Vasko

@HDK: Kurz und knapp: Bei Lusso Modellen - Schulterringe sowohl auf dem 1.Gang,sowie unterhalb des 4.Ganges Bei Alt - Nur einer auf dem 1.Gang MFG

@Sedor: Und genau das ist ja der Fall... Vergleich mal die Umlenkung von der Rally mit der der PX. Die Schaltgriffe sehen dementsprechend anders aus. Hast ja auch einen anderen Weg.War bei mir schon durch den Einbau eines PX Motors in den Rallyrahmen gegeben.

yep genau die

@Souly: Schön das du heute hier warst!!! Ach nur mal kurz...brauchst mir die Hülsen nicht zu drehen.Bekomm sie am Freitag von unserem Dreher!!!! Trotzdem Danke. Gruß Vasko

Der Steg des T5 Lagers ist doch höher ...18 mm anstatt 15 mm wie du es brauchst. Hab das Umrüstlager der Rally verwendet. Die Welle der Rally hat die "Rollen" selbst auf der Welle und den Laufring im Gehäuse.Bei der Umrüstung hab ich die "Rollen" im Gehäuse und so wie bei der PX Welle den Laufring auf der Kurbelwelle,nur ist dieser natürlich dicker. An dem Gehäuse mußte ich zumindestens sehr wenig ändern...eigentlich garnichts.Hab nur ne halbe Stunde mit dem Dremel die Grundplatte innen vergrößert. Gruß Vasko

@Angeldust: Die 24/63 wäre doch die Malossi ultralang für die 200er oder? Was willst den dafür haben falls du sie überhaupt loswerden willst? Gruß Vasko

Tja und dann hab ich wohl mit meinen 8 cm wohl ein wenig übertrieben. Ejal wat nich passt wird...

@Souly: Haha...ich hab da was !!! Sag doch mal wie weit hast den die Aufnahme nach hinten versetzt??? Bei mir sieht es so aus,das ich anscheinend die Aufnahme zu weit nach hinten versetzt habe und deshalb auch mit der Vergaserwanne hinkomme.Den ich hab mich gefragt warum ich die Wanne überhaupt kürzen sollte. Nun hat aber anscheinend meine Buchse nicht so recht halt. Hast du die wie im Netz beschrieben von außen durch den Rahmen gesteckt oder von innen. Den der äußere Kranz der Buchse dient als Auflage für die Muttern der Traversenschraube. Hmmm...Fragen über Fragen

Suche für meine T3 noch gut erhaltene Seitenhauben links+rechts. Sind identisch mit denen der GS3. Desweiteren noch einen alten Oldiekotflügel,ebenfalls von einer T3. Falls jemand so etwas noch hat bitte anbieten !!!

@Souly: Sab nochmal,haste nen Rahmen so wie die GS mit dem Loch seitlich für den Ansaugbalg oder so wie ich den Vergaser im Tunnel,also unter dem Tank. Ich frag deshalb weil man ja die vorgesehene Aussparung im Rahmen wo der Ansaugstutzen durchkommt ja gut nützen könnte um von dort aus sich die Luft für den Vergaser zu besorgen. Werde bei mir einen SI Versager verwenden und an Anschlußstück basteln. Auf welchen Vergaser wolltest du den gehen? Gruß Vasko

@Job: Die Bilder sollten kein Problem sein,werde eine Cam besorgen und dann Bilder machen. Die T3 ist schon gestrahlt und beim Umbau,also mit eingehängetem PX Motor.Die Lampe unten in Einzelteilen. Werde die Bilder so schnell ich kann hier reinsetzen oder sie dir auch direkt mailen. Hab nur ein wenig Geduld bitte. Gruß Vasko

@HDK: Eben,eben der Meister sagst. Geanu deshalb wollte ich es ja möglicherwesie auch mal mit ner PX probieren,es sei denn auch die gefällt dir nicht Wie dem auch sei,danke für die Antwort!!!

Tag auch eine sehr kuriose Frage meinerseits. Werde eine PK HP gabel sowohl in meiner Rally als auch in der Messerschmitt fahren,jedoch die eine mit Grimeca,die andere so. 20mm hat die PK ja aber wie sieht es aus mit der Verwendung einer PX Bremstrommel und deren Ankerplatte. Nicht das ich keine PK Trommel darufsetzen würde. Hat mich halt mal interessiert ob sich nicht eine PX Trommel und die Ankerplatte auf die ebenfalls 20mm PK Gabel draufbauen läßt. Scheibentechnisch gesehen tut sich ja bei beiden nichts. Irgendjemand da eine Idee ??? Gruß Vasko

@Vespisti: Hehe....die hätte ich auch gerne,aber nix zu machen. Die hat sich der Chef geholt. Meine Wenigkeit hat eine Messerschmit T3 und eine Lampe unten Bj. 54. Gruß Vasko

@Soul Sucks: Sorry,aber das mit dem Z mußt noch mal erklären???? Es reicht doch allemal die Buchsen einzusetzen oder hast du jetzt mit dem Profil die Buchsen nach oben hin zum Rahmen,also zu der Begrenzung wie du es erwähntest,noch verschweißt? Den zumindestens davon ist ja beim Cosa GS Im Net ja nichts beschrieben. Mach mal da ein paar Bilder. Werde demnächst auch mal ne Cam zücken und einige Fotos meiner T3 mal hier reinsetzen. Gruß Vasko

