & nach Prüfung dieser bezahlst... wo soll da der Betrug sein ? raff ich nicht...FRAMEbreatherHast Du mal ein Bild ? Würde mich interessieren DankeSeh ich auch so... Glaub nicht das es da ein 'System'.gab...
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