ernie

wenn ich Freitag eher feierabend bekomm, werde ich dazustossen, the lone some rider

kann es sein das die anti dive Stange faltsch montiert ist. also das sie nach innen kommt und nicht nach aussen. dann hättest du auch platz zu dicken Patronen Hülse-> Staubkappe

es ist immer eine reise wehrt wenn man leute in Auerbach oder Chemniz kennt.....

bei mir ist bis dato auch nur 50/50 wenn wa ab 13 uhr los wollen dann zu 80% dabei

ah das pacecar sehr fein

Bin dabei!! es sollte aber noch ein Stormarner min dazukommen. sonst habe ich Angst im Dunkeln und muss ir den Kanal zuschütten

Nordlock-Scheiben noch nie gehört oder gesehen... aber gefallen mir sehr gut. bekommt man die nur direkt oder auch bei gut sortierten Schrauben Höker... sind sie ein 1mal Produkt???

An der Mumu kann ich sowieso nichts mehr machen da kein ausreichender platz mehr ist.... Ich kann mit winkeln dienen das nicht das problem aber wollte das sowieso nicht solch ein aufriss machen. das heisst die Gnubbel so lassen wie sie sind

Ah der Salzteich den kenne ich Naja Hier mal ein paar Bilder damit ihr evll wisst was ich meine Die roren kreise Fenster im Kolben öffnen und sollte man das Hemd evll noch bearbeiten

nee Knete habe ich nicht gedacht, dasss mir zu Heikel. Dachte schon an schweisen aber ich denke das Kommt auch nicht so toll. sind ja keine rieen lunken... Ich eier mal inne Werkstatt und trink n Jever und mach verschwomend Bilder. Verstehe dein 2 lezten Satz nicht. 1mal für blöde bidde

So da ich eigendlich alles ja bei mir liegen habe, wurde Heut mal angefangen Die Mumu an den Einlass anzupassen. Und den Einlass an die Mumu. Proxon der II ist mir dabei in Rauch aufgegangen, Morgen gibbet neu. Jedenfalls stimmen die übergange schon mal relativ gut überein. Danach wurde geschliffen und Polliert. Morgen mitm neuen Proxon werden die Kanäne und die ü-Stömer dann bearbeitet. wenn mich meine Cam nicht in stich gelassen hätte würden auch hier am Ende Bilder sein. Dienstag wird Zylinder dann Dem Kolben angepasst. Frage: ich habe ja den Alu mit der Buchse momentan in Arbeit. An einigen stellen ist von Zylinder zur Buchse hin Materieal weg, also schlechte Übergänge sozusagen.....Sollte ich die füllen und wenn ja womit. Blöde zu erklären ich mach am besten Foddos

Traggelenl unten, höchstens 15 Taler im EK und Dauert keine 15Min Traggelenk oben, Taler keine ahnung 40min wenns gut geht mit Kaffee Pause

da is aber wer gallig einerseits hast du recht. celle oder Förde stand für mich für dieses jahr noch fest CBR kam dazu aber ich sagte ja schon weiss noch nicht schrieb ich ja auf der FB seite schon.... Zu Celle noch es waren nur eine Handvoll die gesagt hatten jub bin dabei und die würden auch mit Mail spam bombardiert..... aber keine Sorge ich kenne es von den Sensemännern....2 Kisten in die Burg wo lezes Jaher es noch ne Mail gab für die to do liste leztes mal Sensemänners nicht zu vergessen den lone some rider der uns aus stormarn in gegen kam ist halt so meine aussage dazu verlässt du dich auf andere bist du verlassen.

Also eigendlich war mein Altags Auto Mini Cooper S lecker Durch nen zufall bin ich an nen T4 gekommen geschlossender Kasten 60PS Saiger Diesel Bj 91 für 700Taler 150Taler investiert und durch den Tüv gebracht.(wenn der Zahnriemen nicht geriessen wäre nach 500 km )also 300Taler wieder investiert. Tanke für 100Taler und komme damit locker 1300km weit, auf der Bahn bekommt er auch mal auf die Fressen dann macht er 140 Ich finde das langt locker und ich fahr den Zossen lieber als dem Mini gerade mit Jonny Cach an bord

Alda Zieh den Rock aus!!!!! wasn das?? hast du auch Freitzeit oder bist du nur am Aggern. Lenz doch mal ne runde und setz sich aufm Bock

Na mir gehts nicht dadrum Geld auszugeben und nen fertigen Zylinder zu haben, sondern Geld auszugeben und dan aus dem Zylinder der mit geboten wird was draus zu machen. Kaufen kann jeder nur nicht jeder hat Lust was zu bauen...... Zentral Kopf und Mumu habe ich hier liegen und den 175er Alu+ Kolben. Lieber ist mir natürlich der GG. das Ganze hat mich nun 140Taler gekostet ist also alle im Rahmen Das mitm Floorbord fluten kenne ich schon, da ich momentan nen 28Dello fahre ohne Filter, da ich keine lust auf Löcher im Blech habe, wird sich dann aber ändern. schau mer mal wenn er wieder ausm Urlaub ist hoffe doch er meldet sich beim Suchenden

acho ist das zum glück hat einer ahnung. na mal sehen evll meldet er sich noch mal. wenn nicht dann nicht

Ja aber er schreibt mir leider nicht mehr. wieso kann ich nicht sagen und da ich den Alu hier habe.... müsste die welle wegen Pleul, ja noch bei nem richtigen 175er ändern. Jezt sozusagen plug & play

Da ich kein echten 175er GG bekomme, werde ich das ganze nun mit nem 175er Alu machen. ich habe nen 175er Alu mit Buchse hier nun liegen. das ganze habe ich jazt für nen schmalen Taler bekommen. Frage dazu....Steuerzeiten bleiben gleich wie beim GG oder werde den Zylinder dann die tage wegbringen

mir würde unterm Benutzer Tietel schon die JeverFlasche reichen anstatt die grauen Knöppe

ich fahre in 4 wochen mit dem T$ nach schweden. kann das ding mitbringen kannst mir ja mal pm schiggän

habe Gestern den Sticky bekommen.....wurde ja auch langsam mal zeit nach 9 Jahren im besitz der Berte. dann wird die TV wohl jichtig restauriert N Bekannter wollte den aus Jux evll Übersetzen. da es spass an sowas hat wenns fertig ist gibbet das ganze schwad auf weiss evll als PDF aber ohne Foddos. aber erstmal wird das rechtliche geklärt

6 Stormarner werden sich wohl auch auf den weg machen.

ich ins essen.....was soll denn die naja dann Wirds ne TV 175/124ccm da weil ich es echt schade finden würde wenn ich Hässlige Gelbe Augen Li & Re verbauen müsste..... Aber so weit ist das ja noch nicht. Gibt es denn sonst ein Chance da laut Rainer die TV einer 04.63 ist, sie sonst Richtung 61 zu drücken da ich ja BJ oder EZ im Schein nicht Stehen habe