Ha gut das ich jetzt zweimal gelesen habe Schorsch !!! Hatte gedacht du wärst dieser Pfuscher der und hier ins Verderben treibt :puke: :puke: Eine Bitte an Maniac: Mein Lieber, du kannst doch nicht ernsthaft glauben das sich der Großteil des GSF irren kann und du glaubst doch wohl nicht das die gute alte LUCI oder ANDRE mit seiner netten Erfindung dies einfach so an nen Plastefahrer abgeben wird,nein besser,das Wissen um eine vernünftige Vergasereinstellung doch nicht einem solchen anvertrauen wird. Umjotteswillen Maniac...Gebiete Einhalt !!!!! :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul:

@Sedor: Eigentlich solltest du nur die contra Argumente verstehen

Ach du .... so schlimm ist das garnicht !!! Bei meiner Rally: Ausnahmegenehmigung der Stadt Hagen erteilt..Fahrzeug ohne Blinker !!! Und das bei Bj. 76 Also wie ihr seht,es hat auch seine guten Seiten,viel weniger Probs mit der Elektrik.

Und das dritte NEINNNN von El Präsi mit dem Hefespoiler !!! Fette Plauze rules. Ein Hoch auf alle "Schamlippenzusammenknoter"

@Buggy: Ah neh natürlich sag ich denen das nicht,andererseits würde ich es denen sagen wenns nicht im Laden wäre. Einige von den Jungs die ich dann auch schon persönlich kenne,kennen durchaus meine Meinung und das nicht zu knapp. @Sedor: Habs schon so verstanden wie du es gemeint hast und auch das uns der Nachwuchs fehlt.Ja aber genau das ist es.Nachwuchs ja !!! Aber nicht so einen. Unbestritten bin ich deiner Meinung aber doch nicht solche. Sorry wenn ich jetzt ausfallend werde oder eine gewisse Minderheit damit beleidige,aber auf diesem geistigen Level...no chance. Sedor ich bitte dich...unterhalt dich doch mal mit den Jungs. Frühpubertäre Jungs mit einer Neigung irgendwann mal in einer Schule Amok zu laufen.Tragen Hosen die sie 10 Nummern kleiner nicht bekommen haben,wo man (und das für einen Mann!!!) noch nicht einmal deren Arsch sieht.Ich muß ihn ja auch nicht sehen :puke: :puke: :puke: :heul: :heul: Da ekelt es mich doch schon vor. Sei lieb zu deinen Mitmenschen....wer hat denn diesen Unsinn verzapft? Nein nie nimmer willnicht gern haben never. Aber dich hab ich lieb Sedor...ist doch schonmal was :love: :love: :love: :love:

@Souly: Ich bin hinter dir Souly...lass sie doch alle !!! Wir fahren Oldies du und ich und wenns nur uns beide gibt die sich in diesem Topic unterhalten. Also ich wäre dafür !!!! Gruß Vasko

Macht nur was hier so einige vorhaben...dann werdet ihr sehen wie ihr zum kotzen gebracht werdet. Fragt Untier und mich wie es hier bei uns jeden Tag zugeht. Diese Leuts kannst du uns nicht näher bringen,ihnen unser Gefühl des Rollerfahrens erklären. Man müßte euch anscheinend mit einem Vorschlag bearbeiten. Da S.... ich doch drauf. Tut euch das selbst und vor allem dem rest der GSF Crew nicht an !!! Da kann ich ja selbst meinen Kolleg Sedor nicht verstehen. ich glaube Sedor dich müßten wir mal einen Tag hier ins SCK stecken...dann biste aber wirklich Plaste geheilt! Frag mal dat Untier...der steht vorne im Laden an der Theke. Mach mal...mal sehen was der dir sagt. Nix für ungut...meine Meinung...hasse Plastekiddies Gruß Vasko

Goodbye !!!!!! PX200 wird eingestellt!!!! Aber !!!! Px125, sowie PX150 werden für einige zeit noch weitergebaut,so entschied Piaggio im August dieses Jahres. Sie hatten versucht der 200er für den deutschen Markt einen Kat oder sowas zu verpassen,nur wurd daraus nichts Kat? Was für ein Schwachsinn !!! Nachzulesen in der Scootering Nr. 197 . Gruß Vasko

Ach ne du....behalt ihn ruhig !!! Unser Fehler,wenn überhaupt Gruß Vasko

Moin, Punkt1: Dieser Geber kann durchaus hineingerutscht sein,so zumindestens wird die Bremse nicht ausgeliefert. Punkt2: Die Classic mit 20 mm ist bei uns definitiv nicht vorrätig.Kann dir aber nicht sagen ob sie wieder reinkommt. Punkt3: Schau doch mal in die neue Scootering.Ganz vorne auf den ersten Seiten steht da was: Die PX ist schon Geschichte ..... Na oder so was änliches !!! Klartext: Wird nicht mehr gebaut !!! Gruß Vasko