Alle Inhalte von ernie
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Bj 61 ist natürlich besser das ist mal klar was mich an der Sache nevt ist sie wurde 62 ohne Blinker ausgeliefert, das heisst eigendlich müsste ich nun auch keine drann haben..... ausser ich melde sie als 124ccm an, dann brauch ich sowieso kein Blinker. dann Langen die Stummel Arme, und später dann aufrüsten auf 175ccm dann gibbet da glaube ich ne ausnahme Genemigung..... mal sehen wie ich das Ganze machen werde, erstmal müssen die Renn Vespen weg, damit Geld für die TV da ist. denn leider Wurde ich nicht mitm Goldenen Löffel im Mund gebohren auch wenn es so einige sagen
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ich schau mal was dadraus wird, so schnell werde ich sie nicht Tüven gehen. denn sie soll ja komplett gemacht werden. Motor Läuft schon mal. habe aber kontaktlose 12V nun verbaut. Lüra Lüdder Konus....ZZP finde ich blos grad nicht richtig da es ne ne PX Spule auf der Originalen Grundplatte ist. ich glaube ich muss die Löcher der Grundplatte noch etwas in die länge ziehen. ZZP war doch 23° oder täusch ich mich.... also werde ich noch ein paar Tausend taler investieren wollen und müssen Der Motor bleibt erstmal so wie er ist Kuplung mal vorher machen.... Auspuff wollte ich n clubman unterschnallen und evll 1 Nr. grösser an Vergaser Macher aber dicherlich nochmal ein Topik auf für das grüne gift @ Innocenti.... Briefcopie wäre nicht schlecht wenn du mir die schiggän magst
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Naja normaler weise steht im Schein BJ und Zulassung, bei mir im Schein nicht..... Wollte halt gerne wissen da nichts im schein angegeben ist wie der Tüv oder die Zulassungsste nun rausfindet welche EZ es ist. oder holen die sich das über die Fhrzeugschein Nr.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Da ja hier viel was wissen und ihr wissen gerne weiter geben. ich aber nicht extra ein Topic eröffnen will dafür. es geht um den Fahrzeugschein...... habe einen einer TV 175 hier liegen es ist aber keine erstzulassung oder Bj eingetragen, wie verhält sich das ganze beim TÜV Zulassungsstelle, einzigst ist abmelde Datum 87
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---:-) Vespa Freunde Bad Oldesloe (-:---
Und mal wieder raus 1. da die Berte noch nicht wieder ganz zusammen ist. 2. mal schauen ob die Oma noch lebt 3. Geburtstag der Bugligen Verwandschaft 4. es fängt an zu Regnen 5. Ich will nachher noch an meiner Tv schrauben....... mir fallen sicherlich noch mehr ausreden ein aber ich glaube das interessiert hier niemanden
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Verkabelung und Zündschloß
Bei mir war es der Messing bolzen den ich oben etwas runterfeilen durfte. das habe ich aber erst gemerkt als ich das Schloss schon etwas misbraucht habe
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
irgendwie schon
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
nein das will ich nicht. soll so wieder fertig gemacht werden wie sie 62 ausgeliefert worden ist
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
bin seit 6h stolzer Besitzer einer TV 175 3Serie kein zündfunke vorhanten.... nach ner 1h hin und her LüRa runter und bemerke das der Komdensator nicht da ist..... hat wer n Bild wie ich die Kabel anschliesse die auch nicht mehr vorhanden sind
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O-Lack Topic
wenn ich Freitag ins geschäft komme darf ich hier sicherlich auch mitmischen-> schleifen..... ich muss aber auch sagen wenns mit zu dolle ist lass ich entweder die Alte die arbeit machen oder das ganze wird gestrahlt..... da ich nicht so 100% O-Lack fahren muss Edit meint noch ist Aceton = Aceton oder gibbet da unterschiede Baumarkt Qualli zu high end Produkt....
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Conversion Zylinderkit PX80 auf 125cc- out now !
hört sich gut an,,,,,, ich glaube ich hol mir wieder n 80er
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
mit welchen clips befestige ich am besten meine Schiftzüge, Zierleisten SX Feile. Die Vespa Dinger sind zu gross. ich will die Runden!!! Hatte mir nun ein Set bestellt, für US Car´s aber der kleinste ist zu gross
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nur mehr Dreck zu kaufen
Jub daher werden bei mir die vespen weniger und die Berten mehr. Berte schrauben ist wie ich finde noch vordernt, und nicht plug and play
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HAMBURG UND Two Stroke Insanity
Beim Langen wirst nicht viel mitm eintagen.....der graukittel ist der Indianer und der, auch wenn man ihm die Pfeife gibt trägt er nicht alles ein..... Mal in Kiel nach fragen da gibbet n guten Prüfer. Name weiss ich aber nicht mehr
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---:-) Vespa Freunde Bad Oldesloe (-:---
Richtung Provinz idioten. da durfte ich halbes jahr lang hin und ich weiss da ein paar sehr nette abkürzungen ohne bahn etc.... mir wenn ich an die zeit denke
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---:-) Vespa Freunde Bad Oldesloe (-:---
dann mail an berno dann kommst in den verteiler
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Hamburg Köln und wieder zurück
Moin moin ich fahre am Freitag den 5.8 Nach Köln , steh aber früh auf dafür und wieder zurück wenn wer was mitgenommen haben mag der sollte mir doch bescheid geben
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
stimmt an meine kaskade sind auch 2 gewinde raus li oben re unten
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---:-) Vespa Freunde Bad Oldesloe (-:---
war frisch heut aufm pferd
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Lambretta Li 3 Gabel Bilder/Zeichnungen
schaue da
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Motovespa- Sammel- Topic
Jub der Feind hört mit und den Puff schweiss ich die Tage Edit meint noch: er war heut in HH da hätt ich den Zossen eigendlich einpacken können hua
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Festgegammelte Kolbenringe- wie lösen?
ah jezt erst gelesen wasser im Zylinder dachte verkokungen..... na ich würds so machen versuch macht kluch
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Motovespa- Sammel- Topic
den Puff kann ich dir auch noch schweissen der muss nicht neu keule
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Festgegammelte Kolbenringe- wie lösen?
ich würde das ding mal in bremsflüssig keit einlegen und das ganze mal erwärmen..... entweder im topf aber dann bitte draussen oder mit nem heissluftföhn..... erhitzen und immer wieder erstarren lassen
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LI 125 Serie 3 - Hupenkaskade
ich eigendlich auch mal. grad weil die 2 berte bald ins haus fladdert, und bei der ersten hat men schon so viel faltsch gemacht. ist halt kein vespa plug and play