scootix

Ich finde den Block toll, doch in meine Junior bekommt man den, denke ich, nicht so einfach. Einfacher wäre es gewesen einen Junior Block in ne lui zu packen... wenn es eine Adaptermöglichkeit für Junior geben sollte, bin ich dabei!

Ich habe da überall minimal nachgeholfen, damit es passt.

Gibt es Neuigkeiten Punkte Lautstärke bei der maxibox? Frage mich ob mir jemand das Teil von innen gescheit dämmen kann.

Ich hoffe einfach dass man den Motor irgendwie unter ne Junior schnallen kann, obwohl mir das mit der hinteren Stossdämpferaufhängung eher schlecht aussieht...

Meine SIL ist eine ganz frühe. Das ral3001 scheint mir zu rot, international orange ist zu hell. Das müsste irgendein Zwischenton sein.

Hast du eine passende Farbe gefunden? Suche dasselbe rot für meine SIL und kann nichts finden.

Bei mir auch

Bgm Racing red

Wer hat den cp35 nun auch schon getestet, vielleicht mit maxibox? habe die 4 Scheiben Kupplung nach Fox Anleitung eingebaut, rutscht aber immer noch leicht durch (habe verstärkte Federn drin - kann das daran liegen?), ansonsten top! Das 16er Ritzel scheint mir grad zu lang zu sein, werde wohl auf 15 wechseln. Grundsätzlich macht das schon viel Spass, nur die Lautstärke ist überirdisch und gibt es da keine Abhilfe, werd ich wohl auf etwas power verzichten und zurück zum 125er Auspuff wechseln...

Werde ich auch ausprobieren! übersetzung habe ich erstmal Original gelassen. Zuerst muss ich mal die Lautstärke in den Griff bekommen, dann eventuell an nen Zahn höher gehen. Fahre das ganze im 4 Gang Motor.

finde die Verarbeitung ganz ok, Leistung mit cp one super. der 25er dellorto ist aber noch nicht ganz abgestimmt. Die Lautstärke ist mir persönlich etwas zu viel... Habe nun versucht über den originalen Luftfilter zu fahren, aber das dröhnt fast noch mehr. hat jemand ein bedüsungssetup und hat jemand die Lautstärke in den Griff bekommen?

Dan, warum nicht den sh20 nehmen? 15 scheint mit etwas klein

Wenn cad, kann man die dann auch in Mittel und gross machen?

Fahre den rt195 mit v4, 60/110, Aprilia airbox und 30er phbh vergaser. Hat jemand ein Setup dafür?

Hallo hat jemand eine ss toolbox die er freundlicher Weise ausmessen könnte? Länge von Aufhängung zu Aufhängung und breite / Höhe? danke!

Masse fände ich auch gut. eine Racing J Bank wär genial, gibt da gar gar nix auf dem Markt?

Finde ich optisch die beste Lösung die ich gesehen habe. Wie sind die Lautstärke Erfahrungen gegenüber airbox nach oben gesaugt oder offen?

Hab nen 40er Schieber sonst mit 60/107 Welle d22 2te, 50, aq266,hd glaub 104/5

Fahre den rt195 zur Zeit mit einem 25er Dellorto. Nix gefräst oder gross angepasst mit bigbox und clubber. Was bringt mir Leistungstechnisch ein Wechsel auf nen 30er dello? Oder lohnt sich das nicht gross? Danke

Kann es denn sein, dass es kein stabiles Knie gibt? Hat sich Bgm/sck schon mal dazu geäussert dass der neue Gummi eingeatmet wird? Hab keine Lust da was zu verbesserbsteln...

Ich meinerseits werde den Bgm Balg wieder ausm Programm werfen, siehe abraucher '18. Fands enorm anstrengend mit dem fahren. Dass es mir den kolbenclip auch noch verrissen hat ist wohl (?) ne andere Geschichte, aber das Teil wurde sprichwörtlich vom vergaser eingeatmet... da kann ich auf 1-2 ps verzichten, wenn dafür die Kiste läuft...

Nö Grund für den Schaden wars wohl nicht. Den kolbenclip hats zerlegt und einmal durchgezogen...

Ohä, das ist mir entgangen, aber im Betrieb genau wie beschrieben... shit

Erste Ausfahrt dieses Jahr, frischer 210er Casa, 25 dello, offene airbox + neues Bgm Knie. Fing nach 20 km an zu stottern, knie hatte sich unter der Wärme total verbogen, etwas gerichtet und nach 10 weiteren km dann nix mehr...

Fahre auf meiner tv2, Casa 185, phbl 25, v4, die ori tv2 Box, grosser Einlass ohne Schnorchel. Die Kiste drückt mit 10.5ps ohne Luftfilter 12.5ps. würde das mit der Bgm airbox besser werden? Oder einfach zusätzliche Löcher oder Kart intake? Danke für Erfahrungen!