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tboyrex

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Alle Inhalte von tboyrex

  1. Der selben Meinung bin ich eigentlich auch. Für den Preis kann da nix gescheites bei rum kommen. Wie schon oben beschrieben, lieber n bisschen mehr für nen DR ausgeben, der ist mit Sicherheit besser als diese Ebay Zylinder.
  2. Jupp unbedingt ein Relais dazwischen schalten; die BJ bzw allgemein Bewegungs- bzw Präsenzmelder haben manchmal Probleme mit induktiven Lasten, hatte erst neulich den Fall. Ich würd als erstes mal den Schalter ausbauen und schauen was für Adern da in deiner Dose ankommen. Phase und Schaltdraht eh klar, aber wenn der dritte Draht nicht der Neutralleiter sondern Schutzleiter oder was auch immer ist, dann brauchst nen Bewegungsmelder der nur Eingang und Ausgang hat und keinen N-Anschluss. Bei dem kann dann auch die zu schaltende Zeit nicht verändert werden. Wie viele Leuchen sollen denn je Bewegungsmelder geschaltet werden??
  3. Muss es denn dimmbar sein?
  4. Ich glaub das mit den Beiträgen hängt damit zusammen, dass die f&s Beiträge nicht gezählt werden für die "Beförderungen" bzw den Rangaufstieg. Glaub das hab ich mal irgendwo gelesen. Entweder in der Ökm oder hier......
  5. Ich glaube die Körbe gibts nicht mehr, hätte mal vor ner ewigen Zeit über nen befreundeten "Ösi" übers vespaforum.at eine reservieren lassen und hab nie was davon gehört. Kann mich aber auch täuschen, nur so gings mir.
  6. Ich würde erstmal die Sachen so zusammenstecken, Zeiten messen und dann die gewünschten Zeiten beim race base rechner eingeben, dann siehst schon wo du was unterlegen bzw evtl abdrehen und um wieviel der Auslass gefräst werden muss.
  7. Sollte das nicht ein Fragezeichen sein. ? Noi, ich hab nix bekommen. Schwör.
  8. Bezahlt hab ich auch, am 19. sept. überwiesen.
  9. Das geht ja schnell mit deinen gebrochenen Schlüsselbeinen. hast pn
  10. Also seit dem Fallrace bin ich vom Polini EVO begeistert, ich hab noch nie nen Zylinder gesehen, den man sogar mit "fast" weisser Zündkerze fahren konnte, ohne dass das Ding abklemmt.
  11. Das was als erstes kaputt geht, haste sowieso nicht dabei. Ich denke dass so um die 20 PS auf jeden Fall dahingehend haltbar sind, um durchzukommen. Eh klar, so Sachen wie Kurbelwellenschaden kannst sowieso nicht vorhersehen. Ich würde ne zweite Kulu mitnehmen, keine Ahnung ob die 24h durchhält, auch bei "nur" 20 PS. Und wenn du nicht nen absoluten Vollhorst im Team hat, der sich bei jedem zweiten Runterschalten mind einmal verschaltet, dann müsste das Getriebe auch halten. btw. @heizer, haste jetzt schon nen Fahrer?
  12. tboyrex antwortete auf Senpf's Thema in Flame & Sinnfrei
    Ja wie geil ist das denn. Lieber Michael Selz; wenn das dein richtiger Name ist oder nur dein Spitzname in der Gemeinde der Dreifaltigkeit. Ich kann deine Bedenken nur verstehen und unterstütze diese auch. Eine Verrohung der Gesellschaft wie sie hier jeden Tag aufs Neue an den Tag gelegt wird, stinkt wahrlich zum Himmel. Deswegen würde ich dir empfehlen, mach du doch schon mal den Anfang und melde dich im Namen für uns alle im VO an, da wird der Mensch an sich noch respektiert und die Würde der Völker nicht mit Füssen getreten. Bea schreit ausser Werkstatt: Junge mach dich ma locker, is nich immer alles so bierernst wies dein Pfarrer oder Klavierlehrer dir vielleicht beizubringen versucht. Dreh ne Runde mitm Moped und die Welt schaut gleich ganz anders aus. Vorher würd ich noch den Stock hinten raus ziehen, der dir mit Sicherheit bis zu den Mandeln reicht. Edith fragt noch wer VO ist, weils die gute Bea auch nicht wusste. Und Edi möchte noch anmerken, dass es genau Topics wie diese sind, wegen dessen er das GaySF so liebt.
  13. Ist das noch aktuell mit der Startgebühr? Hab bis jetzt noch keine Bestätigung erhalten, hab auch brav im Spam Ordner geguckt.
  14. Hört sich nach nem Schnäppchen, ich hätt jetzt auch mal n bisschen gestöbert und unter 300 nix brauchbares gefunden.
  15. Servus, Was soll das gute Stück denn ausgeben...... Gleich- oder Wechselspannung und welche Leistung wird benötigt? Ich könnt mal bei uns in der Firma beim Grosshändler anfragen was sowas kosten würde. bea stellt fest dass sie zu langsam war, der Beitrag von salami bei ihr aber erst angayzeigt wurde, als es schon zu spät war.
  16. Je nachdem wie bescheiden die Wuchtung wirklich ist, glaub ich ist das sogar noch schlimmer als ein falscher Lagerring.
  17. Also Welle würd ich dir die Mec Wellen vom Polinisten hier ausm Forum empfehlen. Da bekommst das volle Programm, lippen, wuchten und bei Bedarf auch verschweissen. Lager verbau ich immer die vom PX Tom Px Performance Ich kenn die Lager vom Stoffi nicht, kann mir aber nicht vorstellen dass die minderer Qualität sind.
  18. Also der Lagerring sollte schon immer mit gewechselt werden aber ob das die Ursache ist? War der Ring dabei bei dem Lagersatz?
  19. Ich wollts auch grad vorschlagen, das nehm ich mir mit ein paar kumpels auch schon seit jahren vor, aber irgendwie wird da nie was draus. Ob da 350 Euro pro person reichen??
  20. Bis dahin drück ich die Daumen.
  21. tboyrex antwortete auf Hot Chili Racer's Thema in Rennen
  22. Auf Bild 8 hängt die Steuerung ja mit der einen Seite komplett in der Luft. Die ganze Konstruktion sieht auch so aus als würde das ganze mehr oder weniger unter Spannung stehen. Ich glaube nicht umsonst ist der Führungsbolzen auf Bild 5 schon raus bzw verbogen. Aber wie gesagt, leider musst du der betreffenden Firma die 3 Versuche gewähren ansonsten könnten die ws wiederum dir ans Bein pissen weil du z.b. nach dem zweiten Mal schon den Werkskundendienst verständigt hast, welcher dann seine Forderungen gegenüber der Montagefirma geltend machen wird.
  23. Wer hat die Schienen denn montiert? Ich glaube der Elektriker kann da am wenigsten für, wenn die diejenige Firma die das Tor montiert hat, geschlampt hat, dann ändern kabelschuhe auch wenig. Ist zwar auch ein wenig gepfuscht, beeinträchtigt ws aber nicht die Lautstärke des Tores.

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