vespathomas

BAAAM

ist der Grill noch da ?

Ja Sondermodell ! Rosa und ohne Blinker . Eigentlich sehr sehr kühl , find ich gut ! Lenker auch dabei ?

Hurra

Alex ich lad dich ein

Geht einfacher : Haltebleche an den Klappen umsetzten

Wenn ich es mir recht überlege, brauchst du halt den Mechanismus mit den Seilzügen, dann je ein Loch gebohrt in den Rahmen, damit die Seilzüge unterhalb des Tanks ankommen und Ausnehmungen im Rahmen zur Aufnahme der 2 Zugteile, am vorderen Ende des Tanks ...

Rahmen kontrollieren ! Wenn es zwischen Lenker und Gabel nicht passt muss da was sein . Oder : falsche Schraube !

Sonderstammtisch irgendwo kurz vor Afrika ? Grausam das ! Viel Spass beim Eier ausbuddeln und Guten Rutsch

Ja Umbau geht , aber das löst nicht das Problem mit der Motornummer ... Blöderweise sind 125 ccm XL II Motore deutlich rarer als andere ... PS : stimmt das mit dem Tacho hatte ich vergessen ...

Motor mit Motorkennzeichnung eines PK 125 XL II Motors kaufen Reinforced Reifen drauf Freigabe bei Piaggio Deutschland beantragen beim TÜV vorfahren ...

sorry aber ich bin im metzer eck verhockt

sprint mit seitenbackenblinker ? ja die gehen nur mit geladener batterie und dann muß es ja eine augsburger sprint sein ?

bei mir es später erst gegen 21:00 !

Ist ja dein Kiez André

Jaja dieser Polo Der war wirklich schlimm ...

Welches Lüfterrad brauch ich : 19 mm Konus an der Welle, will eine kontaktlose 12V PK Zündung einbauen ... Konusadapter wurden noch nicht erfunden, oder ? zugeschneitegrüße

Krass Gayrät

ach, am wochenende gesehen :

ich bin der Meinung, außer zukünftiger Sanierungsfälle bringt nachträgliches Dämmen nichts ! Egal ob man etwas spart oder nicht Erst mal : Durch die zusätzliche Dämmung verschiebt sich der Taupunkt der Bauteile Das ist eine Sache, die andere man muss das als Gesamtsystem sehen : Fassade ist ja noch einfach, aber was passiert mit den Laibungen ? Konsequent gedämmt gibt es hier gleich Schwierigkeiten mit den Fenstern, volle Dämmstärke heißt fast immer neue Fenster, sonst schafft man hier nur eine Kältebrücke ... Die Decke im Dach bzw. das Dach muss auch gedämmt werden, aber es gibt Bereiche da geht das nachträglich schlecht bis gar nicht. Man muss sich das nur wie einen Wintermantel vorstellen : Der sollte überall dicht sein, an undichten Stellen zieht es dann um so mehr rein ... Abgesehen von all diesen technischen Problemen, die sind ja unseren Vespas nicht unähnlich, will sagen neuer fetter Auspuff bedingt neuen fetten Vergaser bedingt neuen fetten Zylinder ... Ich glaube das schlimmste werden aus dem eingangs erwähnten Punkt die zukünftigen Bauschäden sein. Faulende Holzbalkendecken, Schimmelbildung wo es noch nie welchen gab, nach der Demontage der Platten ist die ursprüngliche Fassade kaputt ... und eine optische Umweltverschmutzung wird es auch noch geben : guckt mal Häuser an die vor ein paar Jahren nachtäglich gedämmt wurden : da sieht man alle Dübel mit denen die Platten ans Haus geschraubt wurden ... und wie champ schon geschrieben hat ... also wenn nicht notwendig würde ich es sein lassen

machen die auch vergaser ?

Deshalb : Sandstrahlen und dann offwhite lackieren Sitzbank Braun

falls du das modell hast, geh zum Farbenhändler ( Morscher, gibts den noch ), der kann das auslesen ...

sitz hier grad mit dem RAL Farbfächer : 6018 passt am besten, scheint mir aber gelber zu sein, ich glaub RAL hilft nicht weiter, besser NCS, hab ich aber nicht

kürzen ? oder einfach nen längeren bogen stehen lassen ? und wie geht die PK Tachowelle auf den Spezialtacho ?