chili_666

Was kann schwimmen und beginnt mit "Z"? Zwei Enten Chili

Die Frage stellt sich hier doch eh keiner mehr. Die müsste eher lauten: Wieviel kann ich noch investieren bivor ich unter der Brücke nächtigen muss und die nächsten 2 Jahre nix mehr zu frssen kriege. Chili

Wenn ich die Herren Ich-bin-besser-als-Du-Kippelmopedfahrer und die Herren Ich-habe-mehr-Style-&-Kohle-als-Du-Kettenschieber mal auf folgenden Sachberhalt aufmerksam machen dürfte: Der Feind sieht so aus: Und jetzt, seid schon wieder lieb zueinander, ja? Chili

Wäre auch meine spontane Antwort gewesen... Hmm.... Vielleicht sollte ich einfach mal beim TÜV anrufen. Chili

<gefaehrlichesHalbwissen> Fuffies brauchen eigentlich keine Blinker, wurscht welches Baujahr. Aber: Wenn was dran ist, was nach Blinker ausschaut, sollte es selbiges auch tun. </gefaehrlichesHalbwissen> Stimmt das soweit? Und wie ist das wenn in der Betriebserlaubnis was von Blinkern gefaselt wird, an der Möhre aber nix zu sehen ist? Konkret wird nur daruf hingewiesen, was für eine Blinkanlage es ist. Müsste ich die dann nachrüsten, oder nicht? Oder wie? Fragen über Fragen... Geht im übrigen nicht um ne Vespa, aber vielleicht hat doch wer Ahnung. Und Google ist zwar mein Freund... aber die Ergebnisse liessen ziemlich zu wünschen übrig... Chili

Wäre ja der Klassiker bei mir Schon. Bin dafür, daß wir das Original-Tuning in Original-Voodoo umbenennen. Soviel Leistung aus nem popeligen Originalzylinder rauskitzeln geht doch nur mit Unterstützung diverser Geister Bin mir auch gar nicht mehr so sicher ob es wirklich nur am Auslass liegen kann. Wir haben gestern mal nen Vergleich gemacht. Bei mir sind die Ü-Strömer besser angepasst und auch größer (Vielleicht auch was zu groß, da teilweise kaum noch Dichtfläche da ist und ich meine liebe Not hatte den Motor dicht zu bekommen). Ebenso der Membraneinlass (auch wenn sich hier einige beschwert haben, daß der so winzig wäre). Von daher geht V2 nochmal zum überarbeiten zurück auf die Werkbank. Mal gucken wo sich die Pferdchen versteckt haben. Na gut: Genehmigt! Chili

Na, hopp hopp, gehst Du messen... Nein, keine Ausreden. Nein, Du musst nicht aufräumen, lernen, arbeiten, kacken oder [bitte hier beliebigen Trödelgrund einfügen] Und hör auf mit Deinem Polini rumzuspielen. Der is eh für Kinder. Echte Männer tunen original. So, Ende der Motivationsansprache Wennst mal Zeit und Lust hast, wäres cool wenn Du deinen Auslass mal vermessen würdest... Chili

So auf Grund des durchschlagenden Erfolges wurde Teil II für nen Kumpel von mir aufgebaut: 1,5mm FuDi 12 PS-Zylinder Schali-LHW Malle-Membran 28er Gaser Jl-Performance Bedüsung: LLD 50, Nadel X3 in 2. Raste im AV 262, HD 120 Steuerzeiten: Auslass: 176° ÜS: 116° Vorauslass: 30° ZZP weiß ich nicht auswendig, da ich bei blitzen nicht dabei war. Kerze sieht gut aus... Das Setup ist also ziemlich analog zu meinem Motor. Zieht auch gut ab, dreht bis zum 3ten schön aus. Nur der Vierte mag nicht so. Fühlt sich an wie wenn die Kiste an einem Gummiband hängt. So als wollte der Motor noch weiter drehen, kann aber nicht.... Sie dreht einfach nicht richtig aus. Woran kann es den liegen? Ich würde nicht mal sagen, daß die Schüssel ein sonderlich schmales Band hat. Hat zwar keinen DZM montiert aber trotzdem. Der JL zieht zwar erst bei relativ hohen Drehzahlen richtig mit, aber trotzdem kann man im 3ten locker von ganz unten raus hochbeschleunigen. Also, hat jemand nen Tipp? Chili

Top-Kommentar. Ich auch net. Und ich habe auch nix mit SIP am Hut. Die ewige Dealer-Basherei hier geht mir aber langsam gehörig aufn Sack. Wenn alles so teuer und so is, dann baut euch doch eure Teile selber. Order guckt euch nach Alternativen um.... Und wie schon jemand anderes sagte: zu faul sein um den Preis vorher rauszufinden und sich hinterher aufführen? Nicht gerade die feine Englische.... Chili

Eben. Genau deswegen glaube ich das auch. Habe das auch schon zweimal hinter mir. Und im nach hinein würde ich es sogar noch öfter machen. Chili

´N älteres Topic habt ihr nicht gefunden? Chili

Tja... So einfach.... Es funzt! Vielen Dank nochmal! Chili

So schlimm ist das auch wieder nicht. Der Franzose an sich neigt auch gerne dazu zu übersehen welche Sprache sein gegenüber spricht. Habe mich in irgendner Pinte bestens mit 2 Franzosen unterhalten und das auch noch über ne gute Stunde bis den beiden Herren aufgefallen ist, daß ich keinen Ton verstanden habe und immer mit "Oui" (wie auch immer man das schreibt) geantwortet habe... Chili

