chili_666

Gestern sogegen 6 angerufen. 1 mal geklingelt. Abgehoben, Geschichte geregelt und fertich.... Weiß nicht ob das nomal ist, aber gestern war es so. Bestell halt übers Netz.... Chili

OK, Danke schön, Problem wie ich blitzen soll ist gelöst. Bleibt nur noch die Frage wohin... HAt denn keiner nen Vorschlag für nen ZZP und die Bedüsung? Chili

So, heute kam der verschönerte Zylinderkopf vom Gravedigger retour. Also wird jetzt bald mal angestet was Sache ist. Dazu brauche ich aber HILFE! Das Setup sieht so aus: überarbeiteter 12PS-Zylinder (keine 100km alt) Malossi-Membran LHW bisserl auf Schali umgeflext 28er PHBH Sip-Performance Los gehts mit den Fragen: 1. Hat jemand Bedüsungsvorschläge? 2. Vorschläge für den ZZP? 3. Habe mir so ne tolle Blitzpistole ausgeliehen. Die soll ich aber auch an die Batterie anschliessen. Nur: Isch abe gar kein Batterie. Wo schliess ich das Teil dann hin? Ich weiß die letzte Frage ist ne Deppenfrage. Deshalb mach ich ja ein Ori-Tuning. Bei nem 12PS-Zylinder ist lang nicht soviel im Eimer wie bei nem Malossi wenn man den kaputt fräst. Ausserdem lernt man noch was dabei Danke schon mal... Chili

Das muss man differenzieren: Sollen: alle Machen: Otto Normalverbraucher Chili

Weil ich es gerade vor mir liegen habe: Hier findet ihr die Esso-Energieprognose Jaja, ich weiß ist von einem Ölmulti und man soll keiner Statistik glauben die man nicht selbstgefälscht. Trotzdem lagen die vorhergenden Prognosen von Esso/Exxon meist ziemlich genau im Ziel. Da drängt sich mir doch der Gedanke auf, daß der Umweltschutz, im Falle des Herrn Trittin, nur als Deckname für eine weitere Einnahmequelle zur Sanierung Deutschlands missbraucht wird. Nicht das ich was dagegen hätte. Es ist ja notwendig, daß wir alle den Gürtel was enger schnallen, damit es hier vielleicht mal wieder voran geht... Nur soll man es uns dann halt auch ins Gesicht sagen. Ist für mich vergleichbar damit, die Zigarettenpreise anzuheben, weil die Raucher das Gesundsheitssystem so belasten. Daß ohne sie gar nicht mehr finanzierbar wäre, wohlgemerkt. Aber jetzt bitte keine Diskussionen zum Thema Rauchen, Danke. Chili

@manni Kleiner Denkfehler. immerhin investieren wir ja auch ziemlich dicke in die Dinger. tuningteile etc. ausserdem unterstützen wir aktiv den Mittelstand, da wir ja grundsätzlich nur von kleinen Scheissklitschen strahlen, lacken, abdrehen etc. lassen. Also ist Vespafahren aus ökologischer und ökonomischer Sicht das Nonplusultra. Chili

Weicheier. Müssts halt mal was machen und net nur immer Bier saufen Ne, stimmt schon, wenn man die Schrauben nimmer halten kann, weil die Finger so eingfroren sind, machts keinen Spaß mehr. Jedefalls wartet meine O-Tuning PX nur noch auf ihren Zylinderkopf und nen neuen Anstrich. Dann hätten wir noch die VB1 bei der mal dringend der Kabelbaum und ganze Elektrik neu verkabelt gehört. Dazu kann ich mich aber nicht wirklich aufraffen. Die Zweitmöhre von meiner Freundin nimmt auch Gestallt an. Auch wenns keine Vespa ist... Und dann hätte ich noch ne GTR in der Pipeline. Da muss ich aber erstmal gucken, was der Geldbeutel zulässt... Chili

Das ist aber ein kleiner LKW... Lass so nen 40 Tonner mal in den Stadtverkehr oder Stau kommen, was der im Stop-andGo an CO² rausrotzen muss... Da können aber alle Speditionen schon mal vorsichtshalber Konkurs anmelden... Chili

Letzten Samstag: Polrad von ner PK abgemacht, weil zwecks Zündung einstellen. Bisserl rumgewerkelt, wollte das Polrad wieder drauf machen. Nur: wo ist der Halbmond... Ganze Werkstatt durchsucht, nix gefunden. Also rein ins Auto und vom Arsch der Welt bis zur Rollerzentrale, Halbmond gekauft wieder zurück an den Arsch der Welt. Ist einfach ne Fahrt von ner halben Stunde... Den Mond in die Nut gelegt, Polrad in die Hand genommen und umgedreht... Und wer hing da an der Inneseite des Polrades? Genau, der gesuchte Halbmond... :uargh: Chili

