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Albert Preslar

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Alle Inhalte von Albert Preslar

  1. Soooooo.... leider konnte ich nicht Erfahrung bringen, wozu die beiden Schrauben genau gebraucht wurden. Ich denke mal es war die Güllepumpe. Der Besitzer ist leider schon lange verstorben und sein Neffe konnte mir die Frage leider nicht beantworten. Zum Roller, der wurde seit Anfang der 80er nicht mehr bewegt. Der Onkel hatte den damals neu gekauft und irgendwann die Steuern nicht bezahlt(oder es gab eine Neuregelung). Deshalb sind auch leider keine Papiere vorhanden. Runter hat er laut Tacho 8900km, ich glaube das kommt auch hin. Der Verkäufer war super nett, wir haben uns auf 450€ geeinigt. Dazu gab es noch ein dickes Lambrettabuch und zwei Flaschen Rotwein Und weil die Leute einfach so nett waren(die Omi hat mir ihr Fotoalbum von damals gezeigt) wusste ich vor Ort schon, was ich mit dem Roller machen werde: Er bleibt wie er ist, wird aufpoliert und konserviert. Das wars. Leider ist der Roller nicht ganz komplett Es fehlen die -Lüfterradabdeckung -die Schrauben dazu -rear frame badge -splash plate is arg verbeult Falls jemand noch brauchbare Orginalteile hat würde ich mich über eine PM freuen. Verschleissteile werden natürlich getauscht und der Auspuff ist eh platt. So sieht er nach der ersten Reinigung aus. Falls es wen interessiert, ich bin durch die Schweiz gefahren, habe aber nichts angemeldet. Die 40€ für die Vignette haben mir gereicht. *Wie dreht man die Bilder????
  2. ok, dann werde ich es mal so versuchen. Die Beleuchtung im Schuppen ist leider mies, hoffe man erkennt um was es geht.
  3. 1: Schleifen ist vielleicht etwas ungünstig ausgedrückt. Meinte Lackreiniger um erstmal grob den Lack aufzufrischen, danach wollte ich dann mit feineren Mittel polieren. 2: das genau meinte ich, Rostpartikel auf dem Lappen/ Pad. Also lieber Rost mit Schleifpapier vorher wegmachen oder event Rostumwandler drauf und dann mit Lackreiniger ran gehen? Gruß Ingo
  4. Moin, habe auch viel gelesen und muss leider doch nochmal fragen: Lack ist O, nicht überlackiert, aber mit vielen Roststellen(oberflächlich). Wie gehe ich vor? 1 Erst die Roststellen mit Pelox behandeln, dann abschleifen und anschließend den Lack mir rot/weiß reinigen u. polieren? 2 Gleich alles zusammen polieren oder polieren ich dann den Rost in den Lack mit ein? Danke u. Gruß
  5. So wie das Ding aussieht wars die Bewässerung.... Oder die Güllepumpe
  6. Ich werde es an Freitag erfahren ;)
  7. Ok, sah fand ich soweit außen aus...
  8. Nabend, Könnt ihr bitte noch mal einen Blick auf die Bremstrommel hinten werfen? Was sind das da für Bolzen mit Muttern dran?? Gruß
  9. Danke für den Link, habe ich mir schon durchgelesen und nicht ganz verstanden :) Ich transportiere den Roller im Kombi, halte beim Zoll an und gebe formlos den Wert an. Der wünscht mir dann gute Fahrt und das wars?
  10. Moin, Na gut, habe zugesagt. Wie sieht es mit der Schweiz aus? Wenn ich die umfahren muss sind das locker 2, 5 Stunden mehr. Kann man den Transit nicht anmelden? Gruß Ingo
  11. Ähh, ist das ein ja oder nein?
  12. 500€ soll sie kosten. Ist komplett, Motor ist fest und hat laut Tacho 9000km runter. Zustand sieht jetzt erstmal nicht so schlecht aus. Klar kann man nicht in den Motor schauen. Ist halt ne normale li in blau-weiß. Was würdet ihr machen? Gruß update, habe gerade Bilder bekommen. Zustand ist doch schlechter als zuerst gesehen. Sieht erstmal komplett aus, sehe nur die Lüfterradabdeckung nicht. Würdet ihr zugreifen oder es lieber lassen?
  13. Ok, gut zu wissen @Clash1: Habe dir mal zwei Bilder geschickt
  14. Der Roller steht in Norditalien. Das ist kein Problem, da ich einen Dienstwagen habe. Der Anbieter ist seriös, ich habe ihm mal vor zwei Jahren gesagt, das ich eine Lambretta suche, ist ein Geschäftspartner von uns und fährt selber Roller.
  15. Ok, wieviel kostet sowas in etwa? 500€ soll sie kosten. Ist komplett, Motor ist fest und hat laut Tacho 9000km runter. Zustand sieht jetzt erstmal nicht so schlecht aus. Klar kann man nicht in den Motor schauen. Ist halt ne normale li in blau-weiß. Was würdet ihr machen? Gruß
  16. Moin Moin, ein Kollege aus Italien hat mir eine Li150 III angeboten. Sieht nicht soooo schlecht aus, hat allerdings keine Papiere. Sollte man da zugreifen oder lieber die Finger von lassen? Gruß
  17. sone fog und spotlights hätte ich ja auch gerne :)
  18. Ah Danke, also kann man grob sagen, für 3 PS mehr legt man etwa 500€ auf den Tisch. Das lohnt dann wirklich nur, wenn man auch wirklich noch weiter ausbauen will(meine ich).
  19. Was kommt da unter dem Strich raus? Gruß Ingo
  20. Moin, muß den Benzinhahn von meiner 200er Lusso tauschen. Habe beim Händler 2 neue gekauft, habe jetzt gesehen, dass da V50 drauf steht. Passen die auch? Danke und Gruß Ingo
  21. England sagt mir jetzt gar nichts. Nile Green auf keinen Fall, das hat meine und geht eher in Richtung mint.
  22. Moin Moin, Hoffe der Besitzer des Bildes ist mir nicht böse. Habe ich hier irgendwann mal gesehen, kann es aber nicht mehr finden. Würde gerne wissen, ob die blauen Teile O Lack sind, bzw. welche Farbe das wenn ist. Ist das Azzuro Tirreno?
  23. Das waren schon einige Bierchen, oder?
  24. War klar das das kommt :) Nein im Ernst: Wenn alles richtig zusammen passt, Haube Abdeckung usw., was ist dann besser? Oder es es einfach egal? Gruß Ingo

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