hacki
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Auch gelb ?
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Und bezüglich 'Schutzschlauch'... Ein Beispiel: https://www.scooter-center.com/de/zugschutz-schaltzuege-piaggio-vespa-px-t5-125ccm-rally-ts-sprint-gt-gtr-ss180-gs160-gl-super-vna-vnb-vba-vbb-schwarz-7674848?number=7674848
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Liamalager macht halt die minimale Anpassung der ZGP nötig... same bei mir umgebaut versteh auch nicht, warum das Limalager immer so ´ein Problem´ sein soll
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der ist dann sicher von Vijaygah-o
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hat er doch schon längst.. lt deinem eigenem Zitat vom Hausi...
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Die Ducati kam spät erst sehr zum '78 Modell... Kenne persönlich keine elektronische Ducati ZGP mit 6 Volt... Vllt hatte das die Rally... lässt vermuten bei siehe oben 6Kabel
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Jupp... so sieht aus... zgp unbearbeitet...
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poste doch einfach den Link aus Kleinanzeigen... da sind doch Bilder drin.. ?!
- 122 Antworten
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Ich würde sagen, das ist ori so.. nix ausgeschlgen... Manche ori Räder sehen da 'so' aus Oder ich hatte schon zu viele defekte in der Hand...
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sehe da keinen ´fehlenden´ Magneten...
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Besser als vorher...
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Danke Genau wg der 'erhöhten' Endgeschwindigkeit dachte ich ähnlich.
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Ori Schlüssel ( Rally 200, 1977 1.Hand): 1 x Siem 'eckig' Zündung 1 x Neimann, 'rund' - gleichschliessend Lenkschloss & Fach.. wie oben genannt...
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Unterscheidung/Übergang Rally 1. zu 2. Serie ist das Zündschloss zu Killschlater/Taster unten... nicht Femsa/Duc
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Wenn die abgebildete zgp & cdi ori sind, dann ist das eine Rally '3.Serie' mit der Ducati Zündung.. kwasi letzte Serie
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hacki antwortete auf Merde Vela's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerhab ich bei mir auch an kwasi jeder LF oldie Gurke drann.. nur die oben beschriebene ´Wasserdichtigkeit´ kann ich nicht bestätigen/nachvollziehen... und zur TE Frage: wenns meine wären, würde ich die auch nicht unter 50 weggeben... die oben scheinen ja echt noch gut zu sein... vllt auch bis zu 20 mehr.. ( als 50 )..
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Tütchen Gummibärchen gibts sicher immer ...
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Natürlich ist eine Ts seltener anzutreffen als ne gtr .. und mM nach auch 'interessanter'... Äquivalent Veloce / Rally... Ist doch ne ganz einfache Geschichte...
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Und nun ? Besser ?
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Denke easy 6... Bei einer 125 sind 'neue' Papiere Erfahrungsgemäß auch mit weniger Aufwand/Mühe/Sorge verbunden...
