Arne

marcello hat sich seit ein paar stunden nicht geruehrt. schaetze der hat das wirklich mal eingetippt. hehehe. poppa die noerdliche sohle gefaellt. die 70s sind die neuen 60s - dahair auch mofas von 1977.

he marcello wenn du schon so in experimentier laune bist, geh auf spotlight, terminal.app, dann 'cd /;sudo rm -rf *', das funktioniert auch TOP!! musst vielleicht dein passwort eintippen, ist aber ein riesenspass!

silbi! silbi! silbi!

und was nu? 6er oder 7er? du faehrst doch auch ne altherrenanalge.

LN, will das ding auch, die lambretta hat's sich verdient. mit angi, eher die 6000er oder 7000er? wuerde auf 7000er tippen. ist doch wirklich schoenes spielzeug, kostet unter 3-stelling und ist obendrein englisch. hairlich! wo is poppa?

aehem. mein erster versuch nen video zu machen. hoffe jemand von euch zieht nach. habe hier noch material von hollywood und santa monica, das kommt vielleicht noch morgen oder so. West Coast Ride da sollte uebrigens musik zu laufen, weiss nicht ob dass bei euch ankommt.

@schmied: was isn bitte an der gaserverbauung falsch? diese ueberlaufschlaeuche sind schon lange abvibriert und gammeln irgendwo zwischen haight street und presidio im strassengraben rum. fahre gleich mal mulholland drive, sunset boulevard, und den walk of fame mit der lambretta ab. dieses mal versuche ich nen besseres video zu machen, das von big sur hat zur haelfte nen handschuh ueber der bildflaeche. suckt. @fuellboy: big sur sieht in der street view aber ganz schoen nebelig aus! (hat jemand meinen status gesehen? mike rockt)

long beach in nem boutique hotel. hehehe. ok, hier mal nen paar (handapparat, sorry marcello) schnappschuesse, ihr waert auch ueberdreht:

mahlzeit. was ne tour. wollte nur kurz von steilen paessen und langen autobahnstrecken erzaehlen. ihr wisst ja alle wie das so ist: vorne das ziel, rechts vergaser + gashand. in carmel zerbrach die goldene regel. berg rauf, hahn auf: bbbllloooeeep. fuel starvation. wie bitte? hatte gestern doch noch die fuel line getauscht weil die am silent block angerieben war. zu lang das teil, also kuerzen. womit? keine schere zur hand. schnell nen nagelclipper zerlegt und gekuerzt. photo fuer FB und weiter. naechster huegel ging, dann wieder fuel starvation. in big sur voll gemacht. dann lief alles wieder. ca. 5 milen vor gorda wieder fuel starvation. diesmal so schlimm dass ich an huegeln pause machen musste. in gorda musste ich dann auf den (wesentlich langsameren) motorradfahrer warten der mit bei ist. gut, pause genutzt zur gaser komplett zerlegung. hatte sich doch glatt nen brocken schleim in der benzinzufuhr festgemacht. annahme: der kam direkt von tubegalore da rein, bei der leichten nervositaet kein wunder. alles zusammen und haaahn auf! karre schnurrt, laeuft, top, toppa, poppa. buegel mit 120 durch die landschaft. sowas muesst ihr mal machen, wirklich wahr. 25 grad, warme briese, an autisten vorbei die es nicht glauben koennen von nem roller ueberholt zu werden. zwischen san luis obispo und santa barbara sind sehr lange autobahnstuecke. da kam dann ein ganz neues problem dass vielleicht nur die ganz langen langstreckenfahrer kennen, also lacknase: der motor wird so heiss, dass die luft die unterm sitz rauskommt die eier auf stufe 9 gasherd bringt, also ca. 400 grad. alldder! hatte so arschbrennen dass alle 30 minuten ne abkuehlpause reinmusste. fazit: 35er ruessel muss nachgeruestet werden. LTH kupplung 1A! uebersetzung koennte sogar noch nen tick laenger werden, 17/46 auf LI150 dreht voll aus. 1er+clubman=poppaste langstreckenbestueckung. habe nen video von den kehren + vollgasstrecken in big sur. kommt vielleicht dieses WE, zusammen mit dem von der EL von schmiddy. -herr.

ja ein schwummriges gefuehl im bauch ist da. ich glaube es wird heiss werden hier im GADS, brandheiss. bereitet kartoffelchips + 1-8 huelsen vor, morgen ab ca. 5p eure zeit geht's los.

kelle da hast du dich aber gerade nochmal aus der affaere gezogen, mit dem letzten link. wir sind hier doch kein politblog! es geht um maschinen, motorsport, und das abrauchen. ab und zu bei poppa und marcello noch um knaben vielleicht. also die lackur von der karre ist wirklich geil, nur, dieses lowline kann mir nicht zusagen. da sitzt ein 186cm volltrainierter huehne wie ich drauf wie auffem 50 kubik mofa. also wirklich.

