wasserbuschi

Projektabschluss: das Teil muss leider wieder gehen, da es mit meinem Handy leider nicht funktioniert Irgendwie krigt mein Telefon die Standortbestimmung für google maps/beeline nicht hin. Bin jetzt aber auch nicht bereit, sämtliche Standortinformationen auf google frei zu geben. Das müsste doch - zumindest in der beeline-App - alles via GPS funktionieren. Zb hab ich bei calimoto nie Probleme, bei Rekorder-Fahrten. Heißt für mich, dass die Standortinformationen des Handys darüber ausreichend genau sein sollten. Schade - war nach der ersten Fahrt eigentlich schon in der Liebe drin....

...fickt ein Donut

Habs für Dich mal korrigiert

Schon wieder zusammen! Das ging echt einfach. Morgen noch vernieten und Isolierlack drauf - dann testen. Danke für die Tipps! Al.

Soweit schon mal so gut: Wo bekomme ich eigentlich so ein Niet her ?

Ich schau jetzt mal ob ich die Ziel-Platte zerstörungsfrei zerlegt bekomme

...hat keine Zähne

Resumee nach 2 Fahrten mit dem beeline moto: leider eher durchwachsen.... Gestern war Anfangs eine Katastrophe und wenn ich die Strecke nicht gekannt hätte, wäre ich jämmerlich verreckt... Das liegt aber wohl zum einen an meinem Handy (SONY Xperia ZX1), zum andern aber vielleicht auch an der App. Zu Beginn war die Fahrtrichtung immer entgegengesetzt, was für verwirrte Anzeigen des Richtungspfeiles führte. Auch die Meter Angaben zum nächsten "Event" waren teilweise über sehr lange Zeiträume eingefroren. (da ich das aber ab und zu auch von meinem Handy auf google maps kenne, weiß ich letztendlich nicht, wer/was hier Hauptschuld ist... Habe dann auf der Hälfte der Strecke Handy und Device neu gestartet, die Standortgenauigkeit im Handy nur auf GPS runter gesetzt (die google Standorthilfen also komplett aus) und wenn ich nun das Handy kopfüber in die Tasche gesteckt habe - hat es wieder gut funktioniert. Was mich aber sehr nervt, ist der Akkuverbrauch, wenn das Gerät aus geschaltet ist. Hatte beim losfahren gestern morgen 0% (seit Freitag Nachmittag war es aus) und heute Morgen, nach nur einer Nacht, hat es im abgeschalteten Zustand 20% Akku verloren. Warum? Klar, auf einer mehrtägigen Tour kann man es ja Abends laden, aber wenn man spontan ne Tour fahren will - isses dann wohl immer erst mal leer. Das ist mega blöd und erschließt sich mir auch überhaupt nicht. Eine Chance geb ich dem Ding aber noch - dann mit dem Auto. Wenn es da nicht performt, geht es leider zurück. Dafür ist es echt zu teuer....

Dem 1.Mai-Ausfahrt-Organisierer und 1000-Sassa alles Liebe zum Geburtstag

OK - dann wird es bei der Spender-Platte daran scheitern... Da ist wohl mal was durch das Lüra gewandert und die Bleche hat es mächtig aufgebogen. Ich probiere es mal bei der Empfänger-Platte, ob ich die da sauber runter bekomme - wenngleich ich mich frage, wie man die Laschen "perfekt" hoch biegen können kann...

...findet online immer nur gay Pornos

Das Problem ist, dass dazu vorher doch die Lichtspule (wenn man drauf schaut gegen den Uhrzeigersinn auf 10h) daneben, runter muss. Die sitzt aber bomben fest Muss man da auch den Niet ausbohren um die los zu bekommen? Eher nicht, oder? Die sind doch nur gesteckt...

Hallo, gibt es einen Trick, wie man bei einer PX-alt ZGP die Ladespule (die, neben der Pick-up Speisespule) zerstörungsfrei demonstrieren kann? Anders bekommt man die Speisespule doch nicht runter, oder?

Übeltäter identifiziert:

Habe mal ein bisschen mit den Export Einstellungen im Kurviger gespielt... Nach dem Import im Beeline sah es jetzt erstmal sehr gut aus, ohne diese "Flugverbindungen". Test startet in wenigen Minuten

Ach - das sind schon gute Autos.... Bei denen aus Maranello hört das Schrauben aber auch ab den Längs eingebauten V8 auf Spaß zu machen (den 360er als HS mal ausgenommen). Man kommt zwar überall irgendwie ran - aber Leidensfähigkeit (und schmale, lange Finger) sollte(n) schon vorhanden sein

Kommt aufs Fabrikat an

500 Ohm - kann das sein?!? Also zwischen grün und weiß?

Hat hier jemand auf die Schnelle den Widerstand der Erregerspule bei PX-alt auf der Pfanne?

Kann ich ausschließen - habe hier 2 sicher laufende! Morgen mal Kerzenstecker und Kabel nochmal checken und eine Ersatz ZGP aus der anderen Garage holen...

Der war es leider nicht... Weiter suchen!

Wenn Du die grundlegenden Fragen nicht beantwortest, kann man Dir auch schlecht helfen

... bekommt vom Bösen nen ganz anderen Roller gezeigt, als er gedacht hatte

Und mittlerweile wird Porsche vom 4-Zylinder Macan gerettet... ich finde das "Spiegelei" auch gar nicht so schlecht.

Kannst gern mal vorbei kommen und bei ner offenen 30*C Runde mitfahren - dann weißt Du, was ich meine