GT DRIVER

Kann man das teil auch vernünftig abstimmen?

Für den mrp membranansauger müsste es ...glaube ich...spacer geben! Keihin 33 pwk ist sehr kompakt

Warum gerade einen 34er vergaser?

Welches mischrohr und was für eine nadel sind verbaut? Bei 30er phbh original meistens 266as... Grundbedüsung mischrohr 264as, nadel x2 2.clip von oben, nd 52, hd 135-140

Hat es der wald4tler auch kontrolliert?

Kolbenringstoßspiel???

Ich würde halt einen gut gemachten mhr nicht mit einem bgm 177 vergleichen! Alleine auf die vorresoleistung bezogen... Habe selber einen jl auf meinem mhr mit 136/192 probiert...ging nicht schlecht... jedoch kein vergleich zu meinem bullet!!!

Shamane hat ja im 1. post geschrieben... „Ich möchte meinem bgm 177 mit einer erhöhung der steuerzeiten zu mehr drehzahl verhelfen“...

Empfehlungen sind schwierig! Wennst auf drehzahl stehst wäre ein pipedesign bullet nicht verkehrt...vorausgesetzt der rest passt...

Funktioniert noch relativ gut bis 185° auslass! Verliert jedoch schon deutlich untenrum und damit auch band Ich glaube das auch mal beim scorpion gelesen zu haben...bin mir jedoch nicht mehr sicher.. Würde eher über einen auspuffwechsel nachdenken...damit wirst du glücklicher werden

Bild gibts leider keins...habe den vergaser gestern wieder montiert Mit der abbildung von motorhead wirds wohl jeder schaffen!

Naja, habe die lasche schon ein stückchen nach oben gebogen ( also wenn der schwimmer verbaut ist...steht die lasche weiter nach unten) I glaub an guadn milimeter

Ist schon ok Habs so gemacht...muss morgen mal eine runde fahren, bin gespannt ob es was bringt bzgl. überlaufen!?

Muss meinen schwimmerstand kontrollieren...da der vergaser immer nach einer ausfahrt überläuft! Keihin pwk 35 Funktioniert das mit dem von motorhead angegebenen 60° am kopf stehend ...dann schwimmerkante parallel mit gaserkante? Oder doch mit schlauch und pfropfen benzinstand auf 8mm über gehäuseunterkante? Passt das mit den 8mm überhaupt? Motor mit mhr1, 60er welle, vforce3 und bullet 220!

Thx

6er Welche bedüsung fährst du mit der bgn nadel? Fetter oder magerer als ich momentan?

Schieber 40 As 264 X2 2.v. oben Nd 52 Hd 132 60% sehne beim auslass

Bräuchte mal eure hilfe... Motor mit mhr1 ungefräst, kolbenfenster geöffnet,60er glockenwelle, sz 136/192, qk 1,2, keihin pwk 35 auf mrb ansauger mit vforce3, rahmengesaugt...auspuff bullet 220 Momentane bedüsung hd 158, nd45 CGM 3.clip, Untenrum bis 1/8 gas rotzt es, kurz vor reso fühlt es sich ein wenig kraftlos an...in keinem bereich ein klingeln bemerkt! Bei geschlossenem schieber ruckeln... Mager oder fettruckeln? Welche nadeln werden bevorzugt? BGN, BGP...?

DR verkaufen und einen parma tsv oder einen bgm kaufen.... Bringt auf alle fälle mehr leistung und haltbarkeit!

Pep dose hatte ich noch nicht Aber meine bbs habe ich schon mehrmals mit dem wig geschweisst!!!

Bbs ist weder leiser noch dumpfer! Ist eine dünne blechdose die gerne mal reisst...

Hat wer einen bedüsungstipp für mich? 57er mhr1 auf 60er welle ...sz 136/192 zylinder unbearbeitet, malossikopf qk 1,25 ,vforce 3 mrb ansauger, keihin 35 pwk, Zündung statisch 18° Bin jetzt knapp 300 km mit sip performance 1 gefahren... Jetzt kommt der neue bullet 220 drauf! Momentane bedüsung: 6er schieber Hd 155 Nd 45 Nadel cgm mittlerer clip Läuft mit dem sip nicht schlecht, untenrum ein wenig zu fett! Da es mein erster keihin ist ...bräuchte ich ein bisschen hilfe bezüglich 35er und bullet 220...

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Zu viel kompression gibts nicht...nur zu schwache beine!! Welche quetschkante?

Hätte mit umdüsen Besserung gebracht