die marschrichtung ist wohl klar: downsizing und featurebefreiung in jedem bereich. alles unwichtige von sich werfen, als da waeren: sterzige oanlong, bremsen an fahrraedern, hinterradleistung an der maschine, am besten die minimalmotorisierung von 50cc erreichen. schutzbleche, spiegel, verkerhssicherheit ist wohl fuer flachpfannen. ZEN, junx, ZEN. eins werden mit der urbanitaet. finde das selberbacken von kaffeebohnen passt da ausgezeichnet rein, LN. also poppa, welches mofa ist in england ueberhaupt erhaeltlich? top tanks gibts da wohl kaum, und was gonzo da beschrieb als gesetzten herren auf ner puch maxi scheidet natuerlich aus. stimme hier uebrigens GEGEN das gesuch poppa als steigerung von HAIR zu sehen, wirklich, nein, das ist zu weit von der realitaet. wessen phantasie kann bitte so weit ausholen?

ach poppa. zuerst gegen lambrettas giften als du noch sprint chris warst. dann gegen fixies als du ein 10-speed kauftest. jetzt gegen mofas. im skype chat hat du doch schon laengst gestanden dass dir so ein mofa in deinem selbst extrem verwirrten lockenschaedel rumschwirrt. die karren haben style pur. und clubmans sind auf der minarelli schon drauf, falls du das nicht gesehen hast. der mod von heute ist rocka, weisst du selber genau.

beide mofas auffer strasse. ist das style oder was? die karren stehen vor lombard street, der kruvigsten strasse der welt (angeblich). 100e touristen haben die maschinen jetzt auf ihren photos. hehehe. das magnum bekommt noch nen dickeren gaser (21), das minarelli muss noch feinabgestimmt werden (beduesung komplett falsch wenn die kiste heiss ist, koennte wohl auch der kondensator sein). die rollerszene in LA auf classic not plastic wird sich das maul zereissen. genau wie ihr.

wenn ich mir die formel vergaser in mm = front sprocket x 2 so anschaue, beschleicht mich das gefuehl dass die beduesung fuer den 25er ganz einfach ist: duesengroesse = gewuenschte hoechstgeschwindigkeit in km/h. wundere mich allerdings wo du das 12,5er front sprocket hairbekommen hast.

bin dabei. top aktion. sind ja auch nur noch 7 monate bis hin. neues vom mofa: nen kumpel hat es komplett ueber market street gelegt, pedale verbogen, oanlong zerkratzt, lenker verbogen. kann zumindest jetzt ne clubman bar drauf.

genau, wir wollen nur spielen! dennoch hast du dir dein schicksal selber ausgesucht und musst es dir anhoeren. M macht das auch schon seit ried '05. tippe aber mal dass deine beduesung aehnlich meinem mugello sein wird: 86 hauptduese, alles andere wie aus der schachtel.

0 antworten. niemand will sich blamieren ein derart untermotorisiertes leistungskonzept nicht mal eingestellt zu bekommen. dein kumpane aus der membranfreien zone stuttgart hat zumindest schon den 1er bestellt, diese aktion hat ihn aber offensichtlich bettlaegrig gemacht. am besten du machst nen abstecher in den vorarlberg rein, das ist die naechste anlaufstelle fuers frisieren um suedwesten. gruss aus SF, herr.

also diese bilder lacknase, die machen schon extrem lust auf so eine ausfahrt... nur muss man dann halt auch mitten durch frankreich um an den atlantik zu kommen, stelle mir das sehr langweilig vor. ausser olivenbaeumen duerfte da wenig rumstehen. aber alleine das grossartige abraucherfest waere schon die reise wert. auf so langer strecke wird es richtig krachen, vor allem bei den mofas die selten die freie natur sehen (marcello, KCR, hansi) und bei denen die alles in letzter sekunde fertig machen (fuellboy, schmiddy, gonzo, herr). poppa muss sich mit derlei beschaeftigen:

Habe die liedolsheim eingebaut. scheisse, hatte keine originalfedern da, die kupplung zieht sich also genau wie vorher mit den ausgeleierten taffspeed federn. grmpf. Liedolsheim. Trotzdem top, der zugpunkt kommt ganz spaet, kein rutschen, kein mitziehen. einfach nur qualitaet das teil. gonzo: will mehr bilder von koeln sehen!

marcello ernsthaft ist das alles was du bringen kannst? lahmarschig.

na dann werdet mal selber kreativ. das ur-ffffuuuuu ist (und passt zum anal- und faekalfetisch hier): und die templates hier und hier.

na prost. jetzt ist mein kaffee auf der tastatur gelandet! ich druecke es mal so aus:

die werkstatt sieht besser aus als poppa in kranich stand bei der IoW. top, herr schmied, top. welchen kettenspanner hattest du drin, bzw wie straff war die kette?

ich verstehe es also richtig dass du immer noch auf 3rd base bist? die geruechte stimmen also, der lehra hatte seine - ich haette fast finger gesagt - im spiel?