vespathomas

jetzt nochmal zum tacho : bei mir ist ja ein veglia drinnen, und der ist original ... vielleicht wurde erst deutsches zubehör montiert, also denfeld bank und vdo tacho und später ital. sprintbank und veglia tacho ? grüße thomas

sorry das mit den fotos krieg ich irgendwie nicht besser hin

hallo ich kann auch etwas beitragen : ich habe eine 68iger sprint, in deutscher ausführung. eine kleine geschichte : sie war von 68 bis 71 angemeldet und verschwand dann in einer garage. bis 1994 da hab ich sie gekauft, zu dem zeitpunkt hatte sie kann 4000 km drauf. jetzt hat sie etwas mehr als 12.000 km runter. ich wollte da moped immer nur bewahren, d.h. ich hab fast nichts daran geändert, deshalb bin ich mir sehr sicher das sie im auslieferzustand ist. der aktuelle sattel ist ein ausstauschteil, die originale hatte das domodossola schildchen drauf, die hab ich aber noch. der motor war noch nie gespalten, einmal hat sie ne neue kupplung bekommen. das gs4 rücklicht hatte ja original ein gelbes bremslicht, das war dann mal sehr hell und es gab dann keinen tüv, also hab ich das mit sonem lack gefärbt, den bekommt man allerdings wieder ab, das habe ich getestet. die geschichte mit den fahrgestellnummern ist jedesmal nervig beim tüv, als 1994 die originalpapiere eingezogen wurden, hat der tüv onkel die eingestanzte nummer in die papiere geschrieben, und die ist halt anders als die auf den schildern, so hab ich jedesmal beim tüv einen kleinen mangel , letztens meinte der tüver, kaufen sie die alu-schilder neu und machen die rahmennummer drauf ... ach ja weil ich meine tochter damit chauffiere hat sie noch den kindersattel bekommen. obwohl ich sehr gut auf das moped acht gebe, verschlechtert sich der lackzustand jährlich. dieser lack wird irgendwie von unten vom rost unterwandert, der nitrolack gleicht an manchen stellen schon einer eisschollenlandschaft, aber auch das gehört zur geschichte dieses roller. die karosse ist beulen und fast kratzerfrei, leider ist der lack aber insgesamt sehr anfällig, auf der motorbacke sieht man das gut. da sind mal ein paar tropfen flüssigdünger draufgekommen und haben durchschlagende wirkung gezeigt . natürlich wurden im laufe der jahre reifen und züge gewechselt und die bremsen erneuert. die spezielle elektrik an dem teil nervt, blinken wird zu abenteuer, da abhängig von der fahrstrecke ein mehr oder weniger sichtbares geblinke entsteht, naja aber das ist ja bekannt. ach apropos : das ding hat standlicht und das bremslicht geht auch ohne motor ... sonst ein superbraver roller, der mich nicht im stich läßt und immer sehr gut riecht ach ja das mit der denfeldsitzbank : ich geh davon aus das die an meiner nicht montiert war ciao thomas

hallo hmmm, ja, also, gar keine, denn RAL ist ein ganz anderes farbsystem. problem haste trotzdem keines, da es hier über das gsf alle farben gibt. guckst du dienstleistungen ... ciao thomas

Ich bin da nich Man trifft sich ja auch anderswo im weltweitengewebe

ich bin da auch nicht ... aber wenn das ein riesenpuff ist ? ...

mailand oder madrid egal

das hilft ...

alles undercover-agents braucht man jetzt eigentlich einen dieser anderen roller um am stammtisch teilzunehmen ? bob das war ja schön, bin ich zum ersten mal so ein L gefahren ... an die nordleuchte : in 2 wochen wieder, guckst du hier öfter mal rein ... und wo ist denn nun peine ?

aha und paßt die mit hohem tank ?

ob umgebaut oder original weiß ich nicht, bei den bilder kommen mir aber zweifel ob die mit/über den "hohen" tank paßt ... ciao thomas

erkenschwick ? zuviel kettcar gehört ? wo liegt das eigentlich ?

Ich fasse zusammen : peanu heirat nicht dare mrs. peel liebt tom jones jackpott bleibt lieber uffm soffa bob hat keine bilder von der lami und überhaupt ist zu wenig bier stimmt das jetzt soweit ?

das kann trotzdem durchaus möglich sein

henning wem gilt das küßchen ? ich kann mrs. peel nicht heiraten ... @ mrs. peel wer ist nun eigentlich wie alt und : ist eigentlich frühling das hier so testosteron geschwängert geschrieben wird ? jungs reißt euch zusammen großartig war das gestern : ach bob gibts schon bilder ?

Die CSSR ist toll Bier 25 Kronen Freundschaft !

ob er- oder be- is eh wurscht da resultat temporär gleich buonanotte thomas

Ach ich vergaß : Der Motor ist schon auf 133 DoA umgebaut , daher auch die 19er Welle ... Geht den die Pk Zündung mit dem Lüfterrad einer 4 fach Blinker ? Ciao Thomas

Vielen Dank, So dann also umbauen ... Oje , ich und Elektrik : Soll eine Spezial mit 133 DoA werden ... Dazu Lenkerendenblinker und hupende Schnarre , und Auf- und Abblend ... Da ist ne 19er Welle verbaut ... Soll ich gleich schon auf Pk Zündung umbauen ? Ciao Thomas

Was hab ich da für eine Zündung ? 3 Spulen, 5 Kabel und Unterbrecher ... 6 V oder 12 V ? Danke Thomas Ach so : gefunden in einem V 50 Motor.

Hmmm ? Nuppsi ? Klemmschraube ? Oje jedenfalls falschrum Dafür danke ! Ciao Thomas

hallo, hier mal ein bild der schaltwippe, ist die jetzt falsch montiert ? ciao thomas

ach ja hab mir die frage grad selber beantwortet merci

hmmpff, irgendwie gelingt mir das mit der suche nicht. deshalb kurz mal so gefragt : kann ich den dämpfer an einer sprint im eingebauten zustand wechseln ? untere befestigung ist ja klar, aber oben. da ist doch ein bolzen, oder ? wie kriegt man den denn raus ? ciao thomas