tenand

Du sollst arbeiten und nicht den ganz Tag im GSF rumhängen!

Ich fahre mit 35Nm und Originalbeläge bislang problemlos durch die Gegend.

Ja klar. Ist ja ein positiver Sicherheitsaspekt

Nein, muss man nicht kürzen. Edit: Ausserdem kann man, wenn man kürzt und hinterher keine kytronik mehr fährt, die Kabel beider Seiten zusammeanstecken. Ausserdem gibt es zum KK wohl auch noch WAGO Klemmen

Im Konfigurator nur 60mm

Komisch das hier entweder von 0,4 od 0,2mm Überstand berichtet wird. Geh das Topic nochmal durch. Und desweiteren hatte ich jetzt schon 6 MHR begutachtet von denen die Hälfte (auf dem selben Motor vermessen) 0,2 oder 0,4 Überstand hatten. Edit: Ist aber auch Schnuppe. Entweder 2mm Fudi od. 1,8.

Wieviel Kolbenüberstand mit 1,5 Foody? 0,4? Dann gibt es echt zwei Arten von MHR. Mit 0,4 und 0,2mm Überstand bei 1,5. Steuerzeiten weichen dann auch um diese 0,2mm ab.

Die Fasen an den ÜS sind auch dicker, als bei Malle alt. Vielleicht da.

Mit 1,8 Fudi müsstest du doch auf 136 kommen?! Habe genau die selben Zeiten gehabt. Mach ne 1,8er rein. Dann hast du auch die bessere QK von 1,0. Auslaß 2mm hoch. Edit: Müssten dann 196-136 sein.

Also mein 35er hat auch an der Ampel kurz vor Froide ejakuliert. Habe dann, wie Rainer beschrieb, den Abstand zum ASS hergestellt und die Lasche des Schwimmers minimal verbogen. Seitdem kein wildes Rumgespritze mehr.

Dein Schwimmer schließt zu spät.

Würde meinen, daß dem SIP Performance das lattenegal ist, da er sowieso bei allem gleich funktioniert.

Ich hoffe, dass das so verständlich ist.

Werde morgen mal meine Signatur um ein JD Jetting Tool Manual erweitern. Also bitte ein wenig Geduld.

Allerdings muss ich noch ergänzen, dass wir den Impuls am Kurbelwellengehäuse abgenommen haben. Ist wohl stärker dort.

Hier im GSF wahrscheinlich.

Hat Michael1976 mit mir zusammen gemacht. Ist ne Mikuni 14l/h. Läuft problemlos.

Nein.

Nix. Muss halt fixiert werden, da es sonst abfliegt. Gummi passt auch nicht mehr bzw. nur noch das Lamy Gummi.

Frohes noies Jahr nochmal an alle Düsseldorfer GSF ler. Edit: Und selbstverständlich auch an alle Nicht-Düsseldorfer.

Nadel wohl eher Richtung JJN. Wobei der letzte Buchstabe (und Clipstellung) je nach Fahrbarkeit variieren kann.

Stand ist jetzt:Edit: Es wird bald ein Kabelkästchen kommen, dass sowohl die kytronik, als auch das ganze VT Kabelgedöns aufnehmen kann. Fotos, sobald es fertig ist.

http://www.keihin-na.com/aftermarket/pe/

Würde höchstens VA auf 30 anpassen. Also nicht Breite.