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GT DRIVER

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  1. @scarface Habs schon gefunden...ca. 128/186 !
  2. Was hat dein unbearbeiteter mhr gedrückt? Welche steuerzeiten fährst du? Meiner ist auch nicht gefräst!
  3. Mich würde auch interessieren wer die lusso hauptwelle von dem set hergestellt hat...? ...bgm, piaggio oder was indisches oder was weiss ich???
  4. Aber der sport auf drehschieber nicht! Deichgraf meint dasselbe wie ich...auslass in die breite und in die höhe auf 180 - 182° damit das ganze mit den üs 123° besser passt! Dann funkt die bbs auch richtig
  5. Würde mal den auslass auf 180° fräsen...in die breite auf 60% sehne! Bbs montieren!
  6. Habe meinen sport ohne fudi nur mit dichtmasse aufs gehäuse gesetzt...hat 120/180 Ist aber einer aus der 1. Generation! Ging auch schwer ins gehäuse...habe eine stehbolzenbohrung aufgebohrt!
  7. Wäre auch viel leistung auf drehschieber und unbearbeitetem zylinder
  8. Bgn oder bgp nadel Nd 45 - 50 Hd 155 - 160 Dürfte schon ganz gut laufen!
  9. Ja...leider! Dürfte aber schon wieder laufen, wenn der kolben mittlerweile geliefert worden ist!
  10. Dürfte der motor vom daniel sein... Hat leider vor kurzem geklemmt!
  11. Bullet 220 finde ich nicht mehr...sorry
  12. Diagramme von racing resi (vorreso 15 ps...31,5 ps/27nm) und bullet (vorreso 11,5 ps...33ps/30nm) müsste ich irgendwo noch auf papier haben. Wenn ich sie finde, lade ich sie hoch! Mein mhr 1. Version ist unbearbeitet und alle anlagen wurden mit 136üs/192as gefahren! Mit den anderen anlagen war ich nicht am prüfstand... Viper ist erst seit zwei wochen drauf!
  13. Habe auf meinem mhr motor mit vforce und keihin 35 pwk den sip performance 1, pipedesign cobra und bullet 220, racing resi und nsr viper 2017 probiert.... Viper gefällt mir eindeutig am besten...bester kompromiss aus vorreso und druckvollem sporttourer! Drückt im 4. in reso genauso wie im 3.gang!!! Ähnlich wie die cobra nur drehfreudiger mit mehr band...
  14. Da der quattrini eine kurbelwelle mit 126 mm pleuel braucht...ist es kein stecktuning. Würde einfach den malossi sport nehmen!
  15. Ein neuer mhr ist fällig! Welcher shop bietet den 57er mhr mit 2 ring kolben an?
  16. Sind die 33ps / 35 nm nun mit mustang oder viper? Gibts eventuell infos zu steuerzeiten usw.? Wäre toll Möchte die viper mit meinen üs 135/192 as probieren...oder sollte ich gleich auf mehr va fräsen?
  17. Gibts die viper kurve von „der_karl“ irgendwo zu sehen? Würde mich stark interessieren...da ich auch gerade auf eine viper wechsle!
  18. Fährt zufällig wer eine viper 2017 auf einem mhr mit 35er keihin pwk? Momentane bedüsung mit racing resi ist...6er schieber, hd 158, nd 45, nadel bgp! Vielleicht hat ja wer einen tipp
  19. Natürlich ...es kommt drauf an welches syntetiköl man verwendet!
  20. Wer hat gesagt das die beläge durch falsches öl kaputt gehen?

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