JoeXL

Hi, Suche hat leider nix passendes ergeben. Bin auf der Suche nach einer batterielosen Alternative für die GS 160 Zündung, mit 12V! Hab gehört es gibt was mit mit den 12V SF-Spezial-Zündspulen auf der GS Grundplatte, weiß da wer was genaueres, bzw hat das wer verbaut? Gibts sonst noch Alternativen? (außer der Vespatronic)- was passt noch? thx u. lg Joe

Interesse an: Kotflügel 15!

pn

bin raus, suche einen 125er Motor aufwärts! lg Joe

pn

pn für diverses kleinzeugs!

oha Gemeint war natürlich die Lami

Soweit ich weiß hat die Vespa in einem östlichen österreichischen Bundesland einen neuen Platz gefunden. lg Joe

bitte löschen! sehr schnell gefunden!

Hi, suche einen PM-Auspuff-Lefthand für 200er Vespa in gutem Zustand. Wer was hat, bitte um pn! lg Joe

Interesse!

Hi, viell. hilft dir mein Topic da ein bischen weiter. http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Rally_Sprint_VNA_VNB_f22/Was_ist_ein_Trapezlenker_t188494.html Darin sind Bilder eines Sprint-Lenkers (I)-der blaue, die haben solche Bezeichnungen wie "1A" bzw "2A"-siehe Bild.-in meinem Fall, beim blauen im Topic war das neben der Fernlichtkontrollleuchte. bzw habs auch schonmal gesehn, da war diese Prägung unterhalb der Gas/Schalrohrs-im Lenkerinneren(von SW-Seite von vorne aus betrachtet) Der schwarze Lenker ist ein, vermutlich spanischer, da steht überhaupt keine Nummer. Einen dritten hab ich auch noch, ist dzt an meiner Sprint montiert, der hat auch keine Nummer/Prägung und einen Strich wie die GL an Stelle dem Punkt. Da glaub ich, dass es sich um einen Nachbaulenker handelt, die Schalterei geht schwer, und das Spiel vom Rahmenrohr oben zur Lenkerunterseite ist auch sehr groß, bei der Lenkerklemme passt der Lenker aber (also kein spanischer-der unten abgedreht werden muss) Eine Piaggio-Prägung od. Logo hätt ich in einem Sprint/Rally-Lenker noch keine gesehen od zu wenig gut geschaut, also wie gesagt, meines Wissens diese Prägungen mit "1A" bzw "2A" udgl. lg Joe

Hi, hätt eine Frage, ist das auf dem Bild oben eine originale 180SS-Schwung? Falls ja, wärst du so nett und würdest mir ein Bild von der Innenseite schicken? Bittedanke!

Biete: -Rally-Lenker, in diesem orange-braun Ton,-nur der Lenker, hat Ausbruch am Bremshebel, einen Lenker zum Schlachten u. neu schweissen hätt ich. (zu verkaufen) -GS 160 Lenker, weiß, an 1 Stelle überlackiert-geht schön ab, mit Schaltrohr, keine Schäden/Ausbrüche (zu verkaufen) -Sprint-Lenker silberblau, kpl mit Schaltrohr, stärkere Patina, keine Schäden/Ausbrüche - nur im Tausch -PV Seitendeckel weiß, stark patiniert u. mit Dellen (zu verkaufen) SUCHE: -PX-alt Kotflügel rot (Zwischenmodell 82-83) - biete neuen Kotlfügel dafür -PX-alt Lenkerunterteil in gleicher Farbe - biete meines im Austausch (zum Lackieren) -Sprint Kotflügel mit Bohrungen f. Zierleisten, gelbgrün ähnlich giallo-chroma, 125er Sprint Ö-Modell. -Sprint Lenkerkopf, selbe Farbe (biete meine Lenker im Austausch od. den obigen)

Hab zu Zeiten meines Praktikums in der CH, eine TS 125 in gelb gesehen, ziemlich sicher auch O-Lack, eben auch mit Getrenntschmierung. Gabs die Farbe offiziell nur in Ö oder auch in CH?

Ist der Bolzen für die Lenkerklemme bei dir dann noch durchgegangen? bzw hat sich das mit dem Abdrehen dann gelöst das Problem? Ich habe den Eindruck, dass das Loch für den Bolzen etwas mehr in die Mitte steht.

Ja, nur wärs noch interessant, wo der drauf passt!

Hallo, hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Hab hier einen Trapezlenker, den ich nicht ganz zuordnen kann. Der olipv hat gemeint eventuell was Spanisches. Er unterscheidet sich in mehreren Sachen von einem herkömmlichen Sprintlenker durch: Loch für Zündschloss (scheint nicht nachträglich gemacht worden zu sein), Strich bei der Ganganzeige, die Lenkerklemme scheint etws in die Mitte im Vergleich zu einem italienischen Lenker zu sein, keine Teilenummern. Mehre Lackschichten, weiß (könnte eine Grundierung sein), bzw mintgrün, jetzt halt schwarz. Gabs ev. was von den Spaniern mit O-Lack weiß, bzw Mintgrün mit Trapezlenker? Aja, der Lenker passt nicht auf eine ital. Sprintgabel. Bilder sind im aufgemachten Topic: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Rally_Sprint_VNA_VNB_f22/Was_ist_ein_Trapezlenker_t188494.html thx u. lg Joe

Hi, Danke für den Hinweis, werde das mal im MV-Sammeltopic posten!

pn ist weg

OT: @Dr. Paulaner: ich hab heut schon mehrmals probiert auf die gs4 - Seite zu gelangen, was misslang. anscheinend ist die Seite (viell. auch nur für meinen Browser) gesperrt? bzw funzen auch die pn`s übers GSF nicht. (Meldung - "das Mitglied darf den Nachrichtendienst nicht verwenden") Hab mal gehört, dass man über gs4.de ein Edelstahl Monoschlitzrohr für die GS160 in sehr guter Qualität beziehen kann. Bist du da der Ansprechpartner dafür? Falls Pn nicht funzt, bitte um Kontaktaufnahme per Mail, thx u. lg Joe [email protected]

Hallo, ich hab hier einen Trapezlenker für Muscheltacho mit Loch für Zündschloss herumliegen, den ich nicht zuordnen kann. Er hat ein Loch für ein Zündschloss, das so aussieht als sei es nicht nachträglich gebohrt worden. Hat einen Strich bei der Ganganzeige.Das Loch für den Querbolzen sieht auch so aus als sei es etwas, edit korrigiert: in die Mitte versetzt im Vergleich zu einem Sprint-Lenker. Es sind noch zwei Lackschichten darunter, weiß als erste, wobei ich das nicht zuordnen kann ob das ev. nur eine Grundierung ist und dann ein mintgrün. Keine Teilenummern, od. Piaggio-Logos. Zum Vergleich, mein Sprint-Lenker der Ö-Version hat innen eine Nr "1A" bei der Fernlichtkontrollleuchte. Beim schwarzen unbekannten Lenker ist gar nichts. Hab den Lenker auf eine Sprint Gabel gesteckt, da geht er nicht ganz drauf, es bleiben ca. 3 mm Luft, von der Lenkerklemme Oberkante bis zur Gabel, beim Sprint-Lenker schliesst das ab, bzw bündig. Weiters geht auch der Bolzen zur Fixierung nicht durch, weil er etwas edit korrigiert in die Mitte versetzt ist. Ist das was spanisches, od indisches od Nachbau?? 180 SS Lenker schliesse ich mittlerweile schon aus. Danke für eure Hilfe u. lg

erledigt

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