Hjey
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Liest ein Thema: Quattrini M232/M244 für Largeframes
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Hab heute mal Kolben und Zylinder vermessen. Hat jetzt nach einigen tausend km schon ziemlich viel Spiel das ganze . Kolben 61,90 Zylinder 62,02 Welchen Kolben müsste ich jetzt nehmen? Ich finde nirgendwo Angaben zu den absoluten Maßen. Strebe 0,05 mm Spiel an.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Hmm, hätte ich jetzt nicht erwartet. Bedeutet ja, dass die LTH Box nicht besonders stark saugt. Die S-Box 3 saugt jedenfalls ziemlich stark.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ich würde dem mal 5 Grad mehr Überstromzeit geben.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Klaro, Drehschieberwelle passt auch genau wie der 35er. Dass die Klamotten schon da sind hatte ich überlesen.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Polini Box wird nicht passen bei der GS. Der Ständer ist zu weit vorne. Alternativ MRP Ständerversatz oder die S-Box3. Mazzu Vollwange kann man mit dem LML Gehäuse gut fahren. Die läuft deutlich vibrationsärmer bei mir als die Drehschieberwelle vorher. Am Gehäuse dann noch ein bisschen Platz schaffen für bessere Strömung vom Einlass zum Zylinder. Ich fahre die großen Keihins viel lieber als die kleinen. Der 33er ist ein guter Kompromiss. Die Schwimmerkammer ist schon echt deutlich größer als beim Kleinen und auch das Nadelventil hat einen größeren Innendurchmesser. Benzinpumpe kann ich auch empfehlen. Ich fahre die kleine Mikuni, man muss sie nur richtig anschließen. M1X, 60er Mazzu VVW, 33er Keihin auf MRP mit vforce3, S-Box3, 184/130
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Wow, du weißt schon, dass ein unten geführtes Pleuel nicht gleichzeitig oben geführt sein darf? Wieviel seitliches Spiel war da noch vorhanden?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ok danke in die Runde. Ich denke es werden Federn mit original Härte werden. Kann man die SIL Federn verwenden oder gibt es schlechte Erfahrungen ?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Geht leider nicht weil Mopped zerlegt ist. Fahrer hat aber 90 kg ohne Bekleidung und fährt selten mit Sozius aber immer mal wieder mit Gepäck.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Die einstellbaren Zustz-Dämpfer von BGM und eine Spaq Anti Dive Scheiben-Bremse liegen auf der Werkbank.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ok, dann pack ich da neue rein. Irgendwelche Empfehlungen für neue Federn? Ich fahre lieber softer statt bretthart. Einstellbare BGM Dämpfer liegen hier schon. Sind die BGM Federn mit 10% mehr ok oder lieber was anderes?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Kurze Gabelfeder Frage: Gibts eine Methode um zu erkennen ob meine alten LI S3 Feder noch gut sind? Nach drei Tagen Biodiesel Badewanne ist das ganze alte Fett runter. Es gibt eine rostige Stelle wo die Oberfläche leicht eingegammelt ist. Sonst scheint alles ok. Federrate kann ich nicht messen aber die Länge kann ich natürlich prüfen. Gleichlang sind sie jedenfalls. Auch wenn neue Federn nicht teuer sind, schmeiße ich ungern gute Qualität aus den 60ern weg.
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SIP VAPE Zündung Lambretta
Mal ne kurze zzp Frage. Nur zur Orientierung. Wo muss ich die ZGP positionieren um bei ca. 19 Grad zu landen. Ist schwer zu sagen, spielen viele Toleranzen rein, das ist mir klar. Ich will nur nicht komplett außer Kurs sein für den ersten Start. Geblitzt wird dann später.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
dann gehts wohl auch mit dem breiteren Einlass
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
nee alles gut. Ich hab's selber noch nicht ausprobiert und hab da wohl kpl. falsch gedacht.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ich dachte das wäre gerade der Vorteil der 200er Wellen im 125er Gehäuse, dass man mit der breiteren Fläche auch den Einlass noch weiter verbreitern kann. Gehäsue muss dann halt bearbeitet werdwen
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Da musste die Zeile wohl in Ausgabe 2 der Werbung Platz machen
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
in welcher Ausgabe?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sticky bezieht sich auf die Magneto Housing 10mm head nuts. Ist jetzt vielleicht ein wenig päpstlich aber ich gehe nicht grundsätzlich davon aus, dass die Seitendeckel Verschraubung dem selben Schraubfall unterliegt , auch wenn es die gleiche Materiel und Gewindegrößenpaarung ist.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hab ich gelesen, aber gleiches Drehmoment für alle m6 Anwendungen kam mir irgendwie komisch vor.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Bräuchte mal das Anzugsmoment für die Motor Seitendeckel Verschraubung m6 und m8. Ich hab’s im Sticky irgendwie nicht gefunden.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Boxauspuff?
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Das Keihin PWK Vergasertopic
Das Nadelset ist ok. Ich würde jedoch die Nadeldurchmesser mit Bügelmessschraube alle noch mal gegenprüfen. In der Regel sind die Sets in sich immer ganz ok. Erst wenn du andere Sets oder Nadeln andrer Hersteller dazu mischst kann es problematisch werden
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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation
- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich habe die zweite Auflage. Steht in der dritten was anderes?- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danke aber jetzt bin ich doch etwas verwirrt . Sticky sagt 0,1 Spiel, du sagst es könnte auch gerne 0,5 sein. Ist ja immerhin 5 mal soviel. Was ist der Vorteil von mehr Spiel? Vermutlich gleicht das größere Spiel eine schlechtere Ausrichtung der Ritzel zueinander aus. Das Crown Wheel wird sich im Bereich von 0,5 mm Spiel eher der richtigen Position annähern wenn der Motor dreht, als mit 0,1 mm ?? Was ist der Nachteil von mehr Spiel? Vermutlich weniger seitliche Abstützung gegen das "Reissen" des Motors an der Kette und der damit verbundenen Tendenz zum Kippen des Crown Wheels. Höherer Verschleiß an Kette und Messing Buchse ?? Keine Ahnung. Ist auch müßig sich weiter den Kopf zu zerbrechen. Ich hab jetzt 0,2 mm abplanen lassen. Das Spiel sollte dann 0,3 sein Ich bau den Kram jetzt zusammen und gut is . Eine Frage bleibt aber noch: Wie ernst soll ich denn jetzt die Sticky Anweisung zur Ausrichtung der beiden Ritzel zueinander nehmen ? - Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
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