Bist ein Schatz! Danke schön. Jetzt macht das Ganze schon eher Sinn für mich.... Stockach ist leider nicht wirklich ne Option. Bin zwar in der Nähe, muss aber arbeiten ( Die Vespa-Sucht fordert halt ihren Tribut Nur nochmals zur Vorsicht: Also ich frickel mir die 8A-Sicherung irgendwo in die Kabel. Dann hänge ich das Relais direkt an den Hupengleichrichter (großer schwarzer Kasten) und fertich? So einfach? Wäre sehr geil... Danke nochmal... Chili

So hat ein paar Tage gedauert. Danke erstmal.... Aber: Check ich nicht OK, habe ich mir fast gedacht und auch gecheckt. Gut, mache ich. Kann ja net so schwer sein. Genau. Versteh ich nicht. Was für ein Relais? Wie muss ich den Mist verkabeln? Welches Relais? Häh? Gerne, nur was für eine brauche ich?? Stell ich mich so doof, oder ist das so schwer? Chili Edith fragt: Und wo kriege ich eigentlich so ein Elestartzündschloss her? BEi den üblichen Verdächtigen habe ich nix in den Online-Shops gefunden... Achja, und DANKE schon mal...

die gibts hier auch forscher wird nirgends geforscht! nur eben nicht bei plastik - das bleibt hier forciert forsch unbeforscht. der förschter :plemplem: @fabrocker Applaus! Habe mich selten so bepisst vor Lachen.... Chili

Und wo ist der Spaten? Chili

Keiner ne Ahnung? ( Chili

Der Ouzo, der Ouzo, der Ouzo... Ein griechischer Gebrigsscheißhund und stinkend faul... Chili

Mahlzeit. Folgendes Problem: Meine Möhre lief die letzten 2-300km einwandfrei. Heute wollte ich nochmal ne letzte Testfahrt machen und gucken ob auch echt alles funzt, da sie am Dienstag zum TÜV soll. Und was is? Die Mistkarre springt nicht an. Gut mit dem Lauf im Standgas war ich eh noch nicht ganz so zufrieden, aber so richtig peilen tu ich das nicht. Sprit kommt definitiv an, da die Kerze super nass und ölig ist. Also müsste sie ja einfach zu fett laufen. Stimmt aber auch nicht wirklich, da sie, wenn sie denn mal läuft, die Symptome für zu mageres Gemisch zeigt. Zumindest laut SCK-Katalog (unrund & polternd, geht einfach aus wenn man die Stadgasschraube um ne Viertelumdrehung rausdreht) Auf Veränderungen an der Einstellschraube reagiert sie kaum noch... Ich bin sowieso bei einer etwas unterhaltsamen Bedüsung gelandet ND40, AV262, Nadel X3 auf 2. Clip von unten, HD 105. Das ganze auf nem O-Tuning mit 12PS-Zylinder, Malle-Membran, 28er Gaser und JL-Performance. Unterm Polrad ist es furztrocken, das Getriebeöl riecht nicht nach Sprit und der MalleAnsauger ist auch dicht... Funken tuts auch ganz ordentlich und ich habe auch verschiedene Kerzen (gleichen Wärmewerts) getestet. Kanns am Wärmewert der Kerze liegen? Oder an was sonst? Vielen Dank schon mal... Chili :plemplem:

Ist was ganz seltenes. Das sogenannte unsichtbare Modell. Der Flachwixer, der elendige. Ich ruf an, beknie meinen Chef, daß ich schnell abhauen kann, rase wie ein Wahnsinniger in die Innenstadt.... Und dann gibt er das Teil so nem anderen Typen mit nur weil der 5 Minuten vor mir da war... Sehr liebenswürdig. Chili :veryangry:

Bin gestern mit meiner BH mal rund um den Tegernsee geschüsselt. War ne willkommene Ausfahrt um mal den Teillastbereich abzudüsen. Hinter ner PK kann man einfach nicht mit digitalem Gas herfahren . Dabei sind mir einige Sachen aufgefallen: 1. Warum setzten die Fuffi-Kids ihre Helme so komisch auf? So nur auf den Kopf gestülpt, so daß sie aussehen wie ne Mischung aus Alien und Conehead? 2. Haben die Jungs schon mal nen Vergaser gesehen? Oder warum haben die mich so doof angeguckt als ich im Hofoldinger Forst angehalten habe um die Nadel tiefer zu hängen? Warum waren die so erstaunt drüber das ich nen 28er Gaser fahre und nicht so nen winzigen 17,5er? 3. Warum macht der eine (auch im Hofoldinger Forst) nen Stoppie und packt sich dabei auffe Fresse? 4. Warum verstehe ich kein Wort von dem was die reden? Bin doch schliesslich mehrsprachig aufgewachsen, mit Hochdeutsch und Bayerisch. Oder bin ich schon so alt? 5. Warum hat der Moppedbulle uns nur freundlich zugewunken (trotz brüllend lautem JL) und die Fuffie-Kids gleich mal an den Strassenrand gepfiffen? Sehr strange Geschichte alles in allem. Und Fragen über Fragen.... Chili

Meine!

Keiner hier der sowas schon mal gemacht und es Dumme erklären möchte? ( Es reicht schon wenn mir jemand sagt wo ich Tacho und DZM hinhängen muss... Chili

Welche Düse meinst Du denn? Die große in der Mitte? Oder die Rechts unten in der Ecke? Oder die ganz oben (in Richtung oberer Bildrand)? Ich sehe da nichts ungewöhnliches... Chili