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hacki

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  1. Ein 2 mm 'Seil' reicht bei einer Cosa 2 Kulu locker... wenn da Alles ordentlich verbaut ist und funtzt geht ne Cosa 2 Kupplung butterweich... da reißt gar nix... selbst wenns ein noch dünnerer Zug wäre....
  2. Die Ursache wird dadurch aber nicht behoben... Corsa2...? Sicher ?... vllt liegt da das Problem
  3. Ja aber den wird er kaum fertig gekauft haben...
  4. Polossi sollte ein GG POlini mit maLOSSI Kolben sein... nix Alu usw... ( ausser dem Kolben )
  5. Klausi ruft von hinten: irgendwas war da auch mit masse... die Bajaj hat die Blinker ja mit 2 Kabel ( also extra Masse) verbunden und nicht wie die Lusoo über den Rahmen als Massepunkt... ist schon lange her... Fahre alle meine Bajaj ohne Blinker oder mit ori 4 fach und ´normalen´ Birnen
  6. Wenn ich mich richtig erinnere sollte es mit den Kabel genau so funktionieren wie du beschreibst - könntest du einfach mit einem standard Relais testen bevor du das BGM Teil kaufst... kannst auch einfach ´Saft´ von einer Batterie nehmen zum Test der Blinkerleitung...
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