Hmmm... Weitere Tour ist eigentlich nur eine geplant: mit ner PK an den Gardasee, evtl. weiter nach Venedig und wieder zurück. Ansonsten quer durch Süddeutschland... Scheisse, wieder die Hälfte vergessen. Es ist noch ne Toru in den hohen Norden geplant: Wir fahren nach Ulm. Chili

Dann sollte ich die Gabel vielleicht doch austauschen.... Ja, ne, ich versuchs jetzt erstmal und überhol die original Gabel. Dann gucken wir mal was damit geht. Chili

@Lenki Keine blöde Idee. Es ist zwar wahrschzeinlich schwieriger nen blinden TÜV-Prüfer zu finden, aber mit Sicherheit billiger Chili

So, die Herren Streithähne.... mal bitte kurz die Ohren auf. Ich finde es super-peinlich, um nicht zusagen idiotisch, daß hier ein Schwanzvergleich durch meidzinisches Fachwissen ausgetragen wird, weil: Dazu nebenbei: Geht mal nicht immer von feinen, bekannten Krankheiten aus. Ärtze, Heilpraktiker, Wunderheiler... wennst was hast, was keiner kennt, sind sie einer wie der andere... Scharlatane. Und helfen wollen dir Dir im Prinzip auch nicht. Und ja ich spreche aus Erfahrung, da ich ne Recht lange Odyssee von Heilpraktiiker zu Arzt zu Wunderheiler zu Fachkklinik zu chenisischer Medizin hinter mir habe. Hätte nicht mal einer aus Versehen den Namen meiner Krankheit erwähnt und ich mich drüber schlau gemacht und mir nen Mediziner gesucht, der kooperativ ist und mir meine Mittelchen verschreibt, dann.... Ach ja, ich werde nur symptomatisch behandelt. Geht leider nicht anders. Dafür habe ich vom Heilpraktiker noch 15 Massagen und 5 andere Behandlungen bei ihm in der Praxis verchrieben bekommen, die alle was behandeln, daß null mit dem eigentlichen Auslöser zu tun haben... Aber Geld verdient hätte er... Chili

Hmmm... Danke für die Antworten... OK, also wenn dann richtig. Brauche ich nur noch ne Gabel von ner XL2 und jemanden der mir das Teil umbaut. Weil keine Ahnung vom drehen und schweissen. Kennt jemand ne Firma in und um München die sowas für kleines Geld macht? Ich geh denn mal Ebay aufkaufen, eril wenn schon Gezeter mit der Gabel, dann soll der Motor auch was hergeben Chili

Mahlzeit, da meine Ori-Tuning-PX ja auf dem Weg der Besserung ist und eigentlich nur noch Zylinderkopf und Lackierung fehlen, spuken mir schon wieder neue Sachen im Kopf rum... Jetzt wollte ich mich vorab mal schlau machen, obs Sinn macht und welche Kosten da auf mich zu kommen. Also, man nehme: 1 GTR-Rahmen 1 200er PX-Motor und rühre das gut zusammen. Ne Umbauanleitung für auf 12V habe ich schon gefunden. Trotzdem habe ich da noch so ein oder zwei Fragen: 1. Bin ich bei den LargeFrames eigentlich richtig, oder soll ich mich zu den Oldies verpfeifen? 2. Ich lese immer wieder von Umbaugabeln (z.B. die Seite vom Nop). Brauchts die unbedingt? Oder machts nur Sinn, wenn ich den Motor noch einige Pferdchen spendiere und ne Scheibenbremse verbauen will? 3. Ein PX-Alt-Lenkrohr hätte ich noch umfliegen, das bringt aber nix, oder? 3. Wenn schon Veränderungen am Fahrwerk dann richtig. Welcher Dämpfer passt hinten? Die vonner PX? Oder von irgeneiner Smallframe? 4. TÜV sollte ja keine Aktion sein, oder? Falls jemand auf die Suche verweisen möchte... das Drecksding hat den Nachteil das es nach 3 Buchstaben nicht gerne sucht => ich hab mal gar nix gefunden. Danke schon mal... Chili

