patrickb

klar, kein problem. kann morgen bilder machen.

geht auch mit ancilotti oder so, falls du die flachen bänke meinst.

ich habe oben in die box ein loch gemacht und einen schlauch rausgeführt durchs originale loch des luffikastens unter die sitzbank. dann kann man sich die schnorchelei da sparen. warme luft unter der haube ansaugen gibt probleme.

ich mach mal bilder. an die variante mit dem pleulsatz hab ich noch gar nicht gedacht. das ding muss ziemlich heiss geworden sein, da der siri geschmolzen ist aussen.

habe gestern meine mec welle aus dem ts1 gezogen, siehe da, pleuellager total hinüber unten. was für eine welle sollte man sich neuestens besorgen, die 30 ps aushält und 60 hub hat?

yes

@all: danke meine chilis hängen am balkon im schatten. die kleinen sind nach einer woche schon schön schrumplig und fühlen sich trocken an. die starflames trocknen aufgrund der grösse denk ich langsamer. ich war. mal noch eine woche und entscheide dann, wie ich den rest weiterverarbeite. evtl mach ich öl. wollte die starflames eigentlich mahlen.

hat jemand schonmal starflames getrocknet? ich habe meine auf eine schnur gezogen und aufgehängt wie sonst die kleinen. bin mir aber nicht sicher, ob das die richtige variante ist.

kotflügel komplett umgebaut sieht anders aus. das geht auch ohne die hässliche beule... der umbaukit ist allerdings top...

wie machst das genau? man kann ja immer was dazulernen....

akutell sinds bei einer rally 10mm, die runter müssen. zumindest ich seh das und mir passt das so nicht. die px gabel ist breiter als die pk gabel. verdreht haben wir noch keine gabel. der spurversatz, insofern einer besteht zu originalen sprint gabel, ist nicht merkbar.

damit der abstand koti kaskade wieder genau passt.

xl2 gabel. lagersitz runterdrehen, stossdämpfer kürzen und den flügel sauber anpassen. dann sitzt das perfekt und fällt nocht mehr weiter auf. oben muss dann halt noch die klemmung gedreht erden undder lenkanschlag. solche gabeln gibts gelegentlich zu kaufen bei mir.

ich hätte noch einen in NEU und würde den für 150.- abgeben.

so ist es.....

ohne blinker grad keinen, aber kommt immer mal wieder was. auch für den preis. xl2 und ein pks mjt blinker ist grad da.

pk rahmen liegen hier zuhauf. was braust denn und wo solls hin?

doch, haben sie....

ich hab die letzten jahre einiges an material gesammelt, auch fotos usw. klar, muster ist einfacher. es geht sicher auch ohne. hie und da wirds halt dann noch den einen oder anderen fehlschlag geben. an der arbeit scheiterts sicher nicht. bremstrommelb hätt ich jetzt sowas in richtung vs1 genommen. die felge selbst wird noch eine challenge. mal schauen was die fräse dazu meint. aber wie gesagt, eine replika soll dem original möglichst. nahe kommen. die bisherigen vom franzosen haben mich optisch nicht so überzeugt. zumal mein lieblingsmodell ja die 125 sport von 1953 ist und nicht die sei giorni.

geld drucken hab ich eigentlich nicht vor damit. ich brauche einen für mich, die formen kann ich dann ja der nächste benutzen. selber und für sich.

ich denke, das der tank an so einem projekt das einfachste ist. felgen machen mir momentan mehr sorgen. vom tank würde mir ansich die höhe reichen.

es soll halt anständig aussehen und nicht wie von hong lo hingeklöppelt. ich bin an so einem projekt schon jahre lang dran. bin auch noch auf der suche nach anderen massen ( felgen, beinschildbreite, lenkerbreite usw ). einiges hab ich ja bereits

das geht schon am rahmen auch. muss schlussendlich auch so gemacht werden. es ist aber auch wichtig, gewisse masse zu haben, um die proportion zu treffen. höhe und breite des höckers sowie die höhe der fläche unterm sattel wär das mindeste. der rest ergibt sich.

wenn jemand die masse besorgen kann, dann würde ich holzformen dafür bauen ( lassen ). würde so einen ja auch brauchen. btw wären auch andere abmessungen von interesse, insbesondere die breite des beinschildes.

ich hab mir beim mustang löcher in die bodenplatte gebohrt und beckengurte verschaubt mit platten. original wurde das auch nicht anders nachgerüstet. kindertransport dann im kindersitz mit beckengurtzulassung, gibts gebraucht ganz günstig.