Innocenti72

16.000 Touren - da haben die Vespastronzos aber geschaut in Krems .

Motordeckel: ohne Dichtmasse mit TS "Superdichtung" ca. 1,5 mm dick aus Papier (oder Pappe, oder was weiß ich). Zylinderfuß und Ansauger: Dirko HT Zylinderkopfdichtmasse von GM ... so funktioniert es bei mir. Andere Lösungen gerne akzeptiert.

... ja, auf die warten wir schon alle - hoffentlich lauter als die BGM Bigbox .

50,--

Targatwin Charity??!!

Hub ist 54 mm. Guckst Du:

... um wieder auf den Targa zurückzukommen hier ein paar Details: Bis jetzt wurden 108 Stück gebaut und es sollen dann insgesamt 130 Stück sein. Ob Tino nocheinmal eine Serie auflegen wird glaubt er im Moment nicht. Auslass: 180 Einlass: 120 Hub: 54 mm Bohrung: 54 mm Beiliegend Portmap.

60er Welle und 12 V Zündung nicht vergessen...

Bei meinem Imola - gekauft 2013 - hatte ich so um die 2 mm Dichtfläche am Zylinderfuß.

Und hier noch ein Video mit ein paar Details:

Wo werden die BGM Kolben produziert?

Die Old Pistons haben einen in der Nähe von Amstetten und auch wir Rostbarone haben ebenfalls einen. Auch in der Nähe von Amstetten. Da brauchst Du keine 200 km zu fahren. Mehr Infos als PM.

... das Auspuffbauen können die Italiener halt nicht wirklich gut. Ich glaube Amazombi sollte mit Tino reden und einen Touristen für das Ding machen.

Nimm deinen Smallblock und schraub einen Imola mit 30er TMX darauf. 60er Welle. Bigbox oder Angie ran und du hast ca. 20 PS. Mit dem gesparten Geld kannst Du Dir eine Liedolsheim kaufen, die dann für den Superimola mit SM Tourist allemal reichen wird - ca. 30 PS. - Falls die 20 PS langweilig werden - was meistens ziemlich schnell der Fall ist:-))

Da hast Du die letzten 10 Jahre richtig Kohle gespart .

Hier gibt es angeblich neue Dämpfer: http://www.mitolambretta.com/product_info.php?products_id=237

Es werden im Moment um die 50 Motoren gefertigt. 30 sind nach UK verkauft. Als Neuerung gibt es nur einen neuen Auspuff von Jollymoto. Beiliegend die Kurve von Camlam. Ich finde das Ding voll geil. Keine Vibrationen, oscarreifen Sound, Genügend Leistung um vollgasfest sein Ziel zu erreichen. Einen stärkeren Motor zu bauen ist keine Kunst - aber einen geileren wird sehr schwer gehen.

33° Vorauslass - das mag der Tourist .

Den Teil ist nichts neues. Hab ich vor ein paar Jahren versucht. Drosselt volle Kanne und es ist kaum Standgas möglich. Da hat seine Heiligkeit Mr. Bratwurst einen gescheiten Schmarren entwickelt.

Um das Geld kann ich mir auch einen Mugello V4 kaufen ist günstiger und vielfach bewährt.

Was fährst den Auslass? Wie ich Dich kenne sicher über 190

Sind aus Stahl

Wann gibt es neues vom SI?? Fährst Du damit nach Fronkreisch?