Hi Leute,
hab bei einem 200er Motor das Problem das ich zu viel Kompression hab und schon zwei Kickhebel verbogen hab. Bin mit meinem Latein am Ende.
Setup:
MHR 221 (Motor gefräst)
Membran 35er Mikuni
King Welle Hub 62 (100 gespindelt)
langer 1-3 Gang, 4er Original
Zylinderfuß Dichtung 2 mm
Zylinderkopf Dichtung 0,5 mm
Kupplungszahnrad Z22
Könnt Ihr mir helfen an was ich nicht gedacht hab?