Alle Inhalte von chili_666
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Gibt es Klasse-M-Fahrzeuge ("50er") mit Stauraum?
Ich würde ja zu der Kombo tendieren: und Günstig, wenig Verbrauch, zuverlässig, haltbar und mit 65L wohl ein unschlagbarer Stauraum. Ansonsten bliebe glaube ich bei den Anforderungen echt nur noch ein Fahrrad... Chili
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Rally und Original Tuning
Meine ich auch im Kopf zu haben. Kannst ihm ja mal ne PM schicken wenn er hier net vorbeistolpert... Ist schon klar, daß Du mit dem SI fahren willst und nicht groß noch Membran und Mist reinsetzen willst. Ich habe halt nur die Membransachen im Kopf, da ich halt so einen Motor fahre... und mehr kann ich mir nicht mehr merken Ich weiß nicht wie es mit PM ist, der könnte evtl. was sein. Ich persönlich würde es im Zweifelsfalle mal mit nem umgeschweissten T5-Puff versuchen. Über den habe ich bisher eigentlich nur gutes gehört und ist auch nicht gleich so eine Mörderinvestition wie ein RAP. Bin da vielleicht nicht so der richtige Ansprechpartner, dafür ist meine Auspuffkollektin wohl noch zu klein Chili
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Tuningstories, die man so hört...
Zu mir hat heute einer anner Ampel gesagt, nachdem ich ne zeitlang auf der Spur neben ihm gefahren bin: "Wahnsinn, die alte Kiste geht ja so schnell wie meine" Hab ich mir noch nix bei gedacht, wäre ja auch peinlich wenn meine 200er mit ner Gummi-Fuffi nimmer mithalten kann. Es wurde Grün und Milchbart hat den Hahn aufgerissen, er wollte es wohl wissen. Ich habe halt dann mal nicht, wie ich es sonst in der Stadt mache, nur den 2ten Gang ausgefahren und dann gemütlich im 3ten weitergetrödelt, sondern schön weiter beschleunigt. Bei der Digitachomarke 65 bin ich an ihm vorbei und habe dann noch kurz die 70 gestreift und wieder gebremst. An der Ampel gehalten: "Boah, über 90. Is aber nich mehr Ori, der Puff, oda?" Ne Antwort darauf habe ich mir gespart.... Chili P.S. Bevor die Herren Wir-fahren-aber-forsch-in-derStadt-Moralapostel zu hauen: Das war in München auf der Landsberger Str => Groß, breit, 2 Spuren in jede Richtung und eigentlich für Fuffies gesperrt.
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Brauch nenTip für ne Kurbelwelle
Kommt drauf an was Du machen willst. Soll alles so bleiben wie es ist, dann Originalwelle. Wernn Du aber gleich noch bisserl mehr Leistung haben willst: Langhubwelle und Originaltuning => Guckst Du hier. Chili
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Rally und Original Tuning
Irgend jemand (ich meine der Jörg) fährt/fuhr mit nem 200er-T5-Puff rum und ist/war zufrieden. Lucifer ist wohl der Meinung das der PM der Weisheit letzter Schluss ist. Ich glaube allerdings, daß er das auf Membranmotoren eingeschränkt hatte. Ich schüssel mit nem JL (allerdings auch auf Membran) durch die Gegend. Relativ schmales Band, aber noch gut fahrbar... und geht ab wie Zäpfchen :love: Ich denke mal für deine eher moderate Geschichte tuts der T5-Puff sicherlich sehr gut. Bin ich aber leider noch nicht selbst gefahren... Chili
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Px200 + SIP perf ... welche Bedüsung?