Schönes Topic Ist mir im Sommer passiert. Frau wollte den neuen 85er DR ihrer PK Gassi führen und mal ausprobieren... Wohin war die Frage... Fahren wir halt mal an den Walchensee, da können wir den Kesselberg rauf mal testen wie die Kiste geht. Der Kesselberg ist das große Knieschleifer-Eldorado und am Wochenende für Moppeds über 125ccm bergauf gesperrt. Das habe ich verdrängt oder vergessen (und dabei nen halben Schilderwald auch gleich noch übersehen) Jedenfalls kämpft sich die PK eisern mit 35 den Berg rauf und ich kleb mit meiner PX, brav wie ich bin, an ihrem Hinterrad. Da überholen 2 Freunde in Grün auf ihren BMWs. Mir war da schon nicht ganz wohl dabei, so mit nicht eingetragenen Bitubos, schwarzen Blinkergläsern, nicht funktionieremden Tacho, Frau mit 85er und so... So nen halben Kilometer weiter war ein kleiner Parkplatz mit tollem Blick. Frau hat entschieden wir machen dort Pause. Bloss gut, daß die Cops am anderen Ende gerade 3 Moppedfahrer gefilzt haben. Anschliessend kamen die zwei dann zu uns rüber. Fahrzeugschein und Führerschein, bitte (ich ihm das Zeug gegeben Sie wissen schon, daß sie hier wahrscheinlich nicht fahren dürfen (Ich stelle mich auf richtig doof) Echt? Seit wann das denn? Na, schon immer... aber eigentlich gehören Sie ja nicht zur Zielgruppe... Zielgruppe? Naja, wissen Sie... unter der Woche brechen die hier mit ihren Motorrädern hoch. Am Wochenende ist das aber zu gefährlich. Mit den ganzren Autofahrern und so. Ich versteh diese Papiere nicht, daß ist doch eine 125er? Mit der dürften Sie hier hoch fahren. Ähh... (Unterbricht mich und schaut seinen Kollegen an) Alles OK, war nur ne 125er, den können wir weiter fahren lassen... Übrigens, die schwarzen Blinkergläser sehen sehr gut aus. Schönen Tag noch (grinst wie ein Honigkuchenpferd) Ich weiß nicht was der in dem Fahrzeugschein gelesen hat, bei mir steht da nämlich 198ccm, aber was solls... Fand ich sehr nett... OK vielleicht hat auch der Ducati-Fahrer der mit einem ziemlichen Zahn den Berg hochgefahren ist dazu beigetragen, daß die das Interesse an uns verloren haben. Chili

Das Gemecker vom meinem Chef. Montage sind toll... Chili :uargh:

Nö, leider nicht. Habe noch keine Zeit gehabt. Aber Morgen.... da werden wir dem Teil mal zeigen was ne Harke ist.... Chili

Genau deshalb bin ich ja so schwer erschüttert. Normalerweise Kompressor an, einmal durchziehen und offen...Nur die mistige kleine PK wehrt sich so... Also: Danke für die Tipps. Ich werde die mal nacheinander ausprobieren... Irgendwie wirds schon gehen... Achja.... @Stahlfix: Häh? gibts auch falsche? Check ich net.... Chili

Ohne GSF hätte ich nie wirklich mit dem Schrauben angefangen... Darunter leiden muss der ganze Rest Chili

Ähm.... Liebe Gemeinde, ich bin erschüttert. Schwer erschüttert. Mein Weltbild ist sozusagen eingestürzt. Ich krieg die Mutter von der hinteren Bremstrommel nicht auf. Hat jemand nen Spezieltipp? Sparen könnt ihr euch: 1. nen Schlagschrauber nehmen 2. mit WD40 ordentlich einsaften und ziehen lassen 3. laut fluchen 4. Block auseinander flexen Vielen Dank schon mal... Chili P.S. Das Problem ist nicht das sich die Trommel mit dreht, die krieg ich blockiert. Vielmehr rührt sich diese §$%@!* Mutter keinen Millimeter...

Ich find das genial. Ist ein wirklich gut gemachtes Format. Es appeliert so dermassen an die niedersten Instinkte, daß eigentlich gar nix mehr schief gehen kann. Und im Prinzip ist es ja Realsatire. Da sind ein paar letztklassige "Promis", die durch Innenaufnahmen von ihrem Arsch, üble Musik oder sonst was vor Jahren mal bekannt geworden sind. Seither, und auch nicht davor, hat keiner mehr was zerissen. Deshalb buhlt man jetzt um Aufmerksamkeit in dem ein Kakerlakenbad nimmt. Ich finde diese Liebt-mich-Schreie abgehalfterter Sternchen sehr niedlich. Chili

Drecksgruppenzwang: Für mich auch bitte - [email protected] Danke chili

Ich bin eh viel zu klein für meine Größe... Chili

Da brauchst aber auch noch ne Frau die ehrliche Antworten verträgt.... für so eine Frage gibts ja nur eine: "Nein!" Chili