Arne

@vespa210: stimmt, dein werkzeug funktioniert eigentlich nicht so gut. menke hat ein ausgezeichnetes anderes tool um dieses problem zu beheben, vielleicht kannst du es dir selber bauen: eine stange, die mit schellen an der gabel befestigt wird (noch kabelbinder an die daempferaufnahme, weil unheimlich druck herrscht). dann eine lange schraube mit queverstrebung, die unter den ball kommt. dann schraubst du nur hoch, und das hebt den ball an. alles ohne probleme, danach freihaendig umzubauen. kann bei interesse ein photo schicken (muesste es erst noch heute abend machen). -arne.

anwHERRter, den gaser wuerde ich gerne haben. ist der genauso gro3 wie der 34er vhsb? -arne.

ach ja und gonzo: du solltest am glas sein und nicht im forum!!! hehehe. um diese zeit. -arne.

die unterschiedlichen gabeln: GP ist kuerzer, hat die gummidaempfer eingeschoben, nicht geschraubt. alle anderen haben die daempfer geschraubt (au3er spaetere modelle). SX unter 200, LI, LI-S, GP<200, DL<200, hat keine brackets fuer die daempfer. TV hat daempferaufnahme, und forklinks die fuer ne scheibe passen, aber keine scheibe. TV200, SX200, GT200 haben scheibenbremse. -arne.

im taxi bier trinken??? das ist ja wirklich unerhoert!!! hehehehe. zitat aus londoner taxi: if you tamper with the interior, an extra 20 pounds will be charged. ja, kotzen gehoert da zum geschaeft! -arne.

auf eine lambretta gehoert kein drop. bau lieber PXen um, nicht 30 jahre alte italienische ladies. -arne.

herrlich die garagenfotos! war frueher auch mit kumpels (ulm) in ner garage, das ist imme mehr spa3. als ich in die kurpfalz kam, dachte ich es gaebe hier garkeine rollerfahrer. hab mir dann ein haus mit au3engarage zum sommerschrauben besorgt, das auch noch eine werkstatt unten hat, damit ich im winter schrauben kann. es ist luxus pur verglichen mit stra3enschrauberei! -arne.

KCR, du musst vielleicht so vorgehen: tausche erstmal den rahmen durch einen windstroemigeren und stylischeren aus, vielleicht den einer lambretta TV. dann schau dir mal den motor an: es gibt welche die sind besser balanciert und koennen mehr leistung druecken, wie z.b. von ner GP200. wenn du dann deine vespa so umgebaut hast, koennte das loch vom 3. in den 4. weg sein! hehehe. -arne.

andre, hut ab. ganze leistung. meiner meinung nach aber mehr beim fahrer - der muss das gehirn naemlich an der autobahnauffahrt dossenheim abgeben haben... hahahah -arne.

sorry, bin wohl noch verplant von gestriger ausfahrt. wie dachten an samstag, da solls am waermsten werden. -arne.

hi kurpfaelzer! wie menke schon in einem anderen topic erwaehnte, wollten wir ne kleine ausfahrt bei diesen angekuendigten temperaturen machen. geplant ist treffen ca. 2 uhr bei mir (herrengasse 11 in schriesheim, anfahrtbeschreibung koennt ihr euch unter 0700-lambretta beschaffen), dann bei (hoffentlich) sonne ein bisschen durch die huegel cruisen. also marco, justin, menke, michl, katarina, sind sicher dabei, koennen wir andre, poetpoet (wer bist du?) vielleicht auch noch klar machen? klaus? andere vespisten aus der gegend???? -arne.

ecki, bin auch begeistert von eurem club! hoffe ich werde euren neuen anwHERRter dieses jahr bei bierknappheit bemuehen duerfen! grue3e aus der kurpfalz. -arne.

der italiener war der hammer. er sagte dass er in seinen 30 jahren in deutschland noch nie so viele lambrettas auf einem mal gesehen hat! kurpfalz ist lambretta gegend... -arne.

ich finde es gibt keinen unterschied zwischen einem oberlippenbaertigen GTI proll und einem lederbeklufteten PX-alles-geflext-dicker-gaser twen. we are the MODS! -arne. ;)

wie gesagt - ich nehm den gaser. -arne.

habe letzte woche den clubman draufgemacht - ich bin auch startklar! jucheeeeiii!!! heute abend werden wir ne kleine ausfahrt durch die mannheimer quadrate machen - falls menke ueber den tuev kommt! -arne.

@poetpoet: bist der altmod den ich als ersten heidelberger vespisten auf dem abrollern letztes jahr traf? wie konntest du nur die SS verkaufen! wo ist die denn hin? irgendwo in die naehe? @papst: sieht so aus als liefe keine einzige deiner kisten - so gings mir im studium auch! wenn man halt keine fluppen hat. -arne.

puperze, ich komme, alle Kurpfaelzer Lambrettisten wollen antanzen. sollen 20 grad werden... vielleicht gar mit der maschine? -arne.

hi, fahre auch 34er VHSB ohne luftfilter, ist sehr leise. wei3 nicht warum, vielleicht weil nur 1-3mm bis zur backe sind... -arne.

@andre: wenn ich mich recht entsinne hast du mir letzten herbst nicht soviel abgenommen - also koennte meine karre auch glatt auf 130 kommen! fein! wie gehts dem suzuki ;) -arne.

interessanter vorschlag. bleibt zu sehen obs funktioniert. ich wuerde euch bitten dennoch den folgenden, nur bei verbreitung nuetzlichen link, vielleicht ne weile lang zu featuren (bei euren oberen drei links vielleicht?) Lambretta Schein u. Brief Datenbank -arne.

am liebsten waere mir oben auch noch ein punkt 'ohne helm' gewesen. bin in kansas und colorado jahrelang ohne helm gefahren, das war wunderbar. klaro auf der autobahn wuerde ich hierzulande schon einen anziehen, ist ja viel zu rasant. aber wenn ich auf back roads zum andre fahre - wieso brauch ich da n helm. -arne.

habe mal ne kleine app ins netz gestellt, um briefkopien upzuloaden. Lambrette Datenbank kommentare willkommen. -arne.

@sedor: RSI? klaro erinner ich mich! kennst du black monks? da waren wir (also noch son lambrettist und ich aus ulm) ne weile lang. waren glaub ende der 80er anfang 90er eine der schnellsten cracker gruppen... hahaha wie unwichtig... @manni: hatte auch n c-16: ich lie3 ihn an, und als ich kurz raus musste, ist er einfach eingefroren, ging dann nie wieder! @tentoxa: geilstes spiel auf dem vc-20 war doch SHAMUS, oder? hatte hier jemand auch mal den ZX-81???? -arne.

schorsch: herrlich. selten an nem mittwoch morgen so amuesiert. tentoxa, sedor: ihr habt auch diese homecomputer vergangenheit? ich konnte damals ein rob hubbard song in 4 minuten von jedem spiel rippen - sagt euch das was??? mit dem SMON den ich aus HAPPY COMPUTER abgetippt habe! woa das hat ja garnix mit rollern zu tun! -arne.