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GT DRIVER

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Alle Inhalte von GT DRIVER

  1. GT DRIVER
    Würde mal behaupten nein...deswegen ist ja beim 33er Keihin der Ansaugtrakt nicht zentral! Was beim 35er doch komplett mittig ist.
  2. GT DRIVER
    Wie soll der Zylinder mit 130°/197° Steuerzeiten unbearbeitet sein?
  3. GT DRIVER
    Na also Wollte die Meinungen der Profis abwarten...
  4. GT DRIVER
    Irgendwie fast unglaublich das der Motor bei 4250-4500 in Reso geht👍🏻
  5. GT DRIVER
    Bin gespannt wie das BGM nach ca. 2500km aussieht! Werde eventuell das BFA verbauen, da der Motor schon ein wenig mehr Leistung und Drehmoment hat😅
  6. GT DRIVER
    Hole das mal wieder hoch... Derzeit habe ich ein BGM verbaut im M252. Welches Lusso Schaltkreuz kann man empfehlen?
  7. GT DRIVER
    Pipedesign Daytona doppelwandig
  8. GT DRIVER
    ...
  9. GT DRIVER
    Mit welchen Federn ist die Superstrong bestückt?
  10. GT DRIVER
    Die BSK Zylinderhaube ist auch die einzige die richtig passt👍
  11. GT DRIVER
    Sorry, aber was hat das mit Kollegialität zu tun? Wollte nur auf das richtige Topic hinweisen, da wird dir dann auch sicher geholfen....
  12. GT DRIVER
    Würde sagen, das es in das richtige Topic dafür gehört!
  13. GT DRIVER
    Es gibt nur keinen originalen Keihin Pwk 30 😉
  14. GT DRIVER
    Da irrst du dich leider!
  15. GT DRIVER
    🍻
  16. GT DRIVER
    Er möchte was leises!
  17. GT DRIVER
    DRT Druckhebel schafft Abhilfe😉 https://www.sip-scootershop.com/de/product/druckhebel-drt-kupplungsdeckel_83808000
  18. GT DRIVER
    Solche Bassreflexrohre habe ich bei meiner Ts unter der linken Backe verbaut... Waren ca. 15cm lang mit Innendurchmesser 29-30mm! Habe die 3 Stk. dann auf unterschiedliche Längen gekürzt.
  19. GT DRIVER
    Sorry...aber der Aufbau dieser Kupplung ähnelt auch nicht mal ansatzweise einer Pinasco Bull Clutch!
  20. GT DRIVER
    Fahre zwar gerade selber eine PD SBox 244 Plus, aber mein doppelwandiger PD Daytona mit 300x85mm ESD ist untenrum definitiv leiser als die Box nach 6-700km.
  21. GT DRIVER
    Box oder Resoauspuff?
  22. GT DRIVER
    Warum überhaupt so viel Überstromzeit? Weils die Nessi braucht? Würde eher mit 125° oder sogar nen Ticken weniger anfangen! Hochsetzen, Auslass in die Höhe und Breite fräsen kannst immer noch.
  23. GT DRIVER
    17-18° statisch
  24. GT DRIVER
    Kostet der Dumbo soviel Leistung oder ist der Vergaser mit Dumbo/rahmengesaugt einfach nicht richtig abgestimmt?
  25. GT DRIVER
    Frag mal@gigi83
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