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PK_MILKA

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Alle Inhalte von PK_MILKA

  1. hallo Bert, könntest du für mich als Dummie mal erklären was man aus einer FTIR Analyse ablesen kann und dann im Besonderen für 2-Takt Öle.
  2. Schaust du bei den Ölsorten ob es einen Hinweis auf die Mischbarkeit mit anderen Ölen gibt. Also dies ausgeschlossen ist. Falls nicht, sind die Öle gleicher Spezifikation miteinander mischbar.
  3. Moin, moin 12°C und leicht nass
  4. Einen wunderschönen Guten Morgen.
  5. Ist das eien Original-Düse oder ein Nachbau? Wer ist der Hersteller?
  6. Eirig, ungleiche Gummidicke, hat nicht viel zusagen. Das mit "Sandeinschlüssen" schon.
  7. Moin, moin. Keiner mehr da?
  8. und läuft jetzt locker 2-3km/h schneller und verbraucht nur noch die Hälfte.
  9. Dann erstmal herzlichen Glückwunsch, konntest ja dann gestern noch ne Runde fahren. Und ich kenne jetzt jemand der Vergaser TOP reinigen kann!
  10. - es gibt doch einen Anbieter der für die PX80 eine Düse mit Gutachten anbietet. habe folgende Beschreibung gefunden leider den Anbieter nicht notiert: "Gutachten für Piaggio Vespa PX80, Fzg.Typ: P80X, ab Modelljahr 1989, ABE-Nr.: D727, von 5kw/77km/h auf 6kw/85km/h, mit Umbauteil Geänderte Fahrzeugteile Austausch der Hauptdüse Lieferumfang TÜV-Gutachten + alle notwendigen Umbauteile zur Geschwindigkeitsumrüstung auf 85 km/h" - oder einen 100ccm Satz eintragen lassen, der sieht von aussen genauso aus wie der 80er
  11. PK_MILKA antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    würde ein DARUM reichen? ...die Kupferdichtung ist für die Köpfe ohne Zentralenbrennraum und werden auch nur mit 14 Nm angezogen. Es könnte auch mit der Kupferdichtung gehen dann aber ohne Dichtring, einmal Dichtung ist genug. Nachher werden wir noch ein Volk der Dichter.
  12. PK_MILKA antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    und dann nur mit dem Gummiring, ohne die Kupferdichtung. Und über kreuzanziehen, manchmal hilft es auch in Stufen von 14, 16 und dann 18 Nm.
  13. Super bei einem steht noch eine "30" bei dem Anderen NICHTS
  14. wenn die HD in zwei verschiedenen Mischrohren das identische Verhalten zeigt könnte es an der Düse selber liegen, Fertigungsqualität.
  15. auf welches Anzeigeinstrument bezieht sich die 80 km/h (Tacho oder GPS)?
  16. Bevor du alles auseinander baust. Schau doch bei abgenommenen Luftfilter mal in den Ansaugtrichter, wenn du den Gaschieber etwas öffnest müsste Sprit auf diesen gesaugt werden. Wenn sich da nichts tut ist der Kanal für das Zerstäuberröhrchen verstopft.
  17. so als ob sie keinen Sprit mehr bekommt? ...dann könnte sich was in den Kanal oder in die HD gesetzt haben. Hast du als Zerstäuberröhrechen eins mit vielen kleinen Löchern oder ein mit einem schrägen Loch? Bei einem Loch mal mit einem "DÜNNEM" Draht auf Ergundungsfahrt gehen. >> Reinigen: chemisch, ultraschall, mechanisch oder viel Druck. Je nachdem was dir liegt und hilft.
  18. ..ist sie vorher schon mal normal gelaufen? Wie machte sich das Symptom zuerst bemerkbar, kam es von jetzt auf gleich oder ließ langsam die Leistung nach?
  19. achso natürlich Einen schönen Guten Morgen 7°C und Sonne keiner krank = alles fit
  20. neeee übern Winter nicht gewaschen .......
  21. was heist hier "bleich" bei der Sonne ist der SCHÖN braun
  22. Top Sonnenschein und nette Leute waren heute da
  23. Hier der GPS-Log als KMZ-Datei für Google-Earth. Downloaden, entpacken und Spaß haben.
  24. ...ich sage:"SONNENTERRASSE"
  25. Möchte eine Datei mit der Endung KMZ hochladen. Es erscheint die Meldung "Du hast keine Berechtigung, diese Art von Dateien hochzuladen." ????????

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