1. Ein :wasntme: nach 16 Minuten? Frech. 2. FAQ da werden Sie geholfen. Von Vorteil ist auch der SUCHE-Button da rechts oben... Chili
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Urlaub Gardasee
Ich wollte und jetzt kann/darf ich net Muss leider mit dem Auto hin. Ist sonst was schwierig die Ersatzteile für Vaters Boot zu transportieren. :veryangry: Chili
- Urlaub Gardasee
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Das grosse "COCKATILMIX" Thema
Alkoholprobleme? Na, klar geht los, also: :puke: Richtig geht das so: 4cl Gin 2cl Martini In ein Rührglas und mit Eis rühren, abseien in ein Martiniglas und mit grüner Olive drin servieren. Ich mag meine Martinis eher trocken, also kommt maximal ein halbes cl Martini mit rein. Für Amerikaner: Die geschlossene Martiniflasche auf den Kopfstellen und einmal über das Rührglas kreisen lassen - sehr trockener Martini Und wenn man das Ganze verrührt anstatt schüttelt, dann nennt sich das Tom Collins. Fizzes und Collinses kann mit fast allem machen. Man muss nur den Gin durch eine andere Spirituose ersetzen. So jetzt mal was von mir: Gimlet 6 cl Gin 3 cl Lime Juice 2 Zitronenscheiben Alle Zutaten im Tumbler mit einigen Eiswürfeln verrühren. Die Zitronenscheiben dazugeben. Whisky Sour 5 cl Bourbon Whiskey 3 cl Zitronensaft 1-2 cl Zuckersirup Die Zutaten im Shaker mit Eiswürfeln kräftig schütteln und möglichst in ein Stielglas abseihen. Mit einer halben Orangenscheibe und einer Cocktailkirsche garnieren. Das Whisky ist Absicht. Ich würde dafür nur relativ billigen Bourbon oder ähnliches verwenden. Ja nicht den guten Single Malt. White Russian 3 cl Kahlúa 4 cl Milch 1 cl Sahne 3 cl Wodka Einfach nur innen Tumbler hauen und fertich. Aber: Obacht! ist Milch drin, speibt sich leicht drauf. B52 Bailey's Irish Cream Jamaika Rum (Captain Morgan) Kaffee Liqueur (Tia Maria) Zuerst den Tia Maria, ein exotischer Kaffee-Vanille-Liqueur, dicht gefolgt von Baileys Original Irish Cream im Verhältnis 1:1 in ein kleines, max. 8 cl fassendes (hitzebeständiges) Glas geben. Dabei darauf achten, daß die Liqueure nicht allzusehr ineinander fließen. Obenauf eine Schicht von ca. 1/2 cl Captain Morgan Rum geben, dessen 70% Alkohol dann auch gleich mit Hilfe eines Feuerzeuges entzündet werden. Einen Strohalm hineinstecken, kurz durchatmen und ganz schnell austrinken. Vorsicht! Der Strohalm mag keine Hitze! Also Eile, keine Weile... Der Cocktail funktioniert mal wieder nach dem Prinzip: Nur die harten kotzen innen Garten. Nach dem dritten ist es übrigens wurscht, was man zusammenschüttet, hauptsache es brennt Das wären eigentlich so meine Liebsten. Wobei ich mittlerweile fast ausschliesslich Dinge trinke in denen entweder Whisky oder Gin ist. Bei Whiskey muss noch nicht mal was anderes mit bei sein. Schmeckt pur immer noch am besten, das Zeuch... Chili
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warum keinen runner kaufen?
Das ist meiner Meinung nach mit das größte Problem an den Plastikeimern. Wenn sie mal aus sind, dann bleiben die auch aus.Muss nicht mal der tolle Runner sein, keine 4Takter und nix. Da reicht schon eine normaler 2Takt-Fuffi, damit sich die ADAC-Mitgliedschaft richtig rentiert. Ich sehe das 2-3mal im Jahr bei nem Kumpel von mir der aus Überzeugung Plaste fährt. Wenn der mal liegen bleibt, dann richtig. Nix mit al schnell nen Zug getauscht, oder ähnliches... Schön gesagt Ausserdem: Ich fahre Vespa zum Spaß. Das Ding ist verantwortlich für meine größten finanziellen Sorgen, aber auch für einen wesentlich Teil des Spaßfaktors im Leben. Wäre Moppedfahren ne reine Vernuftentscheidung, dann würde ich wohl gar nicht fahren, weil viel zu gefährlich. Und da ich eben fahre, fahre ich mit einem Gerät, daß mir gefällt und Spaß macht. Nicht mit einem schwindligen neumodischen Eimer, nur weil er schnell ist... Chili
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Ich will Bilder sehen!
