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Moin Männers, hier soll jetzt mal wieder etwas Leben in die Bude. Bin dabei mir einen Zweitmotor mit 60/107er Hub aufzubauen, ja ich weiß es ist keine Highend Welle. Im Gehäuse wurde schon Platz geschafft, war nicht wirklich viel was da raus musste. Die Überströmer sollen in dem Zug auch kompl. geöffnet werden wo ich mir etwas Laufkultur von erhoffe. Der Block geht jetzt zum Aufschweißen in die Hansestadt Lübeck. Der ein oder andere würde jetzt sagen da bleibt auch so genug Dichtfläche, wenn ich da aber schon bei gehe kann man das Auftragen finde ich Das restliche Setup bleibt erst einmal unverändert. Gruß und Prost aus dem hohen Norden. SY @ JHV in HH

Man nehme ein gut demensioniertes Stück Flachstahl, schneidet mit dem Winkelschleifer einen Schlitz rein und benutze Diess als Biege/Hebelwerkzeug. Schon kann man das sehr schön wieder her biegen

Spacer für die Haube mit bestellt

Klick

Kommen da noch Fußrasten dran???

Auch von mir danke für die Überraschung Mitgliedsbeitrag für 2018 ist per PayPal raus Gruß an Alle und guten Rutsch ins neue Jahr

Habe ich selber leider nicht die Möglichkeiten für, zumal die Gasse der Schaltklaue auch schon leichte Macken hat

Beim Zweitmotor ist leider der Lagersitz/Lauffläche der Hauptwelle/Getriebeplatte im dutt Da muss wohl was neues ins Haus, welche Welle wäre zur Zeit zu empfehlen??? Gruß und ein Schönes

Klemmstifte

Alter Sack Du BGM Demonstrator Schöne Farbkombi das Moped

Das mit dem Auto sollte er sich noch mal überlegen. Wir müssen da mal reden

Und machst dann natürlich eine Kleinserie

Wobei da noch ein paar Fragen zu klären wären: Gasrohr original, verlängert oder Sonderanfertigung??? Ob sich die länge ändert ist auch noch interessant wegen aussermittig und so Sieht auf jeden Fall extrem Porno aus und scheint sehr robust und funktionell

DITO

air fuel ratio

Wenn da Murks raus kommt beiß ich mir wo hin Sollte auf 60er Hub besser werden oder

Hab ich hier damals Blödsinn gerechnet Laut Maßen der Portmap und dem Rechner hier komme ich auf: Auslass: 168 Überströmer: 111 Mit 60er hub dann Auslass: 173,2 Überströmer: 121,4 Einlass: 126 Könnte das mal wer verifizieren bitte

Moin, meine letzte Mail ist vom 05.11.2017 Wo kann ich denn die Mail Addy aktualisieren? Gruß aus dem hohen Norden. Hat sich erledigt, eben kam die Mail von gestern

Normalen 90' Bogen her nehmen, einen dicken Bremszug (Hinterradbremse) durch stecken. Unter der Flamme hin biegen und dann den dicken Zug wieder raus ziehen Feddich.....

Wie hoch steht der Gaser bitte über dem gedachten Zylinder??? Okay der Gaser mag größer sein, aber da passt doch was nicht. Steck da mal den Zylinder und die Haube drauf pidde.

So um die Ecke ist das garnicht Herr @Motown1971, hatte eigentlich gedacht das da ein schönes LI 150 Getriebe in dem Motor von @OLIZE99 steckt. Der Rest wäre dann Hausaufgabe gewesen, jetzt grübel ich ob ich es trotz der Erfahrungen der Pros doch versuchen soll wobei es dann wieder keinen Vergleich zwischen den Motoren gibt den ich schon gerne hätte. Tauscht wer ein LI 150 gegen ein TV 175

Das wird so wie es jetzt steht nichts, der Ansauger ist zu hoch So steht das schon an der Haube an

Was für einen Ansauger hast du denn da druff? Da geht ja noch locker etwas nach unten frei

Moin, von der Schrägstellung sollte das kein Problem darstellen, aber steht der nicht recht weit oben neben dem Rahmen und würde so schon gegen die Backe 8Haube) stoßen? In der Backenhaube ist auch noch dieser Falz der etwas nach unten steht……