GT DRIVER

Schreib mal @pillepoppen hier im Forum an...der hat sicher auch unbearbeitete CK1151 EBC Beläge für dich

Im Notfall hilft ein wenig Silikonspray

Wird höchstwahrscheinlich sehr hakelig zum schalten sein!

Laut Foto oben lag schon ein VR One und eine Kingwelle unterm Weihnachtsbaum

Würde einen ungefrästen Mhr kaufen, drauf stecken mit passender Fudi, damit die für deinen Auspuff empfohlenen Überströmzeiten passen...Kodi rein, damit die Quetschkante passt. Auslasszeiten messen und dann selber auf die optimalen SZ für deinen Auspuff in die Höhe und Breite fräsen! Dann kannst du dir auch deinen Auslass so gestalten wie du willst...kleinere oder größere Eckradien, gerade Oberkante oder gebogen usw. Und dich so schrittweise auf deine gewünschte Leistung herantasten, da ja ein paar mehr Faktoren passen müssen um 40 Ps mit einem Mhr zu erreichen

Sind BGL oder BGN im 33er Keihin eventuell passende Nadeln für einen 252er Quattrini mit Resoauspuff? BGP und BGQ wären auch noch vorhanden, jedoch denke ich das die schon zu mager werden! Diese 4 Nadeln hätte ich halt liegen

Die nächste... Will teilen: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/neue-vforce-4-tassinari-membran-lambretta-vespa-rd-433465399/

Aber er schreibt zumindest...nicht original! Aber trotzdem viel zu teuer angebotene Nachbaukacke

Alles ok, war bei mir auch...und ist absolut problemlos Zylinderkopf ging nur mit leichtem Nachdruck über die Hülsen!

Danke...habs gefunden 127/181°

Unbearbeitet mit welchen Steuerzeiten?

Ich glaube auch eher die Summe der einzelnen Toleranzen...Zylinderfußdichtfläche vom Gehäuse nicht vergessen...sicher auch nicht immer aufs Zehntel mm gleich abgeplant!

Mein Sport auf 60er Welle hat auch 120/180° mit originaler Auslassoberkante...nur in der Breite bearbeitet , ohne Fudi nur mit Dichtmasse. Qk 1,2 mit Malossikopf und 1,5er Kodi. Gibt zwar Serienstreuung, haben aber alle sehr ähnliche SZ. Meiner ist jedoch einer aus 2013, ohne den vorgewölbten Schriftzug.

Für welchen PWK soll diese Nadel sein? Vielleicht hilft dir das weiter... Keihin_Nadeltabelle.pdf

210er Sport und Mhr schon oft verbaut, jedoch immer ohne den Zentrierstift Auch noch nie Probleme ohne dem Teil gehabt!

Wunderbar...habe mir den Rally in schwarz bestellt! Geiler Auspuff

Soll bei mir auch wieder in eine TS! Ist da auch der Sip Kicker verbaut?

Also hast du das Sip Teil verbaut? Gibts ein Foto von der Seite ...wie er steht? Danke

Hat jemand so einen SIP Kickstarter Rally Style auf einem Quattrini 244 - 260 Motor montiert? https://www.sip-scootershop.com/de/product/kickstarter-sip-rally-style_751221BL?q=Kicker rally style Mein 244er hat schon eine Dekompressionsbohrung. Würde gerne meinen schweren Conversionkicker aus Stahl gegen was leichteres, aber auch haltbares tauschen

Da ich mit Elektrik überhaupt nichts am Hut habe...mal eine wahrscheinlich total idiotische Frage Könnte eine NGK BR9ECM mit entstörtem NGK Zündkerzenstecker irgenwelche Probleme bereiten?

Du meinst wohl ...gleich 10 XXL Federn

Warum nimmt man nicht die originalen Clips?

Mal eine Frage...reichen 5xl und 5xxl Federn in der Bgm Superstrong CR bei einem M252 mit PD Daytona? Bin diese Federn Kombi über 10000km in 2 Mhr Membranmotoren gefahren, da war alles bestens Und ja...ich weiß das die Federn unterschiedlich lang sind, gab bei mir trotzdem nie Probleme damit, funktionierte alles einwandfrei!

Fake Was gleich mal auffällt...der Rahmen hat beim Original 3 Einbuchtungen oben direkt hinter dem Logo! Und so erhabene Stoppeln in den Einbuchtungen der Ecken. Der obere mittige Steg ist original angespitzt nicht flach. Usw....

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