Ochsnsoach. Chili
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Alkohol am Steuer
Meine Rede. *Applaus* Chili, den der holier-than-thou-ansatz bei dem Thema mal richtig ankotzt
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Mal wieder Ori-Tuning
Mit Jörg bist schon in der richtigen Richtung unterwegs.... Saugst Du hier Kriegst Du alles... Chili
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Fette Amis bei RTL Extra
Naja, so halbwegs. 1. Gibts da fürchterlich viele All-you-can-eat-Restaurant und so Läden wo sie dir nen Burger aus 1,5 Pfund Fleisch, nem Pfund Käse und wat weiß ich vorsetzen und sagen "Wennst den inner halben Stunde packst, isser für lau". 2. Fahren die jeden Meter mit dem Auto. Die haben z.T. nicht mal mehr Gehwege in den Vororten. Wie sagte der Reporter so schon: "Houston ist eine Hommage an das Auto". Die gehen nicht mal zum Briefkasten (dem ihres Hauses) zu Fuß. Keine Ahnung woran es wirklich liegt, aber es war echt erschreckend. Die Dicke mit ihren 283Kg, bei der schon das gesamte Bindegewebe, oder was auch immer die Wampe zusammenhält, gerissen war, so daß ihr die "Röllchen" wie ein Rock um die Beine schwappten :puke: ... Oder der Zehnjährige, der bereits über 70kg auf die Waage bringt... Wäh.... Chili
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Allgemeinfrage für Tuninggeschichten ...
Mal locker bleiben... 1. Quark. Hier gibts Top-Topics dazu. Einfach Mannis oder Lucifers Backanleitung beachten und los. Vorsichtig sein, dann geht das.2. Ditto. Anleitungen hier im Forum lesen. Material kaufen. Anleitungen nochmal lesen. Material angucken. Anleitungen nochmals lesen. Evtl. mal hier nachfragen und Fotos reinstellen. Fertich. Ist auch kein Hexenwerk. 3. Billig und haltbar tunen? O-Tuning. Beste Lösung, man macht aus vorhandenem Material das beste was geht. Nebenbei leuchten einem dann auch noch Steuerzeiten , Zündzeitpunkte und Bedüsungen plötzlich. Wenn das zur Zufriedenheit läuft und passt, kannst Dir immer noch nen Malle oder Polini rauslassen und einbauen. Lieber nen billichen O-Zylinder verklemmen/verfräsen/lochreinbrennen/wasweißich bevor der Sauteuer-Malle über den jordan hüppt. 4. Ja, ich weiß wovon ich rede. Im September letztes Jahr wusste ich mit Glück wo das Polrad sitzt. Im Februar ist mein O-Tuning zum ersten Mal gelaufen. Seither hat der Eimer ca.9500km runtergespult ohne zu Mucken (von der Elektrik mal abgesehen )... Chili
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200er Zylinder überarbeitet von S.I.P.
Ah, der berühmt-berüchtigte Schweizer-Käse-Kolben.... Im Ernst wäre mir zu gefährlich.... Zu den Zylinderussfenstern: Mein genau geeichtes Popometer sagt folgendes: Null Unterschied. Ein Kumpel von mir hat sich, nach meinem Granatenerfolg mit dem O-Tuning, auch eines gebaut. Leider lief die Fuhre im 4ten gegen eine Wand, wo meine noch fein weitergedreht hat. In seiner Verzweiflung hat er dann die Fenster weiter runter gezogen... Getan hat sich aber nix. Nix Mehr- oder Wenigerleistung... Chili
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200er Zylinder überarbeitet von S.I.P.
Guckstu: Originaltuning Echte Männer fräsen die Dinger halt selber Chili
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Auf Gute Freunde
A good friend will bail you out of jail, but your best mate will be sitting next to you saying: "Jeeez, did we fuck up last night". Chili
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Roadbook-Halter
Hab zwar ein GPS mit dabei, aber keinen Bock mir extra nen Halter dafür zu basteln. Ich montiere das Ding einfach mittels einer A5-Kartentasche auf meinen linken Oberschenkel. Vorteile: 1. einfach 2. preiswert 3. vergess ich das Teil nicht am Roller und keiner kanns klauen Nachteile: 1. man muss halt öfter mal von der Strasse weggucken, also sicher nix um mit Vollgas durchs Gemüse zu brennen 2. Gut für GPS aber nix für Roadbook 3. spiegelt je nach Lichteinfall etwas Chili
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Unterlegscheibe ist reingefallen....
Und ich grübel hier minutenlang nach wo der Ring hin ist, wenn man den nicht mal durch entfernen der Gangräder findet... Chili
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drehzahlbegrenzung?
<offtopic> Keine Ahnung wie da die Spezifikationen dafür sind. Aber aus der Praxis: Mein Garmin Emap meldet Abweichungen zwischen 0,5m (Ist wohl das kleinste was er anzeigt, om habe ich noch nie gesehen) und schlimmsten falls um 15-20m. Kommt aber anscheinend auf die Menge der Satelliten etc. an. Im Normalfalls sind so um die 2-3m, glaube ich. Die Geschwindigkeitsmessung ist denke ich ziemlich genau, da das Dingen ziemlich genau 4% hinter meinem Auto-Tacho und ca. 6% hinter meinem Digitacho (nix Sigma, sonder was richtig teures analoges) her bleibt. Kedenfalls rocken die Dinger auch zum Rollerfahren wie Hulle. Nix mehr mit vorher Strecke ausdenken und dauernd auf die Karte gucken... Ich würde mir das Ding zwar nicht an den Lenker basteln, Style geht halt vor, aber inne kleine Kartentasche auf den Oberschenkel gepackt - schon weiß mna immer wo und wie schnell man ist und wo man hin muss... Chili </offtopic>
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Die Szene stirbt....
Hmmm.... nö. Blödfug, ehrlich gesagt. Das ist ein klarer Fall von der Geschichte vom Wald und dem Rufen und so. Neu innem Forum sein und dann gleich dick über VMaxen aufsprechen ist mutig und wird mit ordentlich Flames geahndet. Da sind wir nicht besser oder schlimmer als z.B. irgendwelche Gummi-Fuffi-Fahrer oder Overclocker. Andere haben sich anders aufgeführt und sind damit auch besser gefahren... Und das Forum als die Szene anzusehen? Ne, nicht wirklich. Dazu gibts hier zuviele Internetrollerfahrer, wie mich, die zwar gerne Vespa fahren und schrauben aber halt mit dem Rest nix am Hut haben... Warum und wieso ist mal nicht wirklich wichtig... Nebenbei zeichnen sich die meisten Szenen auch dadurch aus, daß sie immer wieder Schwankungen unterworfen sind. Früher gabs auch kaum noch Skater, dann gabs mal richtig viele, mittlerweile gibts sauviele die so rumlaufen aber nicht wissen was ein Skateboard ist... Seids doch lieber froh, eine kleine eingeschworene Gemeinde zu sein. Genauso wie wir Internetrollerfahrer. Chili
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Euer Club-Link im Gotham Scooter Forum
Bin ich doch nicht der einzige Wahnsinnige, dem die Idee immer wieder im Schädel rumeiert... Chili
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Drehzahlmesser MMB
Laut MMB-Website gibts einen der auch mit CDi funzt. Aussage des Technikers am Telefon: "Perfekt für so alte Roller und so..." Chili
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Tödliche Fehler
Auch immer wieder gut für nen Lacher: Total gamsig auf ne Probefahrt mit dem O-Tuning sein und nur auf den Zylinderkopf vom Gravedigger warten. Dann mit ner Riesenlatte vor lauter Vorfreude in die Werkstatt brezeln, Plastikzylinderhaube drauf, nochmal gucken ob alle Kabel so drin sind wie sie sollen, Roller vor die Tür schieben, Sprithahn auf, Schlüssel rum und... ... 0-Kompression beim kicken. Rutscht gerade so durch... Also wieder reingehen und Zigaretten holen, um in Ruhe über die Katastrophe nachzudenken. Und wer liegt da, friedlich schlummern, neben den Zigaretten? Ihr habts erraten - der feine Herr Zylinderkopf. Chili