Arne

lars hoere ich da richtig? du wirst schon zu traege und fettgefressen um maennersilentblocks zu fahren? ich schlage dir vor auf den ollen steige 4 zurueckzuruesten und - wie gewohnt - mal wieder schoen hinten zu fahren. waehrend du also schon in die rente reinmodifizierst halte ich die fahne hoch! mit dem 1er (und casa silentblocks) wurde auf der fast ride san francisco-bolinas der ZWEITE platz belegt! schneller war einzig die KDX lambretta mit 30+ pferden am arsch. uebrigens wurde der mofa trend bereit von wired aufgegriffen: http://www.wired.com/rawfile/2009/08/moped/ immerhin sehr stylische photos!

ich musste eine (neue) AF zuendung mit 1er u-scheibe rausspacen, und den pickup nochmal mit 2, damit er unter den 'schienen' des polrades lief. vorher war auch 0 funke, aber licht (macht ja auch sinn).

oesterreicher. dass du dich ueberhaupt traust dein 48k modem einzuschalten, geschweige denn dein minusmaul hier aufzumachen, das ist schon frech. marcello schettete mir gerade ruebba dass dein an/abrollern ausfaellt. ausrede? irgendein schwaebischer hausbaukram mit dem hoechstens noch KC mitreden kann. die szene braucht dich, dreh ihr nicht die kalte schulter! sonst komme ich naechstes jahr zur EL in spanien mit nen paar grossen, fettschwaenzigen amerikanischen skinheads vorbei die dir beim doppel-anus richtig die puperze aufreissen. und jetzt geh abschlagen, ich weiss der gedanke hat dich heiss gemacht und deine alte will von deinem mikrigen stengel nix mehr wissen. @schmiddy: ne saison ohne abraucher ist wie BMW, laverda, oder sonnen muell fahren mit dem poppa jetzt sympathisiert.

14:21: lars, gut aufgelegt, einser besattelt, kurz vorm antritt. 16:31: schmach im internet, bei hitze im strassengraben. so schnell wendet sich das blatt. hehe.

deinen genetischen sondermuell, den du sonst in deine stinkenden socken reinschlaegst, brauchst du hier nicht im edelsten 1A etablissement des internets reinjauchen, manu. das selbe gilt uebrigens fuer lacknase + seine schnauzbaertigen freunde, die weiter oben wirsinn treiben. hier geht es um kette, motorsport, und zweifingerschwaebinnen. ist das in den letzten 8 jahren nicht klar ruebergekommen? und jetzt nehmt eure BMWs, laverdas, und was sonst noch an bratwuersten und verpestet einen anderen teil des internets. genug platz ist ja da. das ist motorsport:

objective-c? viel spass. so eine app kriegst du als web app schneller hin und es laeuft dann auch auf dem rest der welt - zumal du die iphone features wie motion sensor, gyroscope, GPS, accelerometers, connectivity nicht brauchst. und falls es dir nicht bekannt ist, der prozess in den app store zu kommen ist schwieriger und langwieriger als die implentierung so einer einfachen app. cheers

die indische abdeckung passt sieht aber popper aus. inder haben nen viel breiteren scheinwerferzierring.

und manche indische GP support bracket sind wie S2.

finde dass hinten 100/90 und vorne 100/80 gut aussieht. davon quasselt menke dauernd und recht hat er!

manu, du bist nen bisschen frech geworden, was? ich komm morgen vorbei und packe mir deine unterabgeschlagenen, wenigfickenden eier und greife mal ordentlich zu. der lambrettist hat eine ganz andere statur, vom harten reissen am wringtisch gestaehlter koerper, muskuloes, und von den weibern verehrt. ist zumindest meine erfahrung.

poppa, irgendwie ist 31 nicht so tragisch wie 30, oder? habe mir eben nen neues zeichen umme GP gehaengt. sieht schoen englisch aus:

willst du ernsthaft dieses blaue edelgestuet schlechtreden, das schon dem ein oder anderen einser bissig wie schildkroete bei luke 3 aussehen liess? ernsthaft? obendrein von dem schwach-vespisten der beim letzten mal als hier motorsport erwaehnt wurde was von ner PX80 faselte? nicht wirklich, wuerde ich meinen. am freitag ist critical mass. kelle, kommste mit?

andre: bestell bei SCK, das lohnt sich bei groesseren bestellungen: du bekommst 19% mwst erlassen!! wenn du im lcd waerst nochmal 10%. da du diesen kram nur einmal im leben machen willst, bau gleich ne einser taugliche welle ein. die KW lager sind standardlager, NU2205 und 6305 (wenn ich mich recht entsinne). die zwei inneren (drive und mag) wuerde ich von MB nehmen, kaum teurer aber vitton. da du dann auch eine GP welle nimmst, solltest du auf ne richtige zuendung umsteigen. cheers

die wirklich einfachste und schnellste kur: MB alpha crank, neue lager + ringe, TS1 zylinder, 38er keihin gaser, fat mamba anlage, liedolsheim kupplung. damit sollte das problem geloest sein.

lacknase und kelle, ihr macht den kelle. diese geheimniskraemerei treibt mich in den wahnsinn. 'fraysen um 9, nehmt nen paar huelsen mit, es gibt pfhairde zu sehen, po-motor' - blicke nicht durch. los, schwaenze auffen tisch, was wird hier getrieben? die total kaputtoptimierte lacknasenkarre soll mit clubmain auf ü14 gedrueckt werden? ist das grob richtig? whair kommt mal bald nach SF? club, von euch war noch niemand da! hier noch nen bild zum heiss machen: lambrettas vor victorians. natuerlich in verwackelter iphone quali, damit marcello was zu motzen hat.

kelle danke dass du nochmal beikniest bei dem teil. wollteste mal die elektrik checken? habe die befuerchtung dass der stator pommes ist, kann aber auch kabelbruch/abrieb sein. sonne elektrik faellt bei sonnem neumodischen motor nicht einfach aus.

@andreas: ich habe bei meiner S2 einen fastflow benzinhahn reingeschmissen und musste den originalhebel kuerzen. kann es sein dass der laenger vorsteht?

die kiste hat steil! sofort in topic titel [NSFW] stellen!! allda wenn das der proxy sieht, dass solche nacktbilder hier feilgeboten werden! mich wundert ein bisschen dass garkeine kleber auf den backen sind, weder ==[200]======= noch PERFORMER.

viel spass in minderhighm. mein wetterbericht zeigt fuer euch regen an, hoffe es wird nicht zu unangenehm! bin gerade beim kleinen in saettle, und frage mich ob boppa schon vor mir da war um sein konzept "keine schutzbleche in stark regengefaehrdeten klimazonen" umzusetzen:

jetzt wo das GSF dich beliefert hat bist du dran. bitte die karre einmal durchpolieren und posierfotos einstellen. damit wir gleichzeitig ueber deinen suburban ranzen und deinen white picket fence lachen koennen.

dieses problem schlummert aber schon lange in der prop 13 und wurde durch die rezession erst auf den tisch gebracht. komisch, hier darf man mit einfacher mehrheit durch das volk eine verfassungsaenderung durchpruegeln (prop 8!) aber das budget braucht 2/3! der staat ist unregierbar, politische randausrichtungen und vollspinner bestimmen die prozesse. DAS gehoert rundumerneuert. cheers aus san francisco - es fehlt nur noch ein erdbeben!

geh zu deinem local scooter shop und hol das richtige SAE90. verstehe aber nicht was mit dem originalen oel falsch sein sollte?

Alex M von casalambrettausa macht das beruflich. wuerde bei ihm anfragen. aber lass die karre in den staaten, kenne einige scooteristen die die karre gut gebrauchen koennten! und jetzt mach das wichtigste: klopf dir auf die schulter dass du endlich kein oeder vespist mehr bist. nach 8 muehsamen jahren ENDLICH auf maennerfahrzeug und style umgestiegen. cheers!

da das event schon in wenigen tagen beginnt wollte ich das hier nochmal hochholen. bueller? anyone?

wenn man so spaet abends rumbreust wie du, da faellt einem alles auf, oder? schleich doch besser rueber auf die pr0n seiten und schlag deinen stiel runter. da haste mehr von als neidisch auf meine mofas zu sein! he poppa. weiss nicht ob du es schon gehoert hast. aber andre hat sich in virginia beach ne jet200 geschossen. 100 originale meilen drauf, sieht aus wie das honigkuchenpferd. er braucht dringenst nachhilfe.