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Kevin Becker

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Alle Inhalte von Kevin Becker

  1. hier wird einem über die Strasse geholfen: Quelle ist die Kettenbeschreibung vom SCK.
  2. Hatte der Motor noch genug Öl?
  3. Ist noch lieferbar, oder? https://www.luxury-for-your-scooter.de/p/ooc-kolben-72-8-mm
  4. Ach die würde ich zumindest vom Pick Up her tauschen. Als Tip, damit du weisst, ob es daher kommt, würde ich alles montieren, und dann mit der Blitze kontrollieren, ob die Zündung springt. Dann hast du deinen Fehler vielleicht gefunden,
  5. Mann erkennt auf dem Kolben mehrere Schäden. Kolbendach abgebrannt zu große Ausdehnung und damit einen Klemmer Abbrand am Auslass Dem ist insgesamt wohl etwas sehr warm geworden, dann hat der angefangen selbst zu zünden und im Nachhinein noch mit der frsichen Luft aus dem Resonanzauspuff schön den Kolben an der Auslassseite abgebrannt. Es kann mehrere Ursachen geben, allerdings ist der Abbrand am Auslass für mich das Indeiz, dass die Zündung erstens auf zu spät stand, und dann wahrscheinlich auch noch einen Defekt hat. Wenn die Zündung unter 15° springt, kann das solche Schäden verursachen. Wenn der Pick Up defekt geht, springt er zusätzlich noch auf z.B 34°. Dann wird die Bude heiß, und brennt da Loch in Kolbendach. Ich würde eine BGM Zündgrundplatte mit Baujahr 2018 auf jeden Fall tauschen.
  6. Jo, der Wellendichtring hat ordentlich durch geblasen. Die Ringe waren wohl fest weil du entweder einen Klemmer hattest, oder die Ölkohle die zugerusst hat. Klemmer deshalb, weil auch dein Kolben Spuren ausweist.
  7. Mache mal die gemischschraube einen ticken magerer
  8. Voll schön gelöst. Ich möchte bitte so etwas haben.
  9. Der geht. Der quattrini hat ja sogar eine dekobohtubg. Das tritt sich leicht an, und der Wellenbereich hat dadurch keine sehr hohe Belastung
  10. Zumindest die erste Variante wird ordentlich drosseln. Stell Dir mal vor, wie eine so komprimierte Luftsäule durch einen Strohhalm durch muss. Der Vergaser hat ja nicht umsonst einen Trichter am Eingang.
  11. Haube!!! Verdammt. Nicht Backe... Das ist ein Karosserieteil
  12. ich tippe, dass da als erstes die Schelle gebrochen war. danach hat das sp vibriert, dass der Schalldämpfer abgebrochen ist. Die Schelle http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/ESDSBGM hilft da endgültig. Dann hält das auch lange.
  13. https://www.scooter-center.com/de/federscheibe-gewellt-din-137-stahl-m14-7676227?number=7676227 und einkleben mit mittelfest
  14. Ja, aber deshalb nehme ich ja nicht die Scomadi.
  15. Man könnte natürlich einen kleinen Umweg in Kauf nehmen
  16. Gibt es von Dover aus bis dahin (ausser London) etwas schönes zum Roller fahren?
  17. Man könnte das Spass am Neuen nennen. Die Sieger sind alle mit der erkenntniss des alten Setups weiter entwickelt worden. Selbst in den SSR Motoren gibt es verschiedene Stufen. Der Hubraum ist bei den direktgesaugten durch die Tiefe der Membran im Hubraum begrenzt. Wenn man nun mehr mag, dann muss man das neu machen. Ich bin mir nicht sicher, ob Touring in Italien das gleiche ist, wie wir oft